朱映江 趙文

8月3日，由蜀道集團(tuán)川高公司投資、四川省公路院設(shè)計(jì)、中鐵五局承建的京昆高速?gòu)V元至綿陽段擴(kuò)容工程嘉陵江特大橋右幅T梁架設(shè)完成，為全線順利通車奠定了基礎(chǔ)。

嘉陵江特大橋位于廣元市昭化區(qū)紅巖鎮(zhèn)境內(nèi)，右線全長(zhǎng)1555米，采用“95+180+95”米連續(xù)剛構(gòu)，右幅架設(shè)T梁191片，其中50米T梁184片，25米T梁7片。該橋跨越亭子湖環(huán)湖旅游公路、嘉陵江、朝陽寺大橋，高墩占比94%，最大墩高75.2米，是京昆高速?gòu)V元至綿陽段擴(kuò)容工程全線最長(zhǎng)橋，也是全線控制性工程。

為確保架梁任務(wù)高效推進(jìn)，項(xiàng)目部充分發(fā)揚(yáng)“開路先鋒”精神，科學(xué)統(tǒng)籌資源配置，優(yōu)化架梁施工組織，認(rèn)真落實(shí)安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，積極打造“安全管理網(wǎng)格”，推行安全“穿透式”管理模式，明確隱患排查治理責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了制運(yùn)架全過程安全“零事故”。在施工過程中克服了50米T梁架設(shè)技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、高溫作業(yè)環(huán)境等諸多挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)該橋右幅T梁架設(shè)完成。

京昆高速?gòu)V綿擴(kuò)容工程是國(guó)家高速公路網(wǎng)中首都放射線G5京昆高速公路的重要組成部分，建成后將有助于緩解既有綿廣高速交通運(yùn)輸壓力，進(jìn)一步打通出川通道，形成貫穿川陜的骨干公路，將成為成渝地區(qū)乃至我國(guó)西南地區(qū)通往華中華北、京津冀的又一條快捷通道。對(duì)四川暢通川陜京走廊、川陜蒙走廊具有重大意義。