上周五早上8點(diǎn)，北京朝陽區(qū)廣渠路，一輛京N牌照的老款捷達(dá)被交警攔下。 司機(jī)下車就喊冤：“我真沒帶駕駛證！ ”結(jié)果交警看了眼手機(jī)，說：“您這車六年沒年檢，系統(tǒng)兩年前就給您標(biāo)紅預(yù)警了。 ”

原來，這輛捷達(dá)剛過路口的高清攝像頭，車牌剛被掃到，系統(tǒng)就彈出“逾期未檢+未貼年檢標(biāo)”的紅色警報(bào)，這就是最近讓車主們直呼“扎心”的“天眼查車系統(tǒng)”。

現(xiàn)在馬路上跑的車，只要被高清攝像頭“看一眼”，很多違規(guī)行為當(dāng)場就現(xiàn)形。 比如深色車窗貼膜，以前交警得湊近看才能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在熱成像掃描穿透膜，車內(nèi)有沒有系安全帶、有沒有放兒童座椅都能看清；再比如擋風(fēng)玻璃貼深色膜，熱成像能識別車內(nèi)溫度分布，直接判斷是否遮擋。

人臉抓拍：浙江杭州的錢塘江三橋上，有位司機(jī)借朋友車開，自己駕照早被吊銷了，結(jié)果剛上橋，車載人臉識別設(shè)備0.8秒就比對出他的無證記錄，中控屏當(dāng)場彈出預(yù)警，交警5分鐘內(nèi)就堵到了他。

深圳交警上個(gè)月公布的抓拍數(shù)據(jù)更“硬核”：全市電子眼抓拍準(zhǔn)確率98.7%，去年查獲的套牌車數(shù)量是前年的4倍。

為啥這么準(zhǔn)？ 因?yàn)楝F(xiàn)在系統(tǒng)能自動識別車牌紋理，假車牌的花紋間距、材質(zhì)反光和真牌差0.1毫米都能揪出來。

之前有個(gè)改裝車愛好者花大價(jià)錢做了個(gè)“高仿車牌”，結(jié)果系統(tǒng)掃了一眼就提示：“該車牌對應(yīng)車輛應(yīng)為紅色寶馬，實(shí)際為黑色奧迪。 ”當(dāng)場露餡。

開車的人都知道，駕照到期得提前換，現(xiàn)在不用自己記著了，交管12123APP會提前90天彈窗提醒，到期當(dāng)天鎖定駕駛資格。

廣州的陳女士就栽在這上面：她駕照過期兩天，送孩子上學(xué)路上被攔，交警看了眼手機(jī)就說：“您的駕照昨天就失效了。 ”

現(xiàn)在租車得掃臉綁定駕駛證，要是用別人的賬號租車，剛發(fā)動車子系統(tǒng)就報(bào)警，租車公司定位到車在哪，半小時(shí)就能找過來。

有人覺得“我不開違規(guī)車怕啥”，“天眼”管的范圍遠(yuǎn)不止這些。 上海最近試點(diǎn)“車臉識別”系統(tǒng)，一輛換了前保險(xiǎn)杠的改裝車，剛上路就被識別出原始車架號，系統(tǒng)比對的是大燈造型、發(fā)動機(jī)艙螺絲孔位置這些“隱藏身份證”。

某直播平臺網(wǎng)紅秀無證駕駛，視頻里露了半張臉，兩天后警察上門，現(xiàn)在各大平臺和交管系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通，發(fā)個(gè)違規(guī)視頻等于主動“自首”。

河北有個(gè)案例更讓人警醒：有人用假證處理違章，結(jié)果在自助機(jī)上剛插卡，屏幕就跳出“證件異?！?，當(dāng)場被留置。 現(xiàn)在二代駕照里的防偽芯片，連街邊打印店都破解不了，芯片里有車主的生物信息，掃描時(shí)會和公安系統(tǒng)實(shí)時(shí)比對。

深圳的金融公司最近也玩起“黑科技”：給貸款買車的車主裝GPS+人臉識別，要是逾期不還款，遠(yuǎn)程就能鎖車。 之前有個(gè)車主欠了3個(gè)月貸款，剛把車停地下車庫，手機(jī)就收到短信：“您的車輛已被鎖定，30分鐘內(nèi)不還款將拖至指定地點(diǎn)。 ”

現(xiàn)在路上的“電子眼”可不止拍違章， 聽說全國在推的新系統(tǒng)能預(yù)判車輛軌跡：一輛年檢過期的車剛上路，系統(tǒng)就自動規(guī)劃攔截路線，派最近的交警去堵；還能關(guān)聯(lián)車主手機(jī)信號，就算車停在停車場沒開，也能查到車主的證件狀態(tài)。

那些停了三年的“僵尸車”，不用交警貼條，后臺一鍵鎖定，拖走。

有人說現(xiàn)在開車比考駕照還緊張，“方向盤后面像有八百雙電子眼盯著”。 其實(shí)不是緊張，是這些技術(shù)確實(shí)讓違規(guī)沒了“漏網(wǎng)之魚”，從車牌到人臉，從車架號到手機(jī)信號，每個(gè)環(huán)節(jié)都在系統(tǒng)的“監(jiān)控”下。 以后上路，還是規(guī)規(guī)矩矩最踏實(shí)。