最新出爐的2025年8月第一周MPV銷量榜單,撕碎了合資品牌的“不敗金身”。 豐田賽那以2082輛的成績(jī)驚險(xiǎn)奪冠,魏牌高山(1673輛)與騰勢(shì)D9(1621輛)已貼身緊逼,差距縮至400輛級(jí)。
前十名中自主品牌豪取六席,別克GL8燃油版與新能源版合計(jì)銷量?jī)H排第七,本田奧德賽、艾力紳跌出前二十。
頭部陣營(yíng)大洗牌:豐田賽那的冠軍寶座搖搖欲墜,魏牌高山憑借Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)+后排智慧屏,單周狂銷1673輛,與賽那差距僅409輛。
騰勢(shì)D9以1621輛穩(wěn)居第三,成為25萬(wàn)以上高端MPV的銷量常青樹(shù)。
合資防線崩潰:別克GL8新能源版(1384輛)首次反超燃油版(1224輛),合計(jì)銷量不敵嵐圖夢(mèng)想家(1364輛),跌至第七名。 本田雙雄失守,奧德賽周銷435輛,艾力紳僅174輛,不及三年前單日銷量。
新勢(shì)力兩極分化:理想MEGA(804輛)以純電身份沖進(jìn)前十,小鵬X9(278輛)靠后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)站穩(wěn)高端市場(chǎng);傳祺E9(75輛)、榮威iMAX8(67輛)深陷尾部泥潭,技術(shù)路線模糊導(dǎo)致市場(chǎng)遇冷。
混動(dòng)顛覆油耗認(rèn)知:騰勢(shì)D9搭載第五代DM混動(dòng)系統(tǒng),虧電油耗僅5.2L/百公里,一箱油跑1100公里,比豐田THS混動(dòng)省油40%。
極氪009純電版搭載140kWh麒麟電池,實(shí)測(cè)北京至香港2200公里僅充電3次,充電11分30秒補(bǔ)能80%。
安全性能碾壓傳統(tǒng)豪車:極氪009一體壓鑄車身抗扭剛度達(dá)36450N·m/deg,車頂承重13噸(超航母甲板2倍),電池包可抗22噸壓路機(jī)碾壓,保持交付18萬(wàn)臺(tái)“零自燃”紀(jì)錄。
傳祺M8乾崑版配備華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng),暴雨中探測(cè)距離達(dá)160米,比傳統(tǒng)MPV安全響應(yīng)快1.5秒。
商務(wù)效率顛覆傳統(tǒng):傳祺M8乾崑的鴻蒙座艙支持跨國(guó)會(huì)議PPT毫秒級(jí)流轉(zhuǎn),六麥陣列降噪消除85%通話回聲,航空折疊桌板承重15kg,秒變“車輪上的董事會(huì)”。
家庭關(guān)懷直擊痛點(diǎn):極氪009第三排凈高1.2米,兒童可直立行走;嵐圖夢(mèng)想家UWB毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)兒童心率,異常時(shí)自動(dòng)釋放橘香分子安撫,成功率92%。 傳祺M8更推出科技關(guān)愛(ài)版,配備可分離福祉座椅,老人輪椅直接推入車內(nèi)。
騰勢(shì)D9用戶中超80% 來(lái)自寶馬、奔馳、奧迪換購(gòu)群體,40萬(wàn)級(jí)車型標(biāo)配雙腔空懸、Nappa真皮航空座椅,配置比百萬(wàn)級(jí)埃爾法更奢華。
小鵬X9的12000噸一體化壓鑄車身+后輪轉(zhuǎn)向,讓5.3米車長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米,操控媲美轎車。
日系靠打折續(xù)命:豐田格瑞維亞終端狂降4.5萬(wàn),起售價(jià)跌至25.48萬(wàn);賽那降價(jià)3萬(wàn)求生,兩車合計(jì)周銷仍不足4000輛,較巔峰期縮水40%。
美系轉(zhuǎn)型步履蹣跚:別克GL8插混版?zhèn)}促上市,匱電油耗達(dá)7.5L/百公里,比騰勢(shì)D9高44%,用戶吐槽“換湯不換藥”。
德系豪車光環(huán)消散:奔馳V級(jí)周銷僅160輛,二排座椅僅14向調(diào)節(jié)(傳祺M8達(dá)16向),車機(jī)系統(tǒng)仍用電阻屏,被戲稱“古董級(jí)智能”。
真實(shí)續(xù)航打破偏見(jiàn):極氪009實(shí)測(cè)-20℃低溫續(xù)航保真率92%,小鵬X9的800V平臺(tái)充電5分鐘補(bǔ)能200公里,徹底終結(jié)“純電MPV不實(shí)用”論。
運(yùn)營(yíng)成本碾壓燃油車:網(wǎng)約車公司實(shí)測(cè)顯示,極氪009年均比燃油MPV省3萬(wàn)元,3年省出一臺(tái)A級(jí)車。 騰勢(shì)D9插混版每公里成本僅0.3元,比GL8低60%。
當(dāng)福耀集團(tuán)曹暉用騰勢(shì)D9替代豐田考斯特接送高管,當(dāng)奧運(yùn)冠軍家庭開(kāi)嵐圖夢(mèng)想家送孩子訓(xùn)練,這些場(chǎng)景宣告了新舊時(shí)代的交接:中國(guó)消費(fèi)者不再為“進(jìn)口光環(huán)”買單,他們要的是技術(shù)普惠的尊嚴(yán),是場(chǎng)景創(chuàng)新的便利,是安全守護(hù)的安心。
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