2025年7月29日,理想汽車在其純電SUV i8 的發(fā)布會(huì)上,播放了一段極具視覺(jué)沖擊力的碰撞測(cè)試視頻:一輛2.6噸的 i8 以100公里/小時(shí)的速度正面撞擊一輛8噸重的乘龍卡車,結(jié)果卡車駕駛室“斷頭式”傾覆,而 i8 卻毫發(fā)無(wú)損。
這一“物理奇跡”迅速引爆輿論,但隨后曝出的關(guān)鍵細(xì)節(jié),測(cè)試卡車是二手車,且疑似人為破壞鎖止機(jī)構(gòu),讓這場(chǎng)“史詩(shī)級(jí)碰撞”的真實(shí)性備受質(zhì)疑。
面對(duì)突如其來(lái)的品牌形象危機(jī),東風(fēng)柳汽旗下的乘龍卡車并未沉默,而是以一系列犀利反擊,從技術(shù)質(zhì)疑到輿論反攻,再到法律維權(quán),上演了一場(chǎng)教科書(shū)級(jí)的危機(jī)公關(guān)戰(zhàn)。其中最引人矚目的,莫過(guò)于其官方海報(bào)上的那句——“活著,才有資格談理想”。
理想汽車的碰撞測(cè)試視頻發(fā)布后,乘龍卡車的抖音評(píng)論區(qū)迅速被網(wǎng)友攻陷,諸如“垃圾卡車連SUV都撞不倒”“車頭掉,四輪跳”的嘲諷鋪天蓋地。面對(duì)這一局面,乘龍并未選擇被動(dòng),而是主動(dòng)出擊。
先是乘龍迅速發(fā)布自家卡車通過(guò) 歐盟ECE R29認(rèn)證 的測(cè)試視頻,展示其駕駛室在10噸沖擊錘砸壓下依然完好無(wú)損,強(qiáng)調(diào)其“龍骨駕駛室技術(shù)”的可靠性。
然后連續(xù)四天發(fā)布海報(bào),從“被擺了一道,聰明人一眼看出假”到“龍的脊梁,無(wú)懼挑戰(zhàn)”,再到“活著,才有資格談理想”,句句直指理想測(cè)試的荒謬性。
再有就是東風(fēng)柳汽法務(wù)部門(mén)迅速介入,指控理想違反《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》和《廣告法》,并考慮提起商業(yè)詆毀訴訟。這一系列操作不僅穩(wěn)住了乘龍卡車的用戶信心,更將輿論焦點(diǎn)從“卡車是否安全”轉(zhuǎn)向了“理想測(cè)試是否造假”。
乘龍的反擊之所以引發(fā)共鳴,關(guān)鍵在于它點(diǎn)破了這場(chǎng)測(cè)試的核心矛盾,商用車和乘用車的安全目標(biāo)本就不同。乘用車(如理想i8)的安全設(shè)計(jì)核心是 乘員艙剛性保護(hù),通過(guò)高強(qiáng)度鋼材和吸能結(jié)構(gòu)減少碰撞對(duì)車內(nèi)人員的傷害。商用車(如乘龍卡車)的安全重點(diǎn)則是 駕駛室生存空間,其駕駛室設(shè)計(jì)允許在嚴(yán)重碰撞中整體后移,避免駕駛員被擠壓。
理想i8的測(cè)試將兩種完全不同的安全邏輯強(qiáng)行對(duì)比,并通過(guò)“卡車斷頭”的戲劇化效果暗示乘龍質(zhì)量低劣,本質(zhì)上是一種 “跨維度拉踩”。正如乘龍?jiān)诼暶髦兴f(shuō):“安全不是空口無(wú)憑的理想,而是我們每一程切實(shí)的守護(hù)?!?/p>
隨著輿論發(fā)酵,理想和中國(guó)汽研的聲明并未完全平息質(zhì)疑,反而暴露了更多問(wèn)題,中國(guó)汽研最初稱測(cè)試卡車為“全新車”,后改口為“市場(chǎng)隨機(jī)購(gòu)買的二手車”,但未說(shuō)明車況是否影響結(jié)果。這些疑點(diǎn)讓公眾開(kāi)始思考:如果測(cè)試條件可以“定制”,那么所謂的安全驗(yàn)證還有多少公信力?
理想此次營(yíng)銷翻車,深層原因在于其 “安全表演”越界,貶低競(jìng)品:直接使用乘龍卡車作為“反面教材”,而非通用障礙物,涉嫌商業(yè)詆毀,相比之下,比亞迪的“46噸重卡碾壓電池包”測(cè)試之所以未被詬病,關(guān)鍵就在于它 未牽連第三方品牌,且測(cè)試目的明確(驗(yàn)證電池安全而非貶低卡車)。
乘龍卡車的反擊,不僅是一場(chǎng)品牌保衛(wèi)戰(zhàn),更是對(duì)行業(yè)亂象的拷問(wèn)。當(dāng)車企為博眼球設(shè)計(jì)“特效級(jí)”碰撞測(cè)試時(shí),真正受害的是消費(fèi)者對(duì)安全的信任。
“活著,才有資格談理想”,這句反擊看似尖銳,卻道出了一個(gè)樸素的真理:在談?wù)撐磥?lái)之前,請(qǐng)先尊重現(xiàn)實(shí)的安全邏輯。 或許,這場(chǎng)風(fēng)波的最大價(jià)值,就是提醒所有車企,安全,不該是營(yíng)銷的噱頭,而應(yīng)是不可妥協(xié)的底線。
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