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前言：

菲律賓的臉皮太厚了，剛在華盛頓被特朗普“教育”一通，還被美國收了高額關(guān)稅，結(jié)果一回到馬尼拉，小馬科斯立刻張嘴向中國提要求。

選舉剛失敗又被美國大棒敲打，馬科斯政府對華態(tài)度為什么會大轉(zhuǎn)向？中國送給菲律賓一句話，又傳遞了什么信號？

作為美國在亞太地區(qū)最勤奮的“馬前卒”，

小馬科斯可能怎么都想不到他們不僅沒有等來所謂的“千億美元投資”，到現(xiàn)在被美國反咬一口，鬧了個大笑話。

“千億投資”起源于去年4月份小馬科斯去華盛頓見拜登之前。

當(dāng)時菲律賓駐美國大使羅慕爾德茲很自信地向記者宣布，根據(jù)他的了解，馬科斯去美國討論的是一筆“天文數(shù)字”，

未來五年到十年，菲律賓能吸引到1000億美元以上的美國資金。

沒想到這筆投資連個開頭都還沒有的時候，民主黨就競選失敗了，特朗普一上臺立刻對全球收關(guān)稅，菲律賓就出現(xiàn)在關(guān)稅名單中。

當(dāng)時菲律賓親美派政客還有期望，認(rèn)為他們作為美國的“肩并肩盟友”，關(guān)稅還有得談，說不定最后還能被豁免。

結(jié)果談了快4個月，美國對菲律賓的關(guān)稅從一開始的17%漲到了19%，菲律賓還被要求對美國“零關(guān)稅”，進(jìn)口美國的能源、糧食等。

所以談到最后結(jié)果很明顯：確實(shí)是有“千億美元投資”，只不過現(xiàn)在是菲律賓要給美國這些錢。

換了一屆政府，特朗普現(xiàn)在非但是不認(rèn)賬了，而且還準(zhǔn)備從馬科斯這個忠誠伙伴身上撈點(diǎn)好處。

結(jié)果最近一周，菲律賓國內(nèi)就炸了，民眾在網(wǎng)絡(luò)上憤怒聲討小馬科斯，指責(zé)他的“一邊倒”親美路線將菲律賓都坑進(jìn)去了。

參議員潘菲洛·拉克松更是斥責(zé)協(xié)議對他們來說就是侮辱，小馬科斯不如不簽。

小馬科斯的姐姐伊梅也說，這就是妥協(xié)而不是“勝利”。

總之小馬科斯從美國空手而歸之后，他馬上就要面臨下一個問題了：還要按照現(xiàn)在的路線走下去嗎？

今年5月份剛輸?shù)暨x舉，現(xiàn)在又被美國“背刺”一刀，國內(nèi)民怨沸騰，小馬科斯能不能干完這個任期都是問題。

這個時候他們果然又想到中國了。

因為菲律賓這幾個月國內(nèi)治安混亂，有很多國外居民遭到綁架或者其他犯罪案件，中國在7月下旬就對菲發(fā)布了留學(xué)預(yù)警。

這原本也就是正常的警告信息，

剛從華盛頓回來的小馬科斯這次選擇針鋒相對，菲外交部直接稱中國“損害了我們的國際形象”，還提要求中方“必須修改虛假的信息”。

按照道理來說，菲律賓應(yīng)該也很清楚自己國家的治安確實(shí)很差，且不止中國一個國家對菲發(fā)布旅游和留學(xué)預(yù)警。

但他們這次對中國反應(yīng)如此強(qiáng)烈，難道是在美國吃虧之后，還對美方的“千億投資”抱有希望，決定一條道走到黑了嗎？

其實(shí)不然，28號菲律賓總統(tǒng)小馬科斯發(fā)表第四次國情咨文演講，

這次他一反常態(tài)在70分鐘左右的演講詞中，不再提中國一句，也不再提敏感的南海問題，只是一個勁呼吁菲律賓國內(nèi)“團(tuán)結(jié)”，承諾改善民生。

這和之前小馬科斯總是打中國南海問題的“擦邊球”，或者寄希望于和美國軍事合作已經(jīng)有了很大的轉(zhuǎn)變。

因為只看他上臺三年多的結(jié)果，菲律賓現(xiàn)在從西方好處沒撈著，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)問題一團(tuán)糟。

就在小馬科斯講話的同時，菲國會門外站滿了舉著標(biāo)語抗議的人群，他現(xiàn)在的處境“非常不妙”。

這說明小馬科斯回菲律賓這幾天，還是能夠感受到國內(nèi)情況已經(jīng)有了變化，支持者對他的親美政策也產(chǎn)生了很大懷疑，現(xiàn)在對中國態(tài)度出現(xiàn)“回旋”。

其實(shí)從6月份小馬科斯突然高調(diào)紀(jì)念“中菲半個世紀(jì)友誼”的時候，外媒就發(fā)現(xiàn)不對勁了，

這位被關(guān)稅纏身的菲律賓領(lǐng)導(dǎo)人，很可能又想走到中國的這一邊，向中國索要好處。

因為明眼人也都能看得出來，特朗普這次對菲律賓一下手，至少他們在四年任期內(nèi)菲方是難逃被“吸血”的命運(yùn)。

說不定特朗普這屆任期結(jié)束，菲律賓都等不到所謂的美國投資，現(xiàn)在轉(zhuǎn)向是很有可能的。

就拿中國和菲律賓的基建合作來說，

2021年中菲兩國簽訂共同建設(shè)鐵路的商務(wù)合同，項目總價值高達(dá)49億美元（折合成菲律賓貨幣約500億比索），局勢本來一片大好。

在小馬科斯上臺后菲方談判態(tài)度反復(fù)無常，提出諸多無理要求，如要求中方承擔(dān)所有項目建設(shè)資金，還要求中國企業(yè)必須調(diào)低利率。

最后馬科斯政府不僅攪黃了項目，除蘇比克 - 克拉克鐵路外，中國還放棄了另外兩條鐵路工程的后續(xù)投資。

現(xiàn)在執(zhí)政黨又“懷念”中國對菲律賓基建工程投資如果還在，他們的情況現(xiàn)在又是一番光景了。

蘇比克-克拉克鐵路項目

比如蘇比克 - 克拉克鐵路一旦建成，將大力促進(jìn)沿線城市間的連通，提升物流運(yùn)輸效率，降低物流成本，這是對菲律賓有很大好處。

小馬科斯當(dāng)初白白浪費(fèi)了機(jī)會，現(xiàn)在美國可不會給他們投資基建，也不會幫助菲律賓發(fā)展任何民生工程，在菲律賓建造的只有軍事基地。

更何況等到關(guān)稅協(xié)議落地之后，菲律賓甚至還要再給美國“回流”一大筆，那么他們的親美政策在圖什么？

不過在馬科斯政策“猶豫”的時候，菲律賓防長對中國毫不客氣，還揚(yáng)言菲律賓將重點(diǎn)進(jìn)行“外部防御”，點(diǎn)名要“抵抗中國”。

對此中國外交部在30日也送給菲律賓一句話：

“中方維護(hù)國家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益的決心意志堅定不移，將繼續(xù)依法依規(guī)堅決反制菲方侵權(quán)挑釁行徑”。

由此可見，不管小馬科斯話說得再好聽，而且隨時做好了對中國“反復(fù)橫跳”示好的準(zhǔn)備，

但經(jīng)歷過菲政府反復(fù)無常的政策之后，小馬科斯是決計不可能再通過這種“騎墻”的手段，從中國這里撈取一點(diǎn)好處。

他們現(xiàn)在完全已經(jīng)在中美之間“兩頭堵死”，沒有任何出路了。

參考資料：

《中國國防部：菲律賓是南海的麻煩制造者、危險制造者》中國新聞網(wǎng)

《菲律賓駐美大使：美日菲三邊會談期間，菲方想在未來10年內(nèi)吸引約1000億美元投資》觀察者網(wǎng)

《特朗普稱美國菲律賓達(dá)成貿(mào)易協(xié)議：美方收19%關(guān)稅，菲方零關(guān)稅》紅網(wǎng)