01

出門(mén)在外，誰(shuí)都可能會(huì)碰到一些危急情況。

尤其是人命關(guān)天的大事，我想大家都會(huì)伸出援手。

畢竟，救人一命，功德無(wú)量。

太冷漠，太冷血的人，肯定會(huì)被指責(zé)。

02

這幾天，刷到一條新聞，結(jié)果卻和我們想的不太一樣。

江西吉安，有一位楊先生。

某一天，他的老父親在家突然昏迷。

憑著經(jīng)驗(yàn)，楊先生覺(jué)得父親估計(jì)是腦溢血，馬上就打了120。

醫(yī)院告訴他，車(chē)子開(kāi)過(guò)去大概需要十幾分鐘。

救父心切的楊先生知道，對(duì)于腦溢血病人來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是生命，早一分鐘送到醫(yī)院，就多一份希望。

所以，他馬上預(yù)約了網(wǎng)約車(chē)，平臺(tái)顯示：司機(jī)3分鐘左右可以到達(dá)。

原本，事情發(fā)展到這里，都還算正常。

可接下來(lái)的一件事，徹底激怒了楊先生。

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)后，沒(méi)看到乘客，馬上就給楊先生打電話(huà)。

他告訴司機(jī)，自己家里有病人，正準(zhǔn)備按電梯下去，希望他等一下。

結(jié)果，楊先生推著輪椅下來(lái)后，沒(méi)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車(chē)。

他跑到小區(qū)門(mén)口，也沒(méi)看見(jiàn)，打司機(jī)電話(huà)也不接。

一查平臺(tái)，才發(fā)現(xiàn)司機(jī)已經(jīng)取消了訂單。

無(wú)奈之下，楊先生又重新叫了120，最后老人確診腦出血，經(jīng)開(kāi)顱手術(shù)后仍癱瘓、失語(yǔ)。

楊先生越想越生氣，認(rèn)為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的不負(fù)責(zé)任，才讓老父親成了現(xiàn)在的樣子。

于是，他直接投訴，認(rèn)為司機(jī)和平臺(tái)應(yīng)該賠償自己。

并且，還邀請(qǐng)了新聞?lì)惞?jié)目，協(xié)助解決問(wèn)題。

03

事情為什么會(huì)變成這樣？

真的是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的責(zé)任嗎？

記者聯(lián)系了網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，還原了當(dāng)時(shí)的真相。

第一，按照網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的規(guī)則，司機(jī)不違規(guī)。

平臺(tái)規(guī)定：到達(dá)目的地后，5分鐘之內(nèi)，司機(jī)如果私自取消訂單，屬于違規(guī)，肯定會(huì)受到懲罰。

當(dāng)天，接單后，司機(jī)10:12到達(dá)，10:18取消訂單。

6分鐘之后，才取消了訂單，等待超平臺(tái)規(guī)定的5分鐘，所以符合規(guī)則；

第二，家屬?zèng)]有及時(shí)說(shuō)明情況

電話(huà)溝通中，楊先生只告訴司機(jī)“這里有病人”，沒(méi)有明確“病情危重”。

所以，司機(jī)無(wú)法預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，有專(zhuān)業(yè)律師也出面分析：

網(wǎng)約車(chē)訂單，屬于“預(yù)約合同”，出發(fā)之前，司機(jī)和乘客都有可能取消訂單。

如果，乘客未按時(shí)到達(dá)上車(chē)點(diǎn)，司機(jī)取消了訂單，他無(wú)責(zé)。

所以，楊先生的這場(chǎng)投訴，勝算的可能性不大。

04

這件事在網(wǎng)上曝光后，很多網(wǎng)友也紛紛理解司機(jī)的決定。

大家這么說(shuō)，并不是太冷血。

誰(shuí)家都會(huì)出現(xiàn)突發(fā)情況，尤其是上了年紀(jì)的老人，搶救過(guò)程就是和死神賽跑。

楊先生的父親，變成現(xiàn)在的樣子，誰(shuí)看了也會(huì)心痛。

他的心情，我們可以理解。

但是，就像網(wǎng)友說(shuō)的一樣，耽誤的時(shí)間和病人的后果之間，沒(méi)有因果關(guān)系。

作為家屬，非常清楚家人病情的嚴(yán)重性，心里也非常著急。

可是，作為一個(gè)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，他沒(méi)有預(yù)判事情后果的能力。

尤其是這種突發(fā)性的危重病人，就算他準(zhǔn)時(shí)等在樓下，開(kāi)車(chē)送他們?nèi)メt(yī)院，路上還會(huì)發(fā)生各種無(wú)法預(yù)知的因素。

比如，亮起來(lái)的紅燈；比如開(kāi)車(chē)的速度快慢等。

如果老人順利被救治，這事和他沒(méi)啥關(guān)系。

但是，如果因?yàn)樗緳C(jī)不肯闖紅燈，不肯開(kāi)快點(diǎn)，導(dǎo)致老人搶救失敗。

按照這位大哥的腦回路，他肯定脫不了干系。

就像這位網(wǎng)友分享的案例一樣，之前，有個(gè)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，為了救犯病的嬰兒，連著闖了三個(gè)紅燈。

事后，他請(qǐng)求孩子的父母出面作證，可他們拒絕了。

結(jié)果，司機(jī)被扣了18分，還交了罰款。

這樣說(shuō)，并不是把人往壞處想，也不是鼓勵(lì)大家冷漠無(wú)情。

的確是，這個(gè)世界上有太多自私自利的人。

他們受人恩惠，不但不感恩，反而恩將仇報(bào)。

05

我們祈禱楊先生的老父親，早日康復(fù)。

不過(guò)，話(huà)又說(shuō)回來(lái)，通過(guò)這件事，還是想給大家提個(gè)醒：

網(wǎng)約車(chē)，只是公共交通工具的一種補(bǔ)充。

它的出現(xiàn)，方便了我們的生活。

但是，這種交通方式，只限于日常出行。

如果，家里有危急病人需要搶救，必須第一時(shí)間呼叫120。

作為專(zhuān)業(yè)急救車(chē)輛，這種車(chē)可以不受交通規(guī)則限制，以最快的時(shí)間來(lái)到病人家里。

而且，車(chē)上還有專(zhuān)業(yè)的急救設(shè)備和醫(yī)生。

這種車(chē)型，才是救命的最好選擇。