上海無人駕駛出租車真的要來了！

近日

上海為8家企業(yè)正式發(fā)放

智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營證

其中涵蓋“智能出租”業(yè)態(tài)

此外

相關部門透露

浦東新區(qū)將全域開放自動駕駛

同步推動奉賢、閔行等區(qū)域開放

7月26日，2025世界人工智能大會上，新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營證正式發(fā)放，小馬易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、賽可智能科技（上海）有限公司、上海強生出租汽車有限公司、上海友道智途科技有限公司等8家企業(yè)成為首批獲準企業(yè)。

該運營證覆蓋智能出租與智能貨運兩大業(yè)態(tài)。此次獲得牌照的企業(yè)，可以在試點區(qū)域運營“主駕無人”汽車，此前上海已有的試點區(qū)域和車輛均為“主駕有人”。上海市經(jīng)濟和信息化委員會二級巡視員、汽車產(chǎn)業(yè)處處長韓大東在大會上透露，上海將有序擴大自動駕駛的開放區(qū)域，“實現(xiàn)浦東新區(qū)全域開放，同步推動奉賢、閔行等區(qū)域開放，并聯(lián)通本市四大測試區(qū)域的開放道路”。

在大會展覽期間，小馬智行在世博展覽館周邊開放了Robotaxi服務，供市民搶先體驗，涵蓋世博展覽館、中華藝術宮等多個熱門地點，讓市民在真實城市場景中，親身體驗未來出行方式。

來看新民晚報記者的

第一視角乘坐體驗

值得一提的是，這次副駕駛位坐的是一只毛絨娃娃。據(jù)報道，此前嘉定的示范運營是車上有安全員，而本次示范運營將對“主駕無人”試點有序推進，即車上沒有安全員。

隨著浦東新區(qū)第三批自動駕駛測試道路的開放，上海市累計開放測試道路里程已突破2700公里，范圍覆蓋包括部分內(nèi)環(huán)范圍的中心城區(qū)。作為首批獲準企業(yè)，小馬智行將聯(lián)合上海錦江集團旗下錦江出租，以浦東金橋和花木核心區(qū)域為起點，逐步向公眾開放自動駕駛出行服務。未來，乘客在金橋地區(qū)的運營范圍內(nèi)，只需通過“小馬智行”APP或同名微信、支付寶小程序，即可一鍵呼叫Robotaxi。

有車企透露

無人駕駛出租車

起租價14元每3公里

超過3公里的部分每公里2.7元

運營時間從每周一至周五

早上7點半到晚上9點半

其運營范圍以金橋和花木為起點

會逐步拓展到浦東開放的整個范圍

小馬智行公關負責人戴敦峰向記者表示，旗下主駕無人的出租車將于8月1日起面向公眾開放運營。初期試運營階段，嘗鮮市民可能比較多，由于車輛有限，可能會出現(xiàn)等待時間較長的情況，后續(xù)會根據(jù)用戶的需求逐步增加車輛投放量。

車輛行駛中。

體驗：路況良好會加速

遇到其他車輛逆向行駛會提前減速

7月31日下午，記者來到上海浦東新區(qū)金橋地區(qū)的川橋路邊，在小馬智行App上輸入出發(fā)地和目的地，想前往附近的一個商場。過了一會兒，一輛空無一人的出租車開過來在記者面前停下，記者在手機上解鎖車門后上車。

與一般出租車不同，乘客只能坐在后排。記者坐在后排系上安全帶，點擊車內(nèi)屏幕上的“立即出發(fā)”，車輛便打開轉向燈，方向盤自動轉向，車子也開始前進。

乘坐過程中，這輛無人駕駛的出租車仿佛由一個“有經(jīng)驗的老司機”在駕駛：前方路況良好會加速，而當前方有人騎車逆向駛來時，會提前減速，剎車感覺并不明顯；遇到紅燈剎車再起步時，啟動的感覺也不明顯，整個乘車體驗較為平穩(wěn)。

到達目的地后，車內(nèi)有語音提示車輛到達，可開門下車，記者下車后，車輛停了幾秒后，便自動啟動向前駛去。

車輛外觀。

車企：拿到牌照前

每一階段都有嚴格的考核標準

小馬智行公關負責人戴敦峰表示，首先，相關部門在發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照之前，經(jīng)歷過幾個階段，每一階段都有嚴格的考核標準，“從主駕帶安全員、主駕無安全員到全車無人，每一步都有非常嚴格的要求，要求跑滿一定的公里數(shù)，且整個過程中沒有事故、沒有違章，才能升級到下一個階段?！?/p>

其次，小馬智行有5000萬公里的公開道路測試，測試范圍涉及全國各地，上路經(jīng)驗較豐富。硬件層面，其車輛上配有4個激光雷達、7個攝像頭和若干個毫米波雷達能實時監(jiān)測到路面500個行人的行動軌跡，“激光雷達和攝像頭這樣的感知設備就相當于車的眼睛耳朵一樣，這一整套設備能夠讓車輛迅速、完整地看清、聽清路況。”

戴敦峰說，目前其自動駕駛系統(tǒng)已基本能夠實現(xiàn)提前預判，也就相當于一個“老司機”的水平，這將提高自動駕駛的安全性和效率。比如當汽車檢測到前方一名行人時，不僅僅知道有個行人存在，它還能判斷出這個行人可能要橫穿馬路，從而提前做出反應，避免事故的發(fā)生。

目前，全無人駕駛出租車采用點到點的自動駕駛方式運營。價格方面，戴敦峰稱，目前起租價14元每3公里，行程開始即按照下列計價規(guī)則在此基礎之上累加計費。超起租里程運價2.7元/公里，超運距加價載客運距行駛超過15公里后單價按3.6元/公里。

目前，小馬智行的運營范圍以金橋和花木為起點，具體是在申江路、錦繡東路、黑松路和楊高中路進行運營，后續(xù)會逐步拓展到浦東開放的整個范圍，8月1日起將面向市民開放運營。

新民晚報（xmwb1929）綜合澎湃新聞、上觀新聞

編輯：施雨

編審：龔蓮