【7月轎車零售銷量排行榜 完整版】近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2025年7月轎車零售銷量數(shù)據(jù)，國內(nèi)轎車市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局，累計(jì)零售銷量達(dá)到83.6萬輛，同比增長(zhǎng)5.8%。新能源車型持續(xù)發(fā)力，在銷量榜單上占據(jù)重要地位，同時(shí)燃油車也在各自細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)出頑強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù)顯示，7月份零售銷量破萬輛的轎車達(dá)到29款車型，其中銷量超過2萬輛的有9款車型。新能源車型表現(xiàn)突出，在銷量榜前列占據(jù)多數(shù)席位，彰顯了其在市場(chǎng)中的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

具體來看，吉利星愿以44274輛的銷量奪得7月轎車零售銷量冠軍。作為一款備受矚目的車型，星愿憑借其出色的產(chǎn)品力和市場(chǎng)策略，贏得了消費(fèi)者的青睞，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力。比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS新能源排名第二位，銷量為31237輛。秦PLUS新能源一直以來都是比亞迪的明星車型，憑借其穩(wěn)定的性能、豐富的配置以及親民的價(jià)格，持續(xù)在市場(chǎng)中熱銷。宏光MINIEV以27337輛的銷量排名第三位，這款微型電動(dòng)車憑借小巧靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，在城市通勤市場(chǎng)中擁有廣泛的用戶群體。

日產(chǎn)軒逸以26337輛的銷量排名第四位，作為燃油轎車的代表，軒逸憑借其舒適性和穩(wěn)定性，在燃油車市場(chǎng)中保持著較高的銷量。比亞迪秦L銷量24490輛，排名第五。秦L同樣繼承了比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇。

小米SU7作為新能源中大型轎車的新秀，以24410輛的銷量成功躋身前五，成為市場(chǎng)中的一匹黑馬。小米SU7憑借先進(jìn)的智能科技和出色的駕駛性能，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

在合資品牌方面，大眾朗逸以23081輛的銷量排名第七位，作為長(zhǎng)期在轎車市場(chǎng)中名列前茅的車型，朗逸憑借德系車的品質(zhì)和品牌影響力，保持著穩(wěn)定的銷量。豐田凱美瑞以17719輛的銷量排名第十位，凱美瑞作為中型轎車市場(chǎng)的經(jīng)典車型，在產(chǎn)品可靠性和舒適性方面表現(xiàn)出色。

此外，在中型轎車市場(chǎng)中，大眾邁騰銷量17066輛，排名第12位；大眾帕薩特銷量16579輛，排名第13位，兩款車型在中型轎車市場(chǎng)中都有穩(wěn)定的表現(xiàn)。在豪華品牌轎車方面，寶馬3系銷量11199輛，排名第22位；奧迪A6L銷量10778輛，排名第24位；奔馳E級(jí)銷量7700輛，排名第36位，這些豪華品牌車型在各自細(xì)分市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)激烈。

值得注意的是，還有一些新能源車型如比亞迪海鷗、海豹06等也在市場(chǎng)中表現(xiàn)出色。海鷗銷量22941輛，排名第8位；海豹06銷量21555輛，排名第9位。這些車型憑借新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)和出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在市場(chǎng)中逐漸嶄露頭角。

總體來看，2025年7月轎車市場(chǎng)中，新能源車型繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在市場(chǎng)份額中不斷擴(kuò)大。同時(shí)，傳統(tǒng)燃油車也在通過產(chǎn)品升級(jí)和優(yōu)化市場(chǎng)策略，努力維持自身的市場(chǎng)地位。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，轎車市場(chǎng)的格局還將繼續(xù)發(fā)生變化。