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低空賽道加速崛起 四川什邡構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)騰飛 “空中支點(diǎn)”

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乘風(fēng)好去,長(zhǎng)空萬(wàn)里。

從《山海經(jīng)》“奇肱飛車”的神話,到《鏡花緣》“順風(fēng)萬(wàn)里”的想象,千百年來(lái),人們對(duì)于飛天的憧憬從未止步。

在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的版圖上,一座以“空天智城”為目標(biāo)的產(chǎn)業(yè)新城正在崛起,它就是成都都市圈重要節(jié)點(diǎn)城市——什邡。

作為西部低空經(jīng)濟(jì)的先行者,什邡以“機(jī)場(chǎng)筑基、智造強(qiáng)鏈、場(chǎng)景破題”為路徑,構(gòu)建起“研發(fā)—適航—制造—應(yīng)用”全鏈條生態(tài),全力打造全國(guó)一流、西部領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)綜合服務(wù)基地,逐漸構(gòu)建起一條從技術(shù)研發(fā)、適航取證、生產(chǎn)制造到場(chǎng)景應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

眼下,什邡正以振翅高飛之姿,在低空經(jīng)濟(jì)的新賽道上加速奔跑。


什邡低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展

引擎轟鳴:通用機(jī)場(chǎng)筑牢產(chǎn)業(yè)基石

作為成都都市圈第二個(gè)A1類通用機(jī)場(chǎng),德陽(yáng)什邡通用機(jī)場(chǎng)自2024年11月29日開(kāi)工以來(lái),便成為四川低空經(jīng)濟(jì) "一核兩翼、多點(diǎn)N網(wǎng)" 布局中北翼的關(guān)鍵支撐。

這座定位為產(chǎn)業(yè)支撐型的機(jī)場(chǎng),正以日均推進(jìn)的建設(shè)進(jìn)度,勾勒出什邡低空經(jīng)濟(jì)的 "起飛跑道"。

近日位于什邡經(jīng)開(kāi)區(qū)的通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象,施工人員分布在多個(gè)作業(yè)區(qū)域,緊張而有序地忙碌著。綜合業(yè)務(wù)樓及動(dòng)力中心已完成主體建設(shè),建筑工人正在進(jìn)行內(nèi)墻施工……烈日當(dāng)空,施工人員不畏酷暑,全力搶抓建設(shè)進(jìn)度。目前,各項(xiàng)工程正按計(jì)劃有序推進(jìn),預(yù)計(jì)非專業(yè)工程今年年底基本完工,專業(yè)工程2026年6月底達(dá)到驗(yàn)收條件,年底前正式取證投運(yùn)。

該項(xiàng)目占地671.64畝,跑道長(zhǎng)1200米,投運(yùn)后可滿足每日120架次起降需求,承接10—30人載人飛行及5噸以下貨運(yùn)任務(wù),是低空制造與場(chǎng)景應(yīng)用的核心樞紐。同時(shí),什邡半山半平原的獨(dú)特地理,覆蓋高山、丘陵、平原的各種地貌,為無(wú)人機(jī)測(cè)試、低空旅游等多元場(chǎng)景提供了“天然實(shí)驗(yàn)室”。

通用機(jī)場(chǎng)是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),也是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)鍵支撐。什邡正以通用機(jī)場(chǎng)為核心,依托獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、稀缺的空域資源、完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新的協(xié)同機(jī)制,充分發(fā)揮四大核心優(yōu)勢(shì)競(jìng)逐低空經(jīng)濟(jì)新賽道,加速構(gòu)建全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

什邡通用機(jī)場(chǎng)與德陽(yáng)市(什邡)通用航空產(chǎn)業(yè)園構(gòu)建起“機(jī)場(chǎng)+產(chǎn)業(yè)園”的發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、測(cè)試的無(wú)縫銜接,極大提升產(chǎn)業(yè)效率,將成為成都都市圈低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)底座。

“這個(gè)機(jī)場(chǎng)對(duì)于什邡低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要,它就像是一個(gè)強(qiáng)大的‘引擎’,將帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的快速運(yùn)轉(zhuǎn)?!笔糙邢嚓P(guān)部門的一位工作人員在接受記者采訪時(shí)表示,“從飛機(jī)的研發(fā)制造完成后的試飛,到后期投入運(yùn)營(yíng)的各類飛行服務(wù),機(jī)場(chǎng)都將發(fā)揮核心樞紐的作用?!?/p>


什邡加速構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈

鏈?zhǔn)郊郏浩髽I(yè)集群激活發(fā)展動(dòng)能

通用機(jī)場(chǎng)的 "強(qiáng)磁場(chǎng)" 效應(yīng),正在什邡經(jīng)開(kāi)區(qū)顯現(xiàn)。

走進(jìn)位于什邡經(jīng)開(kāi)區(qū)的德陽(yáng)通航產(chǎn)業(yè)園,愛(ài)思達(dá)的生產(chǎn)車間里,航空航天復(fù)合材料部件正從自動(dòng)化生產(chǎn)線下線……工人們正在熟練地操作著各種先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,生產(chǎn)線上一片繁忙。車間內(nèi)擺放著已經(jīng)成型的航空航天復(fù)合材料部件。

"什邡的產(chǎn)業(yè)鏈配套能力是我們落戶的關(guān)鍵。" 愛(ài)思達(dá)總經(jīng)理方勇的話道出企業(yè)心聲??偛课挥谔旖虻膼?ài)思達(dá),正是看中了這里從研發(fā)到應(yīng)用的全流程支撐,最終將西南制造基地落子什邡。“事實(shí)證明,我們的選擇是正確的,在這里我們得到了政府全方位的支持,企業(yè)發(fā)展十分順利。”

同樣被產(chǎn)業(yè)生態(tài)吸引的還有鴻鵬航空動(dòng)力,在鴻鵬航空動(dòng)力的維修車間內(nèi),工程師們專注于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)附件的精密檢修。

“我們當(dāng)前在什邡的主要業(yè)務(wù)就是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)附件維修?!兵欩i航空動(dòng)力助理總裁呂喆介紹道,“將項(xiàng)目落地什邡經(jīng)開(kāi)區(qū),重要原因就是看中這里的通用機(jī)場(chǎng),我們?cè)谥曛拮稣麢C(jī)研發(fā)。機(jī)場(chǎng)建成后,計(jì)劃將整機(jī)生產(chǎn)制造逐步轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)?!?/p>

這些來(lái)自全國(guó)各地的企業(yè),共同勾勒出什邡“材料—結(jié)構(gòu)件及零部件—表處理—整機(jī)組裝”的完整產(chǎn)業(yè)鏈圖譜。

目前,該園區(qū)已集聚新航鈦、星際榮耀、中航智等23家代表企業(yè),構(gòu)建起涵蓋26個(gè)大類、68個(gè)中類、106個(gè)小類的工業(yè)門類,涵蓋了航空航天復(fù)合材料、零部件制造、中大型無(wú)人機(jī)整機(jī)制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修等多個(gè)領(lǐng)域,形成產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到應(yīng)用的全流程配套能力。

西南無(wú)人機(jī)適航審定聯(lián)合研究中心在什邡的落成,更讓什邡經(jīng)開(kāi)區(qū)具備了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

按照《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,從事中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、進(jìn)口、飛行和維修活動(dòng),應(yīng)當(dāng)依法向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門申請(qǐng)取得適航許可。

“試飛驗(yàn)證是無(wú)人機(jī)適航取證的核心環(huán)節(jié)。依托什邡通用機(jī)場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),德陽(yáng)及周邊區(qū)域的無(wú)人機(jī)企業(yè)可在此完成全流程試飛驗(yàn)證,為產(chǎn)品適航取證提供關(guān)鍵支撐。”西南無(wú)人機(jī)適航審定聯(lián)合研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),中心可為生產(chǎn)研發(fā)制造企業(yè)提供航空器的適航取證咨詢和試驗(yàn)試飛等服務(wù),打通產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)室到工廠量產(chǎn)的最快路徑。


什邡低空經(jīng)濟(jì)前景可期

協(xié)同共生:全鏈生態(tài)釋放空天勢(shì)能

什邡的雄心,不止于建設(shè)一個(gè)機(jī)場(chǎng)或集聚一批企業(yè),而是打造 "研發(fā)+適航+制造+運(yùn)營(yíng)+服務(wù)+保障+衍生"的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

這種系統(tǒng)思維,體現(xiàn)在其創(chuàng)新協(xié)同的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

在空間協(xié)同上,什邡正玩轉(zhuǎn) "飛地經(jīng)濟(jì)":與成都市金牛區(qū)共建雙向飛地平臺(tái),設(shè)立協(xié)同創(chuàng)新中心吸引高端人才;聯(lián)動(dòng)彭州市國(guó)家級(jí)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地,共同推進(jìn)裝備研發(fā)與場(chǎng)景應(yīng)用。這種跨區(qū)域協(xié)作,讓什邡既能承接成都的創(chuàng)新資源,又能發(fā)揮自身的制造優(yōu)勢(shì)。

在要素保障上,什邡展現(xiàn)出 "硬核" 誠(chéng)意:投資10.5億元建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房、人才公寓,提供 "拎包入住" 服務(wù);設(shè)立雙A級(jí)平臺(tái)公司和私募基金,構(gòu)建覆蓋企業(yè)全生命周期的金融支持體系。這種 "保姆式" 服務(wù),讓企業(yè)可以專注于核心業(yè)務(wù)。

按照規(guī)劃,什邡將以通航產(chǎn)業(yè)園為載體,積極承載國(guó)省戰(zhàn)略,聚焦航空航天零部件、通用航空和無(wú)人機(jī)、復(fù)合材料、運(yùn)載火箭、衛(wèi)星等領(lǐng)域,不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,加速場(chǎng)景應(yīng)用示范,全力打造"研發(fā)+適航+制造+運(yùn)營(yíng)+服務(wù)+保障+衍生"的全產(chǎn)業(yè)鏈,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入空天動(dòng)能。

"我們要為企業(yè)提供從實(shí)驗(yàn)階段到規(guī)模生產(chǎn)的全流程加速服務(wù)。" 什邡市相關(guān)負(fù)責(zé)人的表態(tài),彰顯出這座城市擁抱低空經(jīng)濟(jì)的開(kāi)放姿態(tài)。

從通用機(jī)場(chǎng)的轟鳴建設(shè),到企業(yè)集群的鏈?zhǔn)桨l(fā)展,再到全鏈生態(tài)的協(xié)同共生,什邡在低空經(jīng)濟(jì)的賽道上已展現(xiàn)出先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

隨著2026年機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn),這座成都都市圈的 "空天智城" 將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

成為西部低空經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)極,為區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)勁的 "空天動(dòng)能"。

振翅高飛的什邡,正書(shū)寫著新時(shí)代的 "飛天傳奇"。

(四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 閆新宇)

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