現(xiàn)在買(mǎi)插混轎車，8萬(wàn)塊錢(qián)能買(mǎi)到什么？很多人第一反應(yīng)可能是”能買(mǎi)個(gè)啥好車”，但奇瑞風(fēng)云A8偏偏就在這個(gè)價(jià)位段殺出來(lái)了。從之前的9.99萬(wàn)直接砍到7.99萬(wàn)起，這個(gè)降幅確實(shí)有點(diǎn)意思。在一眾插混車型還在10萬(wàn)以上廝殺的時(shí)候，風(fēng)云A8這么一搞，算是給預(yù)算緊張的家庭用戶開(kāi)了個(gè)口子。

從外觀來(lái)看，風(fēng)云A8沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格下調(diào)就在顏值上妥協(xié)。4780mm的車長(zhǎng)配2790mm軸距，在緊湊型轎車?yán)锼闶侵猩纤疁?zhǔn)，至少不會(huì)讓人覺(jué)得小氣。前臉的大尺寸格柵搭配LED大燈組，看起來(lái)還挺有精神，側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)也給整車增添了一些運(yùn)動(dòng)感。雖然談不上多驚艷，但這個(gè)價(jià)位能做到這個(gè)水平，你也不能要求太多。畢竟顏值這東西，在8萬(wàn)這個(gè)價(jià)格面前，能過(guò)得去就行。

進(jìn)到車內(nèi)，你能感受到奇瑞在成本控制上的功底。10.25英寸的中控屏該有的都有，Lion5.0 AI座艙系統(tǒng)支持CarPlay和華為HiCar，日常用車的智能化需求基本能滿足。座椅是皮質(zhì)包裹，坐感還算舒適，雖然不是什么高級(jí)貨，但起碼不會(huì)讓你覺(jué)得廉價(jià)。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)帶來(lái)了一些科技感，整體內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔實(shí)用，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，但勝在功能齊全。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款風(fēng)云A8為了壓低價(jià)格做了不小的妥協(xié)。換裝了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75千瓦，相比老款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有所下降。電池容量也從18.67千瓦時(shí)縮減到9.525千瓦時(shí)，純電續(xù)航從145公里降到70公里。這樣的調(diào)整讓人有些意外，不過(guò)換個(gè)角度想，70公里的純電續(xù)航應(yīng)對(duì)日常通勤還是夠用的，而且饋電油耗能做到4.55升/百公里，經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)。

在智駕配置上，風(fēng)云A8表現(xiàn)得中規(guī)中矩。基礎(chǔ)的安全配置該有的都有，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到八成，部分車型還配備了10個(gè)氣囊，安全性方面下了不少功夫。不過(guò)在高階智駕功能上，這個(gè)價(jià)位確實(shí)不能指望太多，基本就是夠用的水平。對(duì)于大多數(shù)家庭用戶來(lái)說(shuō)，這些配置已經(jīng)能滿足日常需求。

說(shuō)到定價(jià)策略，奇瑞這次確實(shí)玩得挺聰明。7.99萬(wàn)的起售價(jià)直接把門(mén)檻拉到了一個(gè)很多人都能接受的水平，比同級(jí)的比亞迪秦Plus DM-i、吉利銀河L6都要便宜不少。當(dāng)然，你也要明白這個(gè)價(jià)格背后的妥協(xié)，動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整、配置的精簡(jiǎn)，都是為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格而做的取舍。但對(duì)于首次購(gòu)車的年輕家庭來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格確實(shí)很有吸引力。

市場(chǎng)定位上，風(fēng)云A8瞄準(zhǔn)的就是那些預(yù)算有限但又想體驗(yàn)插混技術(shù)的用戶。70公里的純電續(xù)航能覆蓋大部分人的日常通勤，而插混的身份又能解決里程焦慮，加上相對(duì)較低的使用成本，確實(shí)擊中了不少人的痛點(diǎn)。不過(guò)從銷量表現(xiàn)來(lái)看，這款車還面臨著不小的挑戰(zhàn)，連續(xù)幾個(gè)月的銷量下滑說(shuō)明市場(chǎng)認(rèn)知度還需要提升。

當(dāng)然，我們也要客觀地看到風(fēng)云A8的一些短板。為了壓低價(jià)格而做的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)整，讓整車的性能表現(xiàn)有所妥協(xié)。相比老款車型，新款在動(dòng)力輸出和純電續(xù)航上都有明顯下降，這可能會(huì)讓一些注重性能的用戶感到失望。而且在品牌影響力上，奇瑞相比比亞迪這樣的頭部品牌還是有一定差距。

8萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)插混轎車，風(fēng)云A8算是給了一個(gè)還不錯(cuò)的選擇。雖然在性能和配置上有所妥協(xié)，但勝在價(jià)格實(shí)在，對(duì)于預(yù)算緊張又想嘗鮮新能源的用戶來(lái)說(shuō)，確實(shí)值得考慮。你覺(jué)得為了更低的價(jià)格接受這些妥協(xié)值得嗎？