2025年暑運(yùn)進(jìn)程過(guò)半，高原鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行，截至8月5日，累計(jì)發(fā)送旅客258.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5%。

為精準(zhǔn)對(duì)接旺盛的出行需求，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司在開(kāi)好圖定列車(chē)、保持動(dòng)車(chē)組開(kāi)行規(guī)模的基礎(chǔ)上，相繼開(kāi)行了夏日游、研學(xué)游、紅色游等特色旅游列車(chē)20列，發(fā)送旅客超5000人次，開(kāi)行量同比增長(zhǎng)53%，為旅客體驗(yàn)高原風(fēng)情提供了更多選擇。

作為進(jìn)出青藏高原核心樞紐和天路起點(diǎn)站，西寧站的運(yùn)輸壓力與服務(wù)效能同步凸顯。該站發(fā)送旅客153.1萬(wàn)人次，占高原鐵路暑期旅客發(fā)送總量的59.32%，日均達(dá)4.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8.3%；到達(dá)旅客156.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15.6%。面對(duì)持續(xù)高位運(yùn)行的大客流，車(chē)站全面啟用商務(wù)座候車(chē)室，增至5處共62個(gè)充電口，解決旅客電子設(shè)備續(xù)航焦慮；持續(xù)優(yōu)化進(jìn)站流線(xiàn)，通過(guò)增設(shè)10臺(tái)安檢儀、升級(jí)20臺(tái)驗(yàn)票閘機(jī)、改造4個(gè)人工驗(yàn)檢通道、開(kāi)辟重點(diǎn)旅客“綠色通道”等方式，使旅客進(jìn)站效率得到大幅提升，有效縮短排隊(duì)等候時(shí)間。

與此同時(shí)，車(chē)站還在“大美青海?天路驛站”服務(wù)臺(tái)設(shè)立了快捷窗口，將查詢(xún)、改簽、退票等業(yè)務(wù)進(jìn)行整合辦理，讓旅客無(wú)需多跑路就能輕松辦好手續(xù)。服務(wù)臺(tái)內(nèi)還配備有膠帶、紙筆、針線(xiàn)、創(chuàng)可貼、輪椅等多種便民物品，同時(shí)提供廣播尋醫(yī)、尋物、尋人服務(wù)，并新增了托運(yùn)寄遞柜，方便旅客寄遞不方便攜帶的物品，讓旅客輕松無(wú)憂(yōu)地開(kāi)啟行程。

另一端的天路終點(diǎn)站——拉薩站同樣迎來(lái)了服務(wù)升級(jí)。站前廣場(chǎng)經(jīng)過(guò)工程改造后，實(shí)現(xiàn)了安檢核驗(yàn)關(guān)口前移和客流流線(xiàn)的重組，并重新設(shè)置了通往車(chē)站的大巴、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)“3分鐘快速通道”，不僅送站車(chē)輛可即停即走，還大幅壓縮了旅客步行距離。

此外，青藏集團(tuán)公司為高原“動(dòng)姐”換發(fā)嶄新的夏季制服，制服設(shè)計(jì)巧妙融入青藏高原地域文化和格?；ǖ脑兀o旅客帶來(lái)耳目一新的印象。同時(shí)，還相繼完成了蘭青、青藏（西格段）等4條鐵路62個(gè)站場(chǎng)217條股道的無(wú)縫化改造，列車(chē)行駛更為平穩(wěn)安靜，為旅客帶來(lái)了舒適的旅途體驗(yàn)。（工人日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 邢生祥 通訊員 袁昌玲）

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