今年是中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年。80年前，中國人民歷經(jīng)長達(dá)14年的浴血奮戰(zhàn)，取得了抗日戰(zhàn)爭的偉大勝利，宣告了世界反法西斯戰(zhàn)爭的完全勝利。

2025年9月3日，在北京天安門廣場將舉行盛大閱兵式。新中國成立以來，天安門廣場舉行過多次盛大閱兵式。從“萬國造”到“中國造”，歷次閱兵空中梯隊都是大家關(guān)注的重點(diǎn)。

讓我們共同回望那一個個精彩的瞬間。

開國大典

猶記得，1949年10月1日的開國大典上，17架參與空中閱兵編隊飛行的飛機(jī)沒有一架是“中國造”，周恩來總理那句“飛機(jī)不夠我們就飛兩遍”至今言猶在耳。1951年，新中國航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生，迅速肩負(fù)起研制國產(chǎn)航空裝備的歷史重任。

慶祝新中國成立8周年閱兵

1957年10月1日，新中國成立8周年閱兵，我國生產(chǎn)的第一型噴氣式飛機(jī)殲5成功亮相。國產(chǎn)飛機(jī)第一次列隊飛越天安門上空，接受檢閱。毛澤東主席高興地對站在身邊的外國友人說：“我們自己的飛機(jī)飛過去了！”

慶祝新中國成立10周年閱兵

1959年10月1日，新中國成立10周年，這年的閱兵式，國產(chǎn)飛機(jī)陣容逐漸壯大，由轟5和殲5等155架戰(zhàn)機(jī)組成的空中受閱編隊，分6個梯隊飛過天安門上空，接受黨和人民的檢閱。

慶祝新中國成立35周年閱兵

1984年10月1日，慶祝新中國成立35周年閱兵，也是改革開放后的第一次閱兵在天安門廣場舉行。這一年的空中梯隊中，轟6、殲教5、強(qiáng)5、殲7等國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)首次飛越天安門廣場，接受黨和人民的檢閱。

世紀(jì)大閱兵

1999年10月1日，慶祝新中國成立50周年閱兵式被稱為“世紀(jì)大閱兵”。這次閱兵中，9個機(jī)種、15個機(jī)型的132架國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)驚艷亮相。其中，轟油6、“飛豹”殲擊轟炸機(jī)、殲8、直9等國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)首次飛越天安門廣場，接受黨和人民的檢閱。

慶祝新中國成立60周年閱兵

2009年10月1日，慶祝新中國成立60周年閱兵，15型151架國產(chǎn)飛機(jī)“米秒不差”地飛過天安門上空，展現(xiàn)國產(chǎn)航空武器裝備發(fā)展最新成果。殲10、殲11、教8、空警2000和空警200，首次飛越天安門廣場接受檢閱。

抗戰(zhàn)勝利日閱兵

2015年9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。6架直升機(jī)護(hù)衛(wèi)著國旗和軍旗、20架直升機(jī)組成“70”字樣、7架教練機(jī)拉出７道彩煙……這是中國人民紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利的首次閱兵。這次閱兵，共有20余型近200架飛機(jī)組成10個空中梯隊，飛越天安門廣場接受檢閱。

除空中受閱梯隊外，由中國航空工業(yè)集團(tuán)研制生產(chǎn)的我軍主力偵察打擊一體無人機(jī)等多型無人機(jī)也首次在地面無人機(jī)方隊中亮相。

慶祝新中國成立70周年閱兵

2019年10月1日，由中國航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的34型168架飛機(jī)組成12個空中梯隊，馭風(fēng)飛越天安門廣場上空；3型4架高端軍用無人機(jī)隨地面裝備方隊亮相……此次參閱機(jī)型數(shù)量、先進(jìn)性和體系完整性創(chuàng)歷史之最，全面展現(xiàn)了新中國成立70年來航空工業(yè)發(fā)展取得的成就。

慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會

2021年7月1日，慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。中國航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的6型71架軍機(jī)組成4個空中梯隊，護(hù)衛(wèi)黨旗，懸掛慶祝標(biāo)語，馭風(fēng)飛越天安門廣場上空，向偉大的中國共產(chǎn)黨百年華誕致以最崇高的敬意，表達(dá)最深情的祝福。15架殲20編隊首次大規(guī)模集中亮相。

每一次閱兵

航空人勠力同心

吹響航空裝備保障號角

當(dāng)揚(yáng)國威、壯軍威成為神圣使命

那保障閱兵的時光

至今都縈繞在航空人的心間

2009年10月1日，8架殲7表演機(jī)和17架殲10戰(zhàn)機(jī)以磅礴的氣勢飛越天安門。這是殲10首次在天安門廣場接受檢閱。作為參加現(xiàn)場保障的一員，我感到無比自豪與激動。保障期間一接到現(xiàn)場電話，馬上進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，不分晝夜、爭分奪秒，大家齊心協(xié)力，全力保障訓(xùn)練任務(wù)順利進(jìn)行。當(dāng)看著最后一架飛機(jī)安全著陸，那一刻，我們終于可以長舒一口氣。我為自己是一名航空人而自豪，為祖國飛速發(fā)展的航空事業(yè)而自豪。

——中國航空工業(yè)集團(tuán)成飛楊志鋒

記得那年盛夏，在飛機(jī)即將參加國慶70周年閱兵的重要時刻，我和保障團(tuán)隊成員在酷熱難耐的機(jī)場通宵達(dá)旦地奮戰(zhàn)著。在共同的目標(biāo)面前，大家齊心協(xié)力克服困難，用最快的速度和最專注的精神完成每一項工作。那時心里只有一個想法：要盡全力把飛機(jī)保障好。2019年10月1日，看著自己親手保障的飛機(jī)米秒不差地飛過天安門廣場，我們激動地?fù)]舞著手中的五星紅旗，那一刻，一切的辛苦都變成了驕傲和榮耀！

——中航西飛劉凱

在2015年紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式上，初教6飛機(jī)作為護(hù)旗編隊參加閱兵。為保障閱兵成功，中國航空工業(yè)集團(tuán)洪都保障組提前進(jìn)駐，堅持“故障不過夜、隱患不上天”。每天凌晨三點(diǎn)，就打著手電開始檢查，為當(dāng)天的飛行任務(wù)做準(zhǔn)備。作為已經(jīng)服役50多年的“功勛機(jī)”“搖籃機(jī)”，同時也是這次閱兵中最經(jīng)典的機(jī)型，初教6編隊第一個飛越天安門、第一個拉煙。看到這一幕，保障團(tuán)隊心中無比激動、也無比驕傲，“鐵翼護(hù)航”的誓言將永遠(yuǎn)在航空人的心中回響。

——中國航空工業(yè)集團(tuán)洪都田果杰

2019年10月1日，注定是不平凡的一天。當(dāng)空中梯隊以“米秒不差”的精度，依次飛過天安門前接受檢閱的那一刻，中國航空工業(yè)集團(tuán)沈陽所全體保障人員歷經(jīng)日夜的拼搏，終于得到了回報。為快速解決故障難題，團(tuán)隊時常是顧不上休息，一邊分析數(shù)據(jù)，一邊編寫排查方案，第一時間在現(xiàn)場與部隊空、地勤開展檢查與處置技術(shù)交流。國慶閱兵保障任務(wù)的勝利完成，是全體航空人與部隊官兵勠力同心、并肩戰(zhàn)斗的結(jié)果。

——中國航空工業(yè)集團(tuán)沈陽所牟忠威

從開國大典上飛機(jī)不夠而“飛兩遍”，到如今殲20、運(yùn)20等大國重器編隊亮相，歷次閱兵的航跡，正是新中國航空工業(yè)從無到有、從小到大、由弱到強(qiáng)跨越發(fā)展的生動注腳。當(dāng)戰(zhàn)機(jī)編隊呼嘯而過，以最佳狀態(tài)接受檢閱，那絢麗的航跡，化為航空人對祖國最深情的告白。

2025盛大閱兵式，讓我們共同期待。