在新能源浪潮的席卷下，豪華車市場(chǎng)三巨頭奔馳、寶馬、奧迪紛紛加速轉(zhuǎn)型，推出多款重磅新能源車型。

封面新聞最新了解到：奔馳將推出基于800V電動(dòng)車平臺(tái)打造的純電版GLC，軸距加長(zhǎng)，空間更寬敞，充電10分鐘能補(bǔ)充約260公里續(xù)航 ；奧迪的Q6L e-tron基于PPE純電平臺(tái)也即將發(fā)布，不僅續(xù)航出色，還搭載華為乾崑ADS 3.0智駕輔助系統(tǒng)，安全與智能兼?zhèn)?。而寶馬，即將在新能源布局上落下重要一子。

8月6日，封面新聞獲得最新消息，寶馬集團(tuán)新世代車型開(kāi)篇之作——BMW iX3將于9月上旬在2025德國(guó)慕尼黑車展全球首發(fā)。這不僅是一款新車的亮相，更是寶馬品牌全面革新的標(biāo)志，預(yù)示著寶馬在設(shè)計(jì)、科技與用戶體驗(yàn)等方面的全新方向。

據(jù)了解，BMW iX3基于寶馬全新智能化平臺(tái)打造，帶來(lái)三大突破性技術(shù)。首創(chuàng)的全景iDrive，構(gòu)建以駕駛者為中心的人機(jī)交互，信息展示一目了然，操作直覺(jué)化；獨(dú)創(chuàng)的BMW駕控超級(jí)大腦，如同實(shí)時(shí)在線的駕駛專家，全面洞悉路況、駕駛者意圖和車輛狀態(tài)，真正讓智能服務(wù)于駕駛；革命性的大圓柱電池，實(shí)現(xiàn)了能量密度、續(xù)航、充電速度的全面提升，同時(shí)優(yōu)化車身重心，讓駕駛操控更加靈活。

中國(guó)市場(chǎng)在寶馬的全球戰(zhàn)略中占據(jù)著重要地位，寶馬集團(tuán)加速將新世代車型引入中國(guó)。專為中國(guó)消費(fèi)者打造的BMW iX3中國(guó)版將于年內(nèi)亮相。這款車不僅具備新世代核心技術(shù)，還針對(duì)中國(guó)用戶需求在智能和駕駛樂(lè)趣上進(jìn)行優(yōu)化。智能座艙融合中國(guó)領(lǐng)先AI大語(yǔ)言模型技術(shù)，人機(jī)交互更自然流暢；針對(duì)中國(guó)路況和駕駛偏好，對(duì)底盤(pán)與懸架系統(tǒng)專屬調(diào)校，還研發(fā)適配中國(guó)道路的智能駕駛輔助解決方案。

值得關(guān)注的是，在即將開(kāi)幕的慕尼黑車展上，寶馬集團(tuán)的“開(kāi)放空間”或?qū)⒊蔀榻裹c(diǎn)。這里不僅是全新BMW iX3的全球首秀舞臺(tái)，還將展示BMW、MINI和BMW Motorrad品牌旗下多款電動(dòng)化與高性能新車型，全方位呈現(xiàn)寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化布局。MINI品牌的兩款JCW展車也將全球首秀，現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)有家庭互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)。

隨著B(niǎo)MW iX3的全球首發(fā)，寶馬在新能源市場(chǎng)的布局更加完善。其新世代車型的創(chuàng)新技術(shù)，未來(lái)也將逐步應(yīng)用于其他BMW品牌車型，助力寶馬在豪華新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)深耕，鞏固自身競(jìng)爭(zhēng)力，也讓消費(fèi)者對(duì)未來(lái)的豪華出行有了更多期待。

封面新聞?dòng)浾?李繼龍