合肥機(jī)場2025年暑運前半程告一段落，7月飛機(jī)起降超9600架次，旅客吞吐量超126.5萬人次，運輸態(tài)勢總體平穩(wěn)，與上年同期基本持平。

北上南下客流高企是顯著特征。暑期親子游、研學(xué)游、長線游持續(xù)走熱，國內(nèi)進(jìn)港客座率靠前的廣州、沈陽、廈門、威海、青島等城市均超91%；出港客座率靠前的銀川、北海、貴陽、長春、呼和浩特等均超95%。國際航線中，合肥至日本大阪、泰國曼谷的進(jìn)出港客座率雙雙達(dá)97%?？土髁可希瑥V州、昆明超8萬人次，重慶、成都、深圳超7萬人次，沈陽、青島、貴陽、大連、西安等熱門城市均超3.5萬人次，凸顯區(qū)域樞紐效應(yīng)。

部分通航城市則“遇冷”，拉薩、南寧、貴陽、澳門、桂林、太原、泉州等城市進(jìn)出港客座率在50%～65%；十堰、敦煌、瀘州、舟山、遵義、榆林、和田等城市客流量不足2000人次。不過這些城市有獨特自然景觀和文化底蘊(yùn)，且票價實惠，近期合肥飛泉州最低754元起、太原728元起，暑運后半程選擇這些城市出行性價比高。

真情服務(wù)彰顯“皖美新橋”溫度。針對兒童旅客、研學(xué)團(tuán)增多的情況，合肥機(jī)場增設(shè)“溫馨提示”廣播，推出團(tuán)隊預(yù)約小程序。國際航班截載時間縮短5分鐘提升效率，7月保障特殊旅客6000余人次、首乘旅客1200余人次、急客 2700余人次。中轉(zhuǎn)服務(wù)持續(xù)拓展，新增黃山、宜賓“廣義中轉(zhuǎn)”，截至目前已與28家機(jī)場開通通程業(yè)務(wù)。空軌專線航顯信息優(yōu)化后，7月南崗站接駁旅客超1.2萬人，量子中心站接駁旅客超0.8萬人。

暑運后半程，合肥機(jī)場將從值機(jī)引導(dǎo)到環(huán)境、服務(wù)等多方面升級服務(wù)體驗，讓旅客享受舒心出行。

信息來 源 ：合肥發(fā)布