在印巴空戰(zhàn)后，殲-10C一戰(zhàn)成名，印尼就打算采購42架，都在寫計(jì)劃了，結(jié)果半路殺出個(gè)土耳其，帶著他們的國(guó)產(chǎn)“可汗”來搶單。

不僅是土耳其，還有蘇35、法國(guó)的陣風(fēng)、美國(guó)的F-15EX。

這個(gè)消息，在美國(guó)那邊也有報(bào)道，不過印尼要的好像是退役的殲10進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，對(duì)于一直用著美國(guó)老式F-16AM/BM和C/D型號(hào)印尼，這和東南亞大國(guó)的身份“不匹配”。

印尼真的會(huì)改變退而求其次，選擇土耳其的戰(zhàn)斗機(jī)嗎？

印尼的空軍之殤

印尼的空軍裝備，長(zhǎng)期以來都是“萬國(guó)貨”。

33架上個(gè)世紀(jì)的F-16A/B戰(zhàn)機(jī)，這些服役超過25年的美制戰(zhàn)機(jī)，面對(duì)周邊國(guó)家新銳的F-35機(jī)群時(shí)，顯得有些力不從心了。

還有16架俄制蘇-30MK2戰(zhàn)機(jī)盡管相對(duì)年輕，其雷達(dá)系統(tǒng)在隱身戰(zhàn)機(jī)面前也形同虛設(shè)。

2018年，他們?cè)鴮⑾Ｍ耐性诙砹_斯蘇-35身上，卻因美國(guó)《通過制裁打擊美國(guó)對(duì)手法案》的威脅被迫放棄。

隨后美國(guó)推銷的F-15EX雖然技術(shù)先進(jìn)，但2-3億美元的單價(jià)，讓2025年國(guó)防預(yù)算僅106億美元的印尼望而卻步。

2022年，印尼終于與法國(guó)簽署42架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)采購合同，但這批單價(jià)1.2億美元的寶貝要等到2028年才能全部交付。

面對(duì)南海風(fēng)云變幻和鄰國(guó)空軍現(xiàn)代化步伐，印尼空軍參謀長(zhǎng)憂心忡忡：“我們的空中防線存在巨大缺口，時(shí)間不在我們這邊。”

在得知印尼要采購戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，土耳其航空航天工業(yè)公司總裁，帶著精心設(shè)計(jì)的方案飛抵雅加達(dá)。

他們?cè)跁?huì)議室大屏幕上展示著TF-X“可汗”戰(zhàn)機(jī)的炫目影像，承諾下令印尼心動(dòng)的條件：48架五代機(jī)、全套技術(shù)轉(zhuǎn)讓、印尼本土生產(chǎn)線、甚至未來出口分紅權(quán)。

全套技術(shù)轉(zhuǎn)讓！

這一句話直接燃起了印尼的“航空強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

2019年時(shí)，他們?cè)c韓國(guó)合作KF-21項(xiàng)目，希望得到技術(shù)和生產(chǎn)線，卻因?yàn)?6億美元資金糾紛不歡而散，被韓國(guó)軍工界貼上“賴賬典范”的標(biāo)簽。

土耳其給的方案也深得印尼的心：100億美元合同可分10年支付，年均僅10億美元。

相比法國(guó)“陣風(fēng)”的巨額預(yù)付款，這個(gè)計(jì)劃在預(yù)算緊縮時(shí)期格外誘人。

這不只是買飛機(jī)，是獲得成為航空制造國(guó)的入場(chǎng)券！

可汗戰(zhàn)機(jī)的硬傷

土耳其給出的條件令人心動(dòng)，可戰(zhàn)斗力和質(zhì)量，卻讓印尼有些擔(dān)憂。

2024年2月，才首飛的“可汗”至今只完成數(shù)次試飛，機(jī)身鉚釘清晰可見，隱身性能也存疑。被問及量產(chǎn)時(shí)間表時(shí)，土耳其代表含糊其辭：“2035年前保證交付。”

這距離10年之久，要知道印巴沖突和以伊沖突，加起來也沒1個(gè)月。

備戰(zhàn)數(shù)十年，也就用十幾天。

這時(shí)間太長(zhǎng)了，更別提“可汗”裝的美國(guó)通用電氣F110發(fā)動(dòng)機(jī)，雷達(dá)系統(tǒng)依賴英國(guó)BAE公司的技術(shù)支持。

考慮到土耳其因采購俄制S-400被踢出F-35項(xiàng)目的教訓(xùn)，美國(guó)隨時(shí)可能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)。

為了爭(zhēng)奪印尼的訂單，美國(guó)、法國(guó)、俄羅斯可正是各展神通。

美國(guó)拿出F-15EX的性能參數(shù)，雖然很好，可但2-3億美元的單價(jià)以及附加的政治條件，讓印尼望而止步。

還有法國(guó)的“陣風(fēng)”，這位剛在印巴沖突上出了大丑，加上1.2億美元的價(jià)格，很難展現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)。

至于俄羅斯蘇霍伊公司重提蘇-35方案，那可真是占著茅坑不拉屎，之前不提，如今印尼要買其它的戰(zhàn)斗機(jī)，不大可能會(huì)重蹈覆轍。

中國(guó)航空技術(shù)代表團(tuán)也亮出了自己的方案，“6500萬美元的殲-10CE，付款可立即交付”

印度還有中國(guó)制造的反艦導(dǎo)彈，可幫助印尼的近防系統(tǒng)成作戰(zhàn)體系。

軍貿(mào)背后的全球棋局

印尼的抉擇，實(shí)際上也是政治地緣的選擇，印度不得不來搶單。

一旦印尼選擇了殲-10CE，意味著中國(guó)戰(zhàn)機(jī)將進(jìn)一步控制馬六甲海峽空域。

2024年，航空裝備出口激增37%，首次超越俄羅斯成為全球第二大軍機(jī)供應(yīng)國(guó)。一那邊沖突后，殲-10C的表現(xiàn)實(shí)在太亮眼了。

塞拜疆、烏茲別克斯坦、埃及和孟加拉國(guó)等各國(guó)，都在評(píng)估購買殲10-C的可取性，印尼剛都手的42架陣風(fēng)，立馬就成了“昨日黃花”。

印尼計(jì)劃采購殲-10C，主要是處于兩方面，一就是殲-10C明顯要比陣風(fēng)好，印度已經(jīng)開著陣風(fēng)替印尼嘗試過來，不僅有探測(cè)距離超過260公里的新型有源相控雷達(dá)，還能搭配PL-15E中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，陣風(fēng)沒打過。

要是印尼開著陣風(fēng)，那也不一定能打得過。

另一個(gè)就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，中國(guó)軍工一向是物美價(jià)廉，既然能力強(qiáng)價(jià)格又便宜，沒理由不選擇。

在大家紛紛討論印尼究竟會(huì)選擇誰時(shí)，率先散播出風(fēng)聲的土耳其，被扔出了來擂臺(tái)。

因?yàn)橥炼渥匝形宕鷻C(jī)項(xiàng)目為“可汗”，目前還處于原型機(jī)狀態(tài)，根本沒量產(chǎn)的消息，技術(shù)也十分依賴歐美，訂他們的戰(zhàn)斗機(jī)，相當(dāng)于把把柄遞給了美國(guó)。

美國(guó)媒體還透露出一個(gè)消息，說印尼和中俄的戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目取消了，陣風(fēng)又剛采購過。

這么說來，那采購殲10-C的概率就更大一些。