現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)場(chǎng)上，無人機(jī)已經(jīng)不再是輔助角色，而是徹底改變了游戲規(guī)則的主導(dǎo)力量。從精確打擊到情報(bào)偵察，再到蜂群戰(zhàn)術(shù)的興起，無人機(jī)以其靈活、低成本和高效率的優(yōu)勢(shì)，正在重新定義戰(zhàn)爭(zhēng)的形態(tài)。

在俄烏沖突打了三年多的今天，俄羅斯人終于深刻意識(shí)到，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)早已不是當(dāng)年坦克轟鳴、步兵沖鋒的年代了。中國的“九天”無人機(jī)系統(tǒng)的亮相，更像是一記重拳，狠狠砸在俄羅斯人的心坎上。
近日，在俄羅斯的一些軍事網(wǎng)站上，關(guān)于“俄軍是否需要類似中國‘九天’無人機(jī)母艦的裝備？”的話題，討論度一直居高不下。
在俄羅斯人看來，中國“九天”無人機(jī)系統(tǒng)（SS-UAV）是一款由中國自主研發(fā)的大型察打一體無人機(jī)，堪稱全球無人機(jī)領(lǐng)域的“巨無霸”。它的翼展達(dá)到25米，最大起飛重量16噸，載重能力高達(dá)6噸，配備8個(gè)外掛點(diǎn)，可以攜帶1000公斤級(jí)的制導(dǎo)炸彈，最大飛行高度1.5萬米，飛行速度可達(dá)700公里每小時(shí)，航程7000公里，續(xù)航時(shí)間超過12小時(shí)。

最關(guān)鍵的是，它能一次性投放120至150架小型無人機(jī)，形成“蜂群”戰(zhàn)術(shù)，對(duì)敵方目標(biāo)實(shí)施飽和攻擊。俄媒對(duì)“九天”的評(píng)價(jià)毫不吝嗇，稱其為“戰(zhàn)場(chǎng)游戲規(guī)則的改變者”。
最終，在經(jīng)過討論后，俄羅斯軍事網(wǎng)站得出一個(gè)結(jié)論：俄軍確實(shí)需要類似“九天”的空中無人機(jī)母艦。
原因很簡(jiǎn)單，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入“無人機(jī)主導(dǎo)”的時(shí)代，單打獨(dú)斗的無人機(jī)已經(jīng)無法滿足戰(zhàn)場(chǎng)需求。蜂群戰(zhàn)術(shù)的出現(xiàn)，讓大規(guī)模、低成本的無人機(jī)群成為壓制敵方防空系統(tǒng)和指揮中心的關(guān)鍵。俄軍在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上雖然大量使用了“柳葉刀”自殺式無人機(jī)，但這些無人機(jī)的數(shù)量和協(xié)調(diào)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法與中國“九天”相比。

與此同時(shí)，“九天”的蜂群投放能力可以迅速覆蓋戰(zhàn)場(chǎng)，形成信息和火力優(yōu)勢(shì)，而俄軍現(xiàn)有的無人機(jī)系統(tǒng)更多是單兵作戰(zhàn)，缺乏這種戰(zhàn)略級(jí)的協(xié)同打擊能力。

有意思的是，盡管俄羅斯人對(duì)“九天”無人機(jī)垂涎三尺，但他們并沒有打算從零開始研發(fā)類似的裝備，而是選擇了“曲線救國”的方式——改裝現(xiàn)有的“獵戶座”（Orion）無人機(jī)。
按照俄羅斯軍事網(wǎng)站的說法，俄軍可以為“獵戶座”增加6到12個(gè)掛點(diǎn)，用于攜帶“柳葉刀”系列自殺式無人機(jī)，打造一個(gè)“迷你版”的無人機(jī)母艦。
這種改裝方案的思路是讓“獵戶座”作為平臺(tái)，攜帶多架小型自殺式無人機(jī)，模仿“九天”的蜂群戰(zhàn)術(shù)效果。俄軍希望通過這種方式，快速提升無人機(jī)作戰(zhàn)能力，同時(shí)避免投入巨額資金和時(shí)間去研發(fā)全新的重型無人機(jī)平臺(tái)。
那么，為什么俄羅斯不直接投入資金和時(shí)間，開發(fā)一款類似“九天”的重型無人機(jī)呢？

一方面，技術(shù)門檻是最大的攔路虎。中國的“九天”無人機(jī)集成了先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和蜂群控制技術(shù)，這些都需要長(zhǎng)期的研發(fā)積累和產(chǎn)業(yè)鏈支持。俄羅斯雖然在傳統(tǒng)軍工領(lǐng)域有深厚底蘊(yùn)，但在無人機(jī)領(lǐng)域起步較晚，技術(shù)儲(chǔ)備不足。

目前，俄軍的無人機(jī)研發(fā)主要集中在中小型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)上，像“獵戶座”這樣的中高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)已經(jīng)是其技術(shù)巔峰。要從零開始打造一款16噸級(jí)的大型無人機(jī)，不僅需要突破發(fā)動(dòng)機(jī)、材料和控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，還需要整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，這對(duì)俄羅斯來說幾乎是“不可能完成的任務(wù)”。
另一方面，資金問題也是繞不過去的坎。俄烏沖突讓俄羅斯經(jīng)濟(jì)承受了巨大壓力，西方制裁導(dǎo)致資金鏈緊張，軍費(fèi)開支主要用于維持現(xiàn)有部隊(duì)和補(bǔ)充武器裝備。新研發(fā)一款重型無人機(jī)需要投入數(shù)十億美元，這對(duì)當(dāng)前捉襟見肘的俄羅斯財(cái)政來說是天文數(shù)字。
相比之下，改裝“獵戶座”無人機(jī)的成本要低得多，只需在現(xiàn)有平臺(tái)上增加掛點(diǎn)和控制系統(tǒng)，就能實(shí)現(xiàn)一定的蜂群作戰(zhàn)能力。雖然效果無法與“九天”媲美，但至少能在短期內(nèi)提升俄軍的無人機(jī)作戰(zhàn)水平。這種“退而求其次”的選擇，實(shí)際上是俄羅斯在技術(shù)和資金雙重制約下的無奈之舉。

然而，改裝“獵戶座”真的能讓俄軍趕上“九天”的步伐嗎？答案恐怕沒那么樂觀?！矮C戶座”的載重和航程遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如“九天”，掛載6到12架“柳葉刀”無人機(jī)雖然能形成一定規(guī)模的攻擊，但與“九天”一次投放上百架無人機(jī)的能力相比，差距顯而易見。
可以說，俄羅斯人眼饞“九天”，本質(zhì)上是看懂了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的新邏輯——誰能在天上“撒”更多、更智能化的無人機(jī)，誰就能掌握戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

雖說改裝“獵戶座”是俄軍的無奈之舉，但也透露出一個(gè)信號(hào)：連傳統(tǒng)軍事強(qiáng)國都開始“補(bǔ)課”，咱們更得把“九天”這種“空中無人機(jī)母艦”的優(yōu)勢(shì)保持住。畢竟，在無人機(jī)主導(dǎo)的未來戰(zhàn)場(chǎng)，“數(shù)量”“智能”“體系”這三個(gè)關(guān)鍵詞，誰先吃透，誰就能笑到最后。