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8月2日晚，上汽奧迪A5L Sportback正式上市，這款全球首款搭載華為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的燃油車在首發(fā)當晚即獲得9800份預售訂單。該車型起售價為25.99萬元，其中近30%的訂單選擇了配備華為"乾崑"智能駕駛技術的版本。

技術配置亮點

A5L Sportback基于奧迪全新PPC（Premium Platform Combustion）燃油平臺打造，搭載第五代EA888發(fā)動機，共推出六款配置車型。該車型的最大亮點在于首次在燃油車上集成了華為智能駕駛技術。

上汽奧迪營銷事業(yè)部總經(jīng)理施沛德（Stefan Poetzl）在接受采訪時表示："我們認為駕駛輔助不應受能源類型限制，而應該讓所有用戶都能享受。"這一觀點體現(xiàn)了傳統(tǒng)燃油車向智能化轉型的趨勢。

在動力性能方面，A5L Sportback最大輸出功率達200千瓦（268馬力），噴射壓力達到500Bar。配合保時捷同源VTG可變截面渦輪增壓技術和全新MHEV Plus超級輕混系統(tǒng)，該車0-100公里/小時加速僅需5.6秒。

產(chǎn)品規(guī)格與智能化配置

A5L Sportback車身尺寸為長4903mm、寬1883mm、高1427mm，軸距達到2922mm。在內(nèi)部配置方面，前排座椅集成了多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風和按摩功能，車頂配備PDLC可調(diào)光全景天窗。

值得注意的是，上汽奧迪與華為的合作始于五年前。與多數(shù)僅配備單個激光雷達的華為智駕系統(tǒng)車型不同，A5L Sportback搭載了雙激光雷達傳感器配置，在感知能力上更具優(yōu)勢。

未來產(chǎn)品規(guī)劃

上汽奧迪表示，未來幾年將推出2-3款面向主流用戶的燃油車型。同時，公司也在積極布局新能源汽車市場，奧迪品牌首款車型E5 Sportback即將上市，后續(xù)將逐步完善產(chǎn)品矩陣。

市場背景分析

盡管中國新能源汽車市場發(fā)展迅速，但在高端細分市場，奧迪等國際品牌仍占據(jù)主導地位。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年高端車型中，奧迪仍是中國市場銷量最高的品牌。這一現(xiàn)象表明，傳統(tǒng)豪華品牌在智能化轉型過程中仍具有較強市場競爭力。

業(yè)內(nèi)人士指出，上汽奧迪A5L Sportback的成功上市，標志著傳統(tǒng)燃油車與智能駕駛技術的深度融合，為行業(yè)提供了新的發(fā)展方向。隨著智能駕駛技術的普及，未來燃油車與新能源車在智能化方面的差距有望進一步縮小。