來源：環(huán)球網(wǎng)

8月7日，青藏高原重要的交通樞紐——西寧曹家堡國際機場迎來歷史性時刻，新建T3航站樓正式投入運營。這一重大事件，不僅標(biāo)志著西寧機場保障能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，在暑運市場掀起新的出行熱潮，更為區(qū)域發(fā)展勾勒出一幅嶄新的藍(lán)圖。

在建筑面積上，T1、T2航站樓總建筑面積約5萬多平方米，而T3航站樓以15.8萬平方米的龐大體量，實現(xiàn)了總面積翻倍式增長，為機場的未來發(fā)展提供了更廣闊的空間。

旅客及貨郵吞吐量是衡量機場運營能力的重要指標(biāo)。以2024年數(shù)據(jù)為參照，西寧機場旅客吞吐量約702.6萬人次，而T3航站樓設(shè)計年旅客保障能力為1600萬人次，貨郵保障能力達(dá)12萬噸。這一巨大的提升，充分滿足了未來日益增長的出行和物流需求，使西寧機場能夠更好地融入全國乃至全球的交通網(wǎng)絡(luò)。

功能布局的全面升級是T3航站樓的一大亮點。相較于T1、T2航站樓相對單一的結(jié)構(gòu)，T3航站樓采用“W”形平面設(shè)計，由中心區(qū)及三條指廊構(gòu)成。這種設(shè)計使得機位數(shù)量大幅增加，能夠滿足寬體客機全品類的?？啃枨螅岣吡藱C場的航班起降效率和運力配置。

青海三江源，作為長江、黃河、瀾滄江的發(fā)源地，享有“中華水塔”的美譽。T3航站樓的設(shè)計緊緊圍繞這一獨特地理特質(zhì)展開。從外部看，曲面波浪屋面似靈動水波層層舒展，藍(lán)綠色幕墻模擬水流波光粼粼，水滴穹頂與“支流”般錯落有致的立柱相互呼應(yīng)，生動營造出“水塔”意象，讓人未入其內(nèi)，便已感受到三江源的磅礴氣勢。

步入航站樓內(nèi)部，一座由紅黃藍(lán)三個流暢曲線巧妙組合而成的標(biāo)識雕塑映入眼簾。這三個色彩鮮明的曲線象征著“長江、黃河、瀾滄江”，共同勾勒出“三江源”的壯麗圖景。雕塑正上方的天窗外觀設(shè)計宛如一顆璀璨鉆石，寓意著高原藍(lán)天的“青海之鉆”。天窗設(shè)計充分考慮了青海豐富的日照資源，具備出色的節(jié)能功效。將“鉆石”造型的天窗置于“三江源”雕塑正上方，更寓意著青海最大的財富正是得天獨厚的生態(tài)。

西寧曹家堡國際機場新建T3航站樓作為青海省“十四五”交通建設(shè)的重點工程，契合青海外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，將在“十五五”期間持續(xù)釋放能量，為跨國經(jīng)貿(mào)往來、文化交流與旅游合作搭建起全天候、立體化的高效樞紐平臺，有力推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通與共同繁榮，開啟青藏高原交通發(fā)展的新篇章。