俄羅斯最后一艘在役航母在修理廠待了8年也沒(méi)能修好，終難擺脫被淘汰的命運(yùn)。俄羅斯也成了聯(lián)合國(guó)五常當(dāng)中唯一一個(gè)沒(méi)有航母的國(guó)家，可還能堪當(dāng)大國(guó)之任？放棄了航母這樣一張遠(yuǎn)海制海權(quán)的重要底牌，是情非得已，還是另有所謀？這艘航母的存廢去留，又如何擾動(dòng)著地緣風(fēng)云？

Part.1

位于俄羅斯西北沿海的摩爾曼斯克港是俄羅斯乃至世界最大的軍港之一，在這里，一艘六萬(wàn)噸的鋼鐵巨獸正靜靜地躺在泥沙與海水中，斑駁的銹跡布滿艦體，各類維修設(shè)施如同荊棘般分布在船體的各個(gè)位置，這正是俄羅斯最后一艘航母“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)。從2017年進(jìn)入船塢維修至今，它已經(jīng)在這座不凍港停留了8年的時(shí)間。

2025年7月26日，俄羅斯《消息報(bào)》網(wǎng)站發(fā)文稱，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母所有維修和現(xiàn)代化改造工作已經(jīng)暫停，它將被封存，艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械將被拆除，用于其他艦艇，船體未來(lái)可能被出售，也可能拆解報(bào)廢。

在媒體曝出“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)被封存后的第二天，俄羅斯取消了海軍節(jié)的閱兵式，普京發(fā)表了簡(jiǎn)短的視頻講話，盡管他多次強(qiáng)調(diào)海軍的成就和信心，但話語(yǔ)速度甚至語(yǔ)氣都顯得非常沉重，針對(duì)最后一艘航母的封存，他只字未提。

在俄羅斯海軍的序列里，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母一直占據(jù)著特殊地位，它曾是俄羅斯海軍的驕傲，承載著蘇聯(lián)紅色海軍的余暉，也是俄羅斯維持全球影響力的重要象征。如今，這艘俄羅斯最后的航母，面臨的卻是被封存甚至被拆解的命運(yùn)。失去航母，意味著俄羅斯在傳統(tǒng)海軍強(qiáng)國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中，失去了最顯眼的“門(mén)面”和“入場(chǎng)券”。從全球海上軍事格局來(lái)看，失去了“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)，俄羅斯將成為聯(lián)合國(guó)安理會(huì)五常中唯一沒(méi)有現(xiàn)役航母的國(guó)家。俄羅斯海軍的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力將大幅削弱，更難以在全球范圍內(nèi)展示軍事強(qiáng)度和維護(hù)國(guó)家利益，話語(yǔ)權(quán)和影響力都會(huì)相應(yīng)下降。尤其在眼下膠著的俄烏沖突中，俄羅斯海軍的制海權(quán)和對(duì)烏克蘭沿海地區(qū)的威懾力都會(huì)下降。

軍事專家 王云飛：

沒(méi)有航母，空談大國(guó)海軍恐難獲他國(guó)認(rèn)可，這無(wú)疑打擊了俄羅斯的海軍雄心，嚴(yán)重阻礙其海軍建設(shè)步伐。失去“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母，俄羅斯戰(zhàn)略威懾力下降。雖該航母不會(huì)直接用于針對(duì)烏克蘭，但北海艦隊(duì)若有一艘航母，可對(duì)西方國(guó)家形成戰(zhàn)略牽制，如今這種牽制不復(fù)存在，遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力也隨之缺失。北約國(guó)家因受俄羅斯軍事壓力減小，將更堅(jiān)定地支持烏克蘭作戰(zhàn)。

Part.2

“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)這艘俄羅斯海軍主力艦艇已有“40歲”了，曾經(jīng)它有著輝煌的歷史?！皫?kù)茲涅佐夫”號(hào)是蘇聯(lián)時(shí)期唯一真正意義上的航母，也是全球第一艘同時(shí)采用斜角甲板與滑躍式甲板設(shè)計(jì)的航母?！皫?kù)茲涅佐夫”號(hào)滿載排水量約6萬(wàn)噸，最大航速30節(jié)，可搭載艦載機(jī)50余架，是蘇聯(lián)海軍邁向遠(yuǎn)洋的重要標(biāo)志。它采用了滑躍起飛甲板，雖然沒(méi)有彈射器，但能搭載蘇-33、米格-29K等先進(jìn)艦載機(jī)，戰(zhàn)斗力在當(dāng)時(shí)不容小覷，曾被認(rèn)為是僅次于美國(guó)“尼米茲”級(jí)的強(qiáng)大航母。

2016年11月至2017年1月，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)首次投入實(shí)戰(zhàn)，參與了敘利亞境內(nèi)的軍事行動(dòng)。在這次行動(dòng)中，它出動(dòng)超過(guò)400架次的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，對(duì)敘利亞叛軍發(fā)動(dòng)襲擊，成功擊中了1200多個(gè)目標(biāo)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力，也讓世界看到了俄羅斯海軍即便在蘇聯(lián)解體后，依然具備遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的實(shí)力。

就在此次亮相中，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)在行進(jìn)途中冒出的滾滾黑煙，被西方媒體大肆嘲笑“盡顯疲態(tài)”。最終在執(zhí)行了420架次的作戰(zhàn)起降后，艦上的阻攔索斷裂，導(dǎo)致一架蘇-33和一架米格-29K降落失敗并墜入地中海，這不僅暴露出航母自身的技術(shù)問(wèn)題，也讓外界對(duì)俄羅斯海軍的作戰(zhàn)能力產(chǎn)生質(zhì)疑。

中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞研究所研究員 張弘：

冒黑煙表明其燃?xì)廨啓C(jī)及船用發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在嚴(yán)重問(wèn)題。此外，俄航母艦載機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí)曾墜海，說(shuō)明俄海軍不僅航母本身有問(wèn)題，艦載機(jī)及后勤保障系統(tǒng)也隱患重重。

軍事專家 王云飛：

20世紀(jì)90年代后，俄羅斯艦艇包括航母失修率普遍超50%，失修越久故障越難修復(fù)。這并非航母獨(dú)有問(wèn)題，而是俄軍艦的普遍狀況，可謂“小洞不補(bǔ)，大洞吃苦”。

世界上恐怕沒(méi)有哪一艘航母，像“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母一樣，厄運(yùn)纏身、充滿悲情。敘利亞行動(dòng)結(jié)束后，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)返回俄羅斯，?？吭诹四柭箍烁劭?，立即進(jìn)行大修和現(xiàn)代化改造。怎料這一修就是漫長(zhǎng)的八年，期間災(zāi)難接踵而至。2018年，唯一能容納它的PD-50浮動(dòng)船塢突然斷電沉沒(méi)，50噸的起重機(jī)倒塌，砸穿飛行甲板，給航母造成嚴(yán)重?fù)p傷，維修成本激增；2019年，工人焊接的火花引燃了燃油管道，過(guò)火面積超過(guò)1000平方米，造成2人死亡，14人受傷，損失超過(guò)數(shù)百萬(wàn)美元。2022年，該艦電路老化再度起火。8年時(shí)間，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)只有大約20%的時(shí)間在進(jìn)行有效維修。

眼下膠著的俄烏沖突中，失去了最后一艘航母對(duì)俄羅斯海軍的制海權(quán)和對(duì)烏克蘭沿海地區(qū)的威懾力都會(huì)下降。而曾在敘利亞行動(dòng)中發(fā)揮重要作用的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)，如今在中東亂局中只能靜靜地躺在港口等待未知的命運(yùn)。“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)的倒下也嚴(yán)重影響了俄羅斯在全球關(guān)鍵地區(qū)的軍事存在和影響力。

中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞研究所研究員 張弘：

俄羅斯海外投射能力或嚴(yán)重受限。航母不僅是大型水面進(jìn)攻武器，更是關(guān)鍵作戰(zhàn)平臺(tái)，能搭載戰(zhàn)機(jī)，讓海上作戰(zhàn)集群在遠(yuǎn)離本土?xí)r仍可發(fā)動(dòng)規(guī)?；M(jìn)攻，是從海上對(duì)陸實(shí)施局部干預(yù)、彰顯大國(guó)影響力的重要依托。缺乏航母，俄羅斯遠(yuǎn)海軍事力量投射將失去重要平臺(tái)支撐。

Part.3

曾經(jīng)的海上巨獸為何走到今天這步田地？俄羅斯又為何做出如此決定呢？

根據(jù)俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)董事長(zhǎng)安德烈·科斯京的說(shuō)法，放棄“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)最直接的原因是高昂的維修成本和漫長(zhǎng)的維修周期。俄羅斯太平洋艦隊(duì)前副司令伊戈?duì)枴た屏_廖夫少將的測(cè)算顯示，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母翻新成本高達(dá)15億美元左右，這筆巨資足以對(duì)俄海軍所有護(hù)衛(wèi)艦實(shí)施深度自動(dòng)化改造，甚至打造一支現(xiàn)代化無(wú)人艦隊(duì)。而在俄烏沖突每年吞噬1700億美元軍費(fèi)的當(dāng)下，這筆錢(qián)若用于戰(zhàn)場(chǎng)，可以維持?jǐn)?shù)周的消耗。而且維修過(guò)程需要較長(zhǎng)時(shí)間，所有設(shè)備的維修或制造周期大概為24個(gè)月，甚至可能更久。

中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞研究所研究員 張弘：

俄烏沖突后，俄羅斯軍費(fèi)集中投入戰(zhàn)爭(zhēng)，如今精力、資金皆不足，時(shí)間上也等不及。即便“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)修復(fù)，其軍事作用也有限，畢竟從“莫斯科”號(hào)巡洋艦被烏擊沉可見(jiàn)，缺乏防護(hù)的大型艦艇易成攻擊目標(biāo)，難以發(fā)揮威懾力。此番航母退役，標(biāo)志著俄羅斯海軍航母時(shí)代結(jié)束了。

除了時(shí)間與金錢(qián)成本的問(wèn)題，從技術(shù)層面看，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)艦齡已經(jīng)超過(guò)40年，許多關(guān)鍵系統(tǒng)老化嚴(yán)重，動(dòng)力系統(tǒng)的鍋爐幾乎需要全部更換，彈射器故障率超過(guò)70% 。要讓它重新具備作戰(zhàn)能力，不僅需要更換大量零部件，還面臨技術(shù)升級(jí)難題。蘇聯(lián)時(shí)期的航母建造全部依賴烏克蘭黑海造船廠，蘇聯(lián)解體后，俄羅斯本土缺乏配套產(chǎn)業(yè)鏈與關(guān)鍵技術(shù)儲(chǔ)備，很多零部件無(wú)法自主生產(chǎn)，維修面臨備件斷絕的困境。

俄羅斯造船業(yè)的整體衰敗也是重要因素。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯一直缺乏大型水面艦艇尤其是航母的建造實(shí)踐，俄羅斯主要船廠的設(shè)備老化率超過(guò)了70%，連建造3000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦都變得困難，更別說(shuō)維修和建造航母這樣的超級(jí)工程。

中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞研究所研究員 張弘：

俄羅斯軍工產(chǎn)業(yè)漸趨衰敗，海上造船、軍艦制造等軍工領(lǐng)域嚴(yán)重萎縮。電子產(chǎn)業(yè)大幅落后，導(dǎo)致俄輪船、軍艦難獲海外訂單。造船廠缺乏訂單，技術(shù)無(wú)法更新，致使大型水面艦艇建造面臨巨大技術(shù)斷層。

Part.4

長(zhǎng)期以來(lái)，外部的制裁給俄羅斯帶來(lái)巨大壓力，對(duì)航母的建造和維修也造成了影響。西方制裁導(dǎo)致俄羅斯無(wú)法與西方供應(yīng)商進(jìn)行業(yè)務(wù)往來(lái)，精密工具、航空和海洋發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制機(jī)械等關(guān)鍵部件嚴(yán)重短缺，進(jìn)一步增加了航母維修和升級(jí)的難度。此前，負(fù)責(zé)航母電子系統(tǒng)升級(jí)的莫斯科無(wú)線電廠，因?yàn)闊o(wú)法進(jìn)口荷蘭的芯片，甚至連雷達(dá)屏幕都只能用民用級(jí)產(chǎn)品替代。在重重困境下，俄羅斯不得不重新審視“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)的價(jià)值，權(quán)衡利弊后做出封存或拆解的決定。

中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞研究所研究員 張弘：

2014年克里米亞危機(jī)后，西方對(duì)俄軍工制裁，切斷了其從西方獲取技術(shù)裝備備件的渠道。

軍事專家 王云飛：

現(xiàn)代軍艦是精細(xì)的信息化、智能化工程，電子、通信等系統(tǒng)均需頂尖技術(shù)。如今俄既無(wú)法從外獲取，又難以自產(chǎn)，且以往可采購(gòu)民用品替代的途徑也被阻斷，貿(mào)易伙伴也不便提供產(chǎn)品。俄羅斯依賴外購(gòu)的產(chǎn)業(yè)鏈斷裂，自然難以造出優(yōu)質(zhì)軍艦。

“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)這艘曾經(jīng)承載著蘇聯(lián)海軍夢(mèng)想的龐然大物，如今面臨的是被徹底拋棄的命運(yùn)，俄羅斯海軍司令部的處理方案包括封存后等待時(shí)機(jī)再做打算或者直接找到合適的買家。外界都在猜測(cè)，誰(shuí)會(huì)來(lái)購(gòu)買這艘“年邁”且“百病纏身”的航母。

此前，建造于烏克蘭的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)的姊妹艦“瓦良格”號(hào)，僅完成船體后便因政局變遷長(zhǎng)期擱置，最終被中國(guó)購(gòu)入，經(jīng)過(guò)改造，它成為了中國(guó)海軍歷史上第一艘航母遼寧艦。也因此，外界猜測(cè)中國(guó)會(huì)否將“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)購(gòu)入。事實(shí)上，中國(guó)目前航母發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入正軌，遼寧艦、山東艦已經(jīng)服役，福建艦即將服役，更大更先進(jìn)的核動(dòng)力航母也在規(guī)劃中。

也有分析認(rèn)為，印度也可能會(huì)是“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)的潛在買家。2004年，印度曾從俄羅斯手中買下了“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧?hào)航母，改造成了如今的“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)。當(dāng)時(shí)，普京以“1美元”的象征性價(jià)格，出售了“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧?hào)。但此后，印度花費(fèi)了將近30億美元用于改裝和俄羅斯艦載機(jī)的采購(gòu)。

中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞研究所研究員 張弘：

2014年克里米亞危機(jī)后，美國(guó)就對(duì)印度購(gòu)俄制武器施壓并推銷美制武器。如今特朗普政府又宣布8月1日起對(duì)印度加征25%關(guān)稅，以懲罰其購(gòu)俄能源和武器。在制裁壓力下，印度不太可能冒著經(jīng)濟(jì)、制裁和外交風(fēng)險(xiǎn)，去購(gòu)買技術(shù)相對(duì)落后的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)。況且，印度武器進(jìn)口多元化趨勢(shì)明顯，從歐美、以色列引進(jìn)，還自產(chǎn)自研，選擇“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)的概率本就不大。

沒(méi)有了航母，俄羅斯海軍未來(lái)何去何從。根據(jù)普京的說(shuō)法，俄羅斯海軍將在未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略核潛艇，比如剛剛完工的“波扎爾斯基大公”號(hào)核潛艇。與此同時(shí)，多艘“北風(fēng)之神”級(jí)核潛艇和“白蠟樹(shù)”級(jí)多用途核潛艇正處于建造階段。在今年5月普京批準(zhǔn)的《2050年前俄羅斯海軍發(fā)展戰(zhàn)略》中提到，俄羅斯計(jì)劃建造更多的航空母艦、升級(jí)護(hù)衛(wèi)艦、發(fā)展?jié)撏Р筷?duì)，并推進(jìn)無(wú)人水面艦艇和無(wú)人機(jī)技術(shù)。然而，這一戰(zhàn)略面臨著資金、技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施等多方面的挑戰(zhàn)。

軍事專家 王云飛：

俄羅斯經(jīng)濟(jì)未來(lái)20年恐難復(fù)蘇，經(jīng)濟(jì)不濟(jì)，何談建造航母及發(fā)展大型軍艦、無(wú)人作戰(zhàn)裝備等大國(guó)海軍所需？對(duì)如今的俄羅斯而言，這一雄心壯志猶如遙不可及的夢(mèng)，能否實(shí)現(xiàn)尚無(wú)定論，不過(guò)是為軍事戰(zhàn)略指明一個(gè)發(fā)展方向罷了。

無(wú)論海戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)正發(fā)生著怎樣的變化，也無(wú)論新裝備在如何的演進(jìn)，航母無(wú)疑仍是當(dāng)今一個(gè)國(guó)家硬核實(shí)力的直觀展現(xiàn)。俄烏沖突、大國(guó)博弈、經(jīng)濟(jì)制裁、技術(shù)瓶頸等等多重的矛盾都嚴(yán)重消耗著俄羅斯，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)曾經(jīng)承載著俄羅斯的光榮與夢(mèng)想，而如今它的挽歌響起，俄羅斯的大國(guó)海軍夢(mèng)又有何所依？

制片人：何冀寧

編導(dǎo)：張萌

編輯：王津捷