山東
IT之家 8 月 7 日消息，上汽通用汽車別克品牌今日正式發(fā)布“真龍”增程系統(tǒng)，將于別克至境 L7 首發(fā)搭載。
該系統(tǒng)采用 1.5T 混動專用發(fā)動機(jī)，峰值功率可達(dá) 252kW，峰值轉(zhuǎn)速 22000rpm，零百加速 5.9 秒，百公里綜合油耗 0.5 升。
電池電耗方面，其配備 40.2kWh 奧特能電池，擁有號稱同級最長的 302km CLTC 純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程超過 1400km；支持最高 130kW 快充技術(shù)、6kW 大功率 V2L 外放電功能。
該系統(tǒng)滿電狀態(tài)下支持 9C 315kW 放電，虧電輸出則是 7.8C 260kW 功率，發(fā)電機(jī)功率為 100kW，滿虧電零百加速性能差異小于 0.1 秒。
IT之家匯總別克至境 L7 主要信息如下：
該車定位 30 萬級新能源智能豪華轎車，基于“百萬級逍遙架構(gòu)”打造。該車車長 5.03 米，軸距 3 米，車寬 1.95 米，搭載 Momenta 高階智能輔助駕駛，全球首發(fā) R6 飛輪大模型。
此外，該車行業(yè)首發(fā) 8775 智艙芯片，支持 72TOPS AI 算力。該車還搭載“頂級增程系統(tǒng)”，同級首發(fā) 252KW 電機(jī)，配 1.5T 中國心十佳發(fā)動機(jī)。
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