年輕人的第一臺性能轎跑，燃油車最后的倔強(qiáng)？

長安汽車以一聲驚雷般的發(fā)布，將第三代UNI-V推向市場。這款定位“超感智能運(yùn)動轎跑”的新車共推出4款配置，官方指導(dǎo)價10.29萬-11.99萬元，疊加8000元現(xiàn)金禮后限時售價僅為9.79萬-11.39萬元。

作為長安UNI系列的銷量擔(dān)當(dāng)，UNI-V自2022年上市以來已累計(jì)銷售超35萬輛。此次第三代車型全面革新，以更激進(jìn)的設(shè)計(jì)、更強(qiáng)的動力和更智能的配置，在10萬級轎車市場掀起一場性能風(fēng)暴。

鯊魚鼻仿生設(shè)計(jì)，電動尾翼全系標(biāo)配

初見第三代UNI-V，最震撼的莫過于其前臉設(shè)計(jì)的徹底革新。新車采用“鯊魚鼻仿生設(shè)計(jì)”，摒棄了前代的無邊界格柵，改為上方封閉式造型+下方夸張進(jìn)氣口的組合。

前臉三段式進(jìn)氣口配合凌厲的前鏟設(shè)計(jì)，搭配可發(fā)光LOGO和幾何切割造型的LED大燈，營造出強(qiáng)烈的攻擊姿態(tài)。發(fā)動機(jī)艙蓋上隆起的肌肉線條，則進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動基因。

車身側(cè)面延續(xù)經(jīng)典溜背造型，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。半隱藏式門把手兼顧了風(fēng)阻優(yōu)化與實(shí)用便利，而全新?lián)Q裝的18/19英寸運(yùn)動輪轂（可選熏黑或亮面設(shè)計(jì)），搭配橙色四活塞卡鉗和350mm打孔剎車盤，將戰(zhàn)斗氣息拉滿。

車尾最吸睛的當(dāng)屬全系標(biāo)配的電動升降尾翼——當(dāng)時速超過90km/h自動升起，可提供最大270N的下壓力。貫穿式LED尾燈與雙邊四出排氣布局形成完美呼應(yīng)，而主動式運(yùn)動排氣系統(tǒng)更將聲浪能量提升100%，真正實(shí)現(xiàn)視覺與聽覺的雙重震撼。

懸浮雙聯(lián)屏+DeepSeek AI，賽道模式一鍵開啟

步入座艙，第三代UNI-V的內(nèi)飾革新同樣令人驚艷。最醒目的是14.6英寸懸浮式中控屏+10.25英寸液晶儀表組成的雙聯(lián)屏，分辨率高達(dá)2K，支持三指飛屏操作。

車機(jī)系統(tǒng)搭載天樞OS，接入DeepSeek AI大模型語音助手，實(shí)現(xiàn)自然語言交互。更貼心的是支持CarPlay、HiCar、Carlink等五大手機(jī)互聯(lián)方案，徹底解決不同手機(jī)用戶的互聯(lián)需求。

方向盤上那顆醒目的SUPER RACE 3.0按鍵是新車的靈魂所在。按下后立即激活賽道模式：排氣閥門全開、電動尾翼升起、賽道專屬音樂響起，配合換擋撥片與風(fēng)刃造型擋把，瞬間點(diǎn)燃駕駛激情。

在舒適配置上，新車毫不吝嗇：256色律動氛圍燈隨音樂變換，18揚(yáng)聲器杜比全景聲音響系統(tǒng)帶來影院級體驗(yàn)，50W手機(jī)無線快充解決電量焦慮，主副駕座椅均配備三檔通風(fēng)加熱功能。

安全方面，全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助，包含自適應(yīng)巡航（0-150km/h全速域跟車）、車道保持、自動緊急制動（識別距離120米）、盲區(qū)監(jiān)測及540°全景影像（集成360°環(huán)視+180°底盤透視）。

藍(lán)鯨3.0動力，2.0T+8AT組合6.3秒破百

動力系統(tǒng)是第三代UNI-V最硬核的升級。搭載長安智慧新藍(lán)鯨3.0動力，提供1.5T與2.0T雙版本選擇。

1.5T發(fā)動機(jī)最大功率141kW（192馬力），峰值扭矩310N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。采用500Bar超高壓直噴技術(shù)，百公里油耗僅6.2L，51L油箱可實(shí)現(xiàn)1000km超長續(xù)航。

2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kW（245馬力），峰值扭矩400N·m，匹配愛信8AT變速箱。官方公布百公里加速僅需6.3秒，極速可達(dá)230km/h，性能堪比20萬級運(yùn)動轎車。

底盤方面首次應(yīng)用DTV動態(tài)扭矩矢量控制技術(shù)，配合專屬拓?fù)湓O(shè)計(jì)的轎跑底盤，大幅提升過彎穩(wěn)定性。麋鹿測試成績達(dá)78km/h，媲美性能鋼炮。前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸掛經(jīng)過運(yùn)動化調(diào)校，搭配方舟籠高強(qiáng)度車身，在操控性與安全性間取得完美平衡。

總結(jié)：燃油性能轎跑的最后榮光？

在新能源大潮席卷市場的當(dāng)下，第三代UNI-V的上市被不少車迷視為“燃油性能車的倔強(qiáng)”。其9.79萬元起的實(shí)際入手價，讓年輕人用普通家轎的預(yù)算，即可獲得2.0T+8AT+電動尾翼的性能組合。面對新能源大潮的沖擊，長安UNI-V（參數(shù)丨圖片）用這場燃油性能的華麗演出，證明內(nèi)燃機(jī)時代尚未落幕。