凌晨五點(diǎn)的沈陽(yáng)，濃稠的夜色剛剛被晨光沖淡，路燈昏黃、街道還未完全蘇醒，但小拉出行平臺(tái)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)蔡小龍已經(jīng)開(kāi)始了一天的忙碌?！懊刻煸缟隙际沁@樣，我把細(xì)節(jié)做好了，服務(wù)其實(shí)也就做好了一大半，乘客的感受也會(huì)更好”，此刻，蔡師傅正手持抹布，仔細(xì)擦拭著車(chē)?yán)镘?chē)外，動(dòng)作利落而專(zhuān)注。沒(méi)有更多的言語(yǔ)，這位退伍軍人正以自己最純粹的初心，詮釋著退伍不褪色的服務(wù)理念。

2012年，18歲的蔡小龍入伍參軍，所屬部隊(duì)駐扎在位于撫遠(yuǎn)三角洲的黑瞎子島，地處祖國(guó)版圖最東端。每天清晨第一縷陽(yáng)光從這里照進(jìn)祖國(guó)。一年中，島上多半時(shí)間是冬季。皚皚白雪、金色朝陽(yáng)、鮮艷國(guó)旗共同構(gòu)成哨所色彩。在這里，蔡小龍度過(guò)了8年的青蔥歲月。

光榮退伍后，他沒(méi)有選擇回到老家，而是留在了省會(huì)沈陽(yáng)，希望能在這座具有幸福感的城市里闖出一片屬于自己的天空。在朋友的推薦下，他加入了小拉出行成為一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，“時(shí)間自由，多勞多得嘛，我可以邊掙錢(qián)養(yǎng)活自己邊確定未來(lái)的方向”。

加入平臺(tái)成為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不難，但想當(dāng)一名好司機(jī)，卻并不容易。陌生的城市道路、偶爾存在偏差的乘客定位，讓他在偌大的盛京城里顯得十分笨拙?！氨纫婚_(kāi)始想象的難，但我從沒(méi)想過(guò)就這么放棄”，蔡小龍堅(jiān)定地說(shuō)道。這份不服輸?shù)膭艃涸醋圆筷?duì)的淬煉，軍旅生涯不僅賦予了他過(guò)硬的技能，更鍛造了他百折不撓的“精神鋼骨”。

“不懂就問(wèn)，不會(huì)就學(xué)，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)就練，做什么事情都沒(méi)有捷徑”，拿出在部隊(duì)里的鉆研精神，把紛繁復(fù)雜的道路當(dāng)作人生的新戰(zhàn)場(chǎng)。他下苦功熟記道路，接到單后第一時(shí)間與乘客溝通確認(rèn)，將困難一一擊破，在滾滾車(chē)流中變成了同行公認(rèn)的“沈陽(yáng)本地通”。

穿梭在沈陽(yáng)的大街小巷，蔡小龍不僅是一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，更將普通的車(chē)廂打造成了一座流動(dòng)的“愛(ài)心驛站”。幾年前的春節(jié)前夕，他就曾接到過(guò)一筆特殊的訂單，“大半夜了，有乘客在平臺(tái)下單要去中國(guó)醫(yī)科大學(xué)沈北分院，我想著可能是突發(fā)急病了，所以立刻搶了單趕過(guò)去”。

到達(dá)接客地點(diǎn)后，蔡小龍發(fā)現(xiàn)乘客還沒(méi)有出現(xiàn)，于是急忙打電話(huà)給下單人，了解到下單人還是一名16歲的少年，家中奶奶身體突然不適，但他一人無(wú)法將老人攙扶下樓，于是請(qǐng)求蔡師傅上門(mén)幫助。二話(huà)不說(shuō)，問(wèn)清門(mén)牌號(hào)后，蔡小龍就將車(chē)開(kāi)進(jìn)小區(qū)，第一時(shí)間將老人背上了車(chē)，并平穩(wěn)快速地將兩人送到了醫(yī)院，“到醫(yī)院后，我陪著孩子把老人送進(jìn)了急診室，后來(lái)我看著又有家屬來(lái)了，就放心地離開(kāi)了”。

像這樣的好人好事，蔡小龍真沒(méi)少干。去年冬天，在四環(huán)路上，蔡小龍還“撿”到過(guò)一位代駕小哥。“那天也是晚上，下著雨，溫度很低，我送完乘客回城的路上看到一個(gè)代駕小哥騎著車(chē)在雨里跑，他那車(chē)也跑不快，覺(jué)得挺不容易的，就喊他上車(chē)帶他一起回城里了”，蔡小龍有些靦腆地說(shuō)道，作為一名退伍軍人，這都是應(yīng)該的。

面對(duì)外地游客，蔡小龍還會(huì)肩負(fù)起“城市移動(dòng)名片”的角色。從紅墻綠瓦金琉璃的沈陽(yáng)故宮到人間煙火的小沿河早市，從一口香甜的雪綿豆沙到嘎嘎有味的炭烤雞架，他都能如數(shù)家珍、細(xì)致介紹，讓游客感受到沈陽(yáng)這座城市的熱情與好客?！昂玫臇|西分享給遠(yuǎn)道而來(lái)的客人們，這即是服務(wù)也是人之常情”，他笑著說(shuō)道。

作為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，貼心的服務(wù)是加分項(xiàng)，安全的駕駛則是原則與底線(xiàn)。加入小拉出行平臺(tái)近6年來(lái)，蔡小龍嚴(yán)守安全紅線(xiàn)，沒(méi)有因?yàn)殚_(kāi)斗氣車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、超速開(kāi)車(chē)等行為出過(guò)交通事故?！昂芎?jiǎn)單，就是踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)，讓乘客和自己，都能開(kāi)開(kāi)心心出門(mén)、平平安安到家”，踏踏實(shí)實(shí)、平平安安，簡(jiǎn)單的八個(gè)字，就是蔡小龍最質(zhì)樸的堅(jiān)守，更是他作為退役軍人流淌在血液中的服務(wù)精神！