一覺醒來,乘龍重卡的天塌了!
事情源自理想 i8發(fā)布的一段碰撞視頻——理想 i8分別從正面和側(cè)面以100公里的時速撞向一輛卡車。理想官方在視頻宣稱, 在碰撞后,理想 i8的A 柱、B 柱、C 柱和門梁均沒有出現(xiàn)變形,且9 個氣囊全部打開,電池包無漏液、無起火現(xiàn)象車門自動解鎖、門把手自動彈開。
理想的本意是向公眾展示新款理想 i8的安全性能,不過視頻發(fā)布后,或許是對比過于鮮明,也或許是畫面過于匪夷所思。思路清奇的網(wǎng)友看著被撞得像醉漢一樣耷拉著頭的卡車,紛紛發(fā)揮出了列文虎克的能力,結(jié)果還真被網(wǎng)友扒出來了,卡車內(nèi)方向盤的標(biāo)志赫然顯示是乘龍重卡。
一夜之間,乘龍重卡的官方號秒變大型事故現(xiàn)場,各種玩梗的段子瞬間淹沒乘龍重卡的評論區(qū)。一場嚴(yán)肅的碰撞測試眼看著往“商戰(zhàn)喜劇”的方向一路狂奔而去。
翻開乘龍重卡的官方抖音號,評論區(qū)簡直成了一場大型的玩梗秀場,“龍子,聽說被理想干翻了?”“乘龍這是被人貼臉開大啊,”“直接貼臉往臉上抹粑粑”等各種評論充斥著評論區(qū)。
看熱鬧不嫌事兒大的網(wǎng)友紛紛起哄架秧子,“本來打算提輛乘龍H7上下班接送孩子,看完視頻轉(zhuǎn)頭定了 i8”、“本來物流園要買30輛乘龍,看了視頻果斷不敢買了?!?/p>
在乘龍重卡的最近的接近五六條的視頻內(nèi)容里,幾乎每個置頂評論都是關(guān)于這次的碰撞視頻的留言。
面對網(wǎng)友的喧囂,乘龍重卡官方也無奈下場,回應(yīng)稱法務(wù)部門正在處理中,并表示 “被擺了一道,聰明人一眼看出假 ”、“不知道背后導(dǎo)演想啥,實(shí)際碰撞你覺得會怎么樣?”
面對媒體的追問,乘龍工作人員表示,乘龍卡車始終堅守品質(zhì)至上與安全第一的理念,每一輛出廠的車輛都?xì)v經(jīng)嚴(yán)格的質(zhì)量把控與安全檢測,旨在為用戶提供安全可靠的出行保障,“我們也在不斷地跟進(jìn)事情進(jìn)展,如有最新消息,我們會第一時間告知。”
隨后,乘龍官方抖音放出了一段關(guān)介紹自家卡車“乘龍龍骨駕駛室”的視頻,并稱安全“硬實(shí)力”。這這倔強(qiáng)自證的樣子,像極了被說腿短后拼命踮腳的小柯基。
然而,面對這莫名的潑天流量的乘龍開始回過味兒來了,從一開始的無所適從到隨后就舉起了法務(wù)部的大棒!
相比乘龍的被動局面,或許是意識到惹到了麻煩,理想方面顯得沉默了很多。在事情發(fā)酵后,理想官方迅速對視頻里的方向盤進(jìn)行了打碼,但此時再打碼,顯然已經(jīng)是于事無補(bǔ)了。
理想的測試一向以狠出名,在之前回應(yīng)外界對于理想電池包的問題時,李想曾經(jīng)表示,理想 i8的電池包在經(jīng)歷了泡水10天、冰水沖擊60次、挨了10槍后仍毫發(fā)無損。
網(wǎng)友之所以這次把關(guān)注點(diǎn)盯在了撞擊測試上,說白了就是畫面有點(diǎn)超出了人們對科學(xué)常識的理解。一臺整備重量2.6噸的SUV是如何做到將一臺重達(dá)8噸的重卡撞到四輪離地的?同時,重卡駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯分割,駕駛室?guī)缀醯乖诶硐?i8 車型的前車窗上,這樣的場景確實(shí)有點(diǎn)讓人感慨物理白學(xué)了。
最后,有網(wǎng)友半調(diào)侃的說:“建議李想親自開i8,乘龍老板開卡車,用60公里的時速真碰一碰!”
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.