自今年6月份的1號臺風(fēng)“蝴蝶”生成以來，西北太平洋及南海海域處于臺風(fēng)活躍期，其中像“韋帕”“竹節(jié)草”等臺風(fēng)對我國產(chǎn)生了較為明顯的影響。

今年，浙江大學(xué)的研究團隊通過自主研制的無人風(fēng)帆航行器“信天翁”，先后兩次進入臺風(fēng)核心區(qū)，了解臺風(fēng)中的氣象和波浪狀況，為提升臺風(fēng)預(yù)報精度、完善防災(zāi)減災(zāi)體系提供強有力的技術(shù)支撐。

在今年的1號臺風(fēng)“蝴蝶”生成后，浙江大學(xué)海洋學(xué)院研制的無人風(fēng)帆航行器“信天翁”，成功進入臺風(fēng)眼，完整采集了臺風(fēng)眼內(nèi)部的氣象與海浪原始數(shù)據(jù)。這是我國海洋氣象史上首次成功利用海洋無人航行器，主動穿越臺風(fēng)眼開展的海氣界面觀測。

浙江大學(xué)海洋學(xué)院教授 李培良：臺風(fēng)中心位移的軌跡和航行器“信天翁”運行軌跡在6月13日凌晨交織在一起，臺風(fēng)“蝴蝶”前后半個小時風(fēng)向是完全相反的，風(fēng)速變化很大。但是在中間這20多分鐘風(fēng)速很小，它的最小風(fēng)速只有0.3米每秒，基于這些事實，我們認為已經(jīng)準(zhǔn)確地穿越了臺風(fēng)眼的中心。

穿越臺風(fēng)眼的航行器“信天翁”，長約4.3米，是利用風(fēng)能驅(qū)動的無人風(fēng)帆設(shè)備。在首次穿越臺風(fēng)眼后，第三代升級版“信天翁”又攜帶攝像記錄設(shè)備，進入了臺風(fēng)“韋帕”的核心區(qū)。

浙江大學(xué)海洋學(xué)院教授 李培良：二代的航行器“信天翁”上面，我們只配備了對航行控制起關(guān)鍵作用的，像風(fēng)速、風(fēng)向、波浪的傳感器。第三代在保證航行的過程中，我們增加了很多專門針對臺風(fēng)狀態(tài)下的觀測傳感器，前端后端各增加了一個相機。

迭代升級“信天翁”成海上移動調(diào)查船

無人風(fēng)帆航行器“信天翁”兩次成功穿越臺風(fēng)核心區(qū)，不僅獲取了臺風(fēng)變化機制的關(guān)鍵一手數(shù)據(jù)，為精準(zhǔn)預(yù)報提供支撐，更在持續(xù)迭代中拓展著海洋觀測的邊界，以技術(shù)創(chuàng)新填補海洋數(shù)據(jù)空白。

李培良告訴記者，雖然全球已有相對成熟的監(jiān)測手段和計算模型，但海上微小的初始數(shù)據(jù)偏差，可能導(dǎo)致臺風(fēng)預(yù)測結(jié)果大幅偏離，關(guān)鍵區(qū)域數(shù)據(jù)的缺失，會影響預(yù)報臺風(fēng)路徑的準(zhǔn)確性。

浙江大學(xué)海洋學(xué)院教授 李培良：臺風(fēng)的發(fā)展以及運行軌跡都是受到海洋界面的影響。如果能夠準(zhǔn)確穿越臺風(fēng)，準(zhǔn)確了解臺風(fēng)的一些變化機制，比如它的軌跡變化、強度變化。拿到一手資料對我們準(zhǔn)確預(yù)報臺風(fēng)有很大的幫助。

航行器“信天翁”兩次穿越臺風(fēng)核心區(qū)，科研團隊已獲取到一些關(guān)鍵臺風(fēng)信息，正在做進一步的分析研究。

隨后，團隊還將對“信天翁”進行迭代升級，搭載更多環(huán)境信息傳感器，在海洋環(huán)境中獲取更為完整豐富的氣象及海洋環(huán)境數(shù)據(jù)。

浙江大學(xué)海洋學(xué)院教授 李培良：未來它還可以下潛到0米到1000米的水下去。所以它對整個海氣的交換，還有海洋的上層，都有很強的獲取的能力，所以相當(dāng)于在海上移動的調(diào)查船。

未來，航行器“信天翁”還計劃開展環(huán)繞西風(fēng)帶的全球航行試驗，持續(xù)延伸海洋觀測邊界，填補數(shù)據(jù)空白。（央視）