隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)攀升，“停車難”已成為困擾民生出行、制約城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率的突出痛點(diǎn)。作為破解這一難題的關(guān)鍵抓手，公共停車場(chǎng)建設(shè)不僅關(guān)乎市民日常出行的便利度，更直接影響著城市功能的完善與宜居品質(zhì)的提升。按照2025年度全市為民實(shí)事工作安排，今年，西安全市開工建設(shè)公共停車位不少于1.5萬個(gè)。記者日前從西安市住建局獲悉，截至目前，全市已開工建設(shè)71個(gè)公共停車場(chǎng)，11029個(gè)車位，占年度任務(wù)的73.5%。

優(yōu)化工序保進(jìn)度

停車場(chǎng)建設(shè)步伐不停歇

近期持續(xù)高溫下，在大麥?zhǔn)薪?1號(hào)院停車場(chǎng)改造現(xiàn)場(chǎng)，圍擋區(qū)域內(nèi)十余名施工人員冒著酷暑緊張作業(yè)。綁扎鋼筋、校準(zhǔn)模板等工序同步推進(jìn)，各環(huán)節(jié)按計(jì)劃穩(wěn)步進(jìn)行。

據(jù)了解，該項(xiàng)目所在地民居區(qū)與商鋪密集，區(qū)域內(nèi)停車設(shè)施長期不足，且道路空間狹窄，停車難已成為影響居民生活品質(zhì)的實(shí)際問題。此次提升改造工程聚焦這一民生痛點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)立體停車庫，將建設(shè)140個(gè)停車位，通過空間的集約化利用，有效緩解區(qū)域停車壓力。

為確?？偣て陧樌七M(jìn)，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工工序，調(diào)整人員、材料、機(jī)械的搭配，各班組搶抓時(shí)機(jī)輪流施工，項(xiàng)目逐步按計(jì)劃推進(jìn)。目前，已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。記者了解到，為應(yīng)對(duì)持續(xù)高溫天氣，項(xiàng)目部科學(xué)調(diào)整施工時(shí)段，為工人預(yù)留休息時(shí)間，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置遮陽棚，配備飲水、防暑藥品等物資，在保障施工人員身體健康的前提下，確保工程進(jìn)度不受影響。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)項(xiàng)目的施工，將嚴(yán)格遵循歷史文化街區(qū)保護(hù)要求，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。預(yù)計(jì)今年12月完成提升改造并投入運(yùn)營，屆時(shí)將進(jìn)一步優(yōu)化該區(qū)域交通組織，為居民及游客提供便捷停車服務(wù)，助力區(qū)域功能品質(zhì)提升。

建成停車場(chǎng)顯成效

智慧服務(wù)讓市民樂享便利

那些今年已建成投用的公共停車場(chǎng)，已經(jīng)讓不少市民感受到了實(shí)實(shí)在在的便捷。

西安地鐵6號(hào)線田家灣停車場(chǎng)位于田家灣站A出入口北側(cè)，是今年配套建設(shè)的停車場(chǎng)之一，占地面積6278平方米，建有161個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化停車位。作為踐行“P+R”停車換乘模式的城市交通服務(wù)節(jié)點(diǎn)，通過無縫銜接地鐵站廳、鄰近公交站點(diǎn)及汽車租賃服務(wù)，構(gòu)建起軌道交通與城市路網(wǎng)的高效接駁體系。

據(jù)了解，該停車場(chǎng)在功能設(shè)計(jì)上頗具巧思，創(chuàng)新融合了智慧停車管理系統(tǒng)與便民生活服務(wù)——不僅配備24小時(shí)司機(jī)休息室、自助洗車設(shè)備，全方位滿足市民日常通勤、跨城出行等場(chǎng)景下的多樣化充電與泊車需求，更以“50米步行接駁半徑” 的貼心規(guī)劃，打通市民出行的“最后一公里”。目前，該停車場(chǎng)日均服務(wù)車次達(dá)500輛，為優(yōu)化城市交通資源配置、推動(dòng)低碳生活轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。

另一處備受關(guān)注的是今年1月投入運(yùn)營的錦峰停車場(chǎng)，位于蓮湖區(qū)蓮湖路，共建成300個(gè)公共停車泊位。由于地處灑金橋周邊，這里首先為自駕游客解決了停車難的問題。近日記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，上午10點(diǎn)半左右，停車場(chǎng)內(nèi)的車位已基本停滿。

值得一提的是，該停車場(chǎng)不僅服務(wù)游客，還兼顧緩解了周邊部分配建車位不足的老舊小區(qū)居民的停車壓力?！耙郧盎丶彝砹耍^(qū)里根本沒地方停車，只能把車停在青年路路邊，第二天一早還得擔(dān)心被貼罰單?！?住在蓮湖路附近一老舊小區(qū)的居民李女士說，“現(xiàn)在晚上把車停這兒，走路5分鐘就到家，踏實(shí)多了，路邊亂停車的也少了，看著都清爽。”

此外，紅旗鐵路公園自今年1月試運(yùn)營以來，迅速成為市民休閑打卡的熱門場(chǎng)所，日均人流量超萬人次。為緩解公園周邊停車壓力，西安市住建局會(huì)同未央?yún)^(qū)住建局和西安城投集團(tuán)等單位，在公園內(nèi)多處節(jié)點(diǎn)建設(shè)“小而散”生態(tài)型公共停車場(chǎng)，通過停車場(chǎng)與公園慢行系統(tǒng)、公交站點(diǎn)的無縫銜接，將市民的“停車需求”轉(zhuǎn)化為“休閑體驗(yàn)”。

挖潛空間+多元參與

探索城市停車供給高效路徑

如何在有限的城市空間里實(shí)現(xiàn)公共停車場(chǎng)的高效供給，平衡規(guī)劃合理性與使用便捷性，成為當(dāng)前城市治理與民生改善領(lǐng)域的重要課題。

記者近日從市住建局獲悉，為扎實(shí)推進(jìn)公共停車場(chǎng)建設(shè)這項(xiàng)民生工程，該局嚴(yán)格遵循“按需規(guī)劃、按需建設(shè)” 的原則，秉持 “政府扶持引導(dǎo)、社會(huì)投資建設(shè)”的工作思路，通過一系列精準(zhǔn)舉措推動(dòng)任務(wù)落地——建立健全整體工作推進(jìn)機(jī)制，系統(tǒng)梳理形成近期建設(shè)項(xiàng)目庫，科學(xué)制定年度工作計(jì)劃并細(xì)化為月度任務(wù)清單；同時(shí)，通過出臺(tái)優(yōu)惠政策強(qiáng)化扶持引導(dǎo)，積極挖潛各類閑置或低效利用資源，全過程強(qiáng)化對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)服務(wù)。這些舉措既聚焦當(dāng)下重點(diǎn)區(qū)域停車供需失衡的突出問題，也兼顧城市長遠(yuǎn)發(fā)展需求，在中心城區(qū)范圍內(nèi)充分盤活、高效利用各類可用建設(shè)資源，實(shí)現(xiàn)公共停車場(chǎng)的統(tǒng)籌布局與科學(xué)建設(shè)。

在此過程中，市住建局還注重調(diào)動(dòng)社會(huì)各方力量的積極性，鼓勵(lì)多元主體參與公共停車場(chǎng)的投資建設(shè)，通過拓寬渠道持續(xù)增加公共停車設(shè)施的有效供給。

下一步，西安市住建局將始終站在用心、用情、用力解決群眾身邊事、關(guān)心事的高度，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快推進(jìn)項(xiàng)目謀劃與建設(shè)進(jìn)度，確保為民實(shí)事如期完工。

來源：西安發(fā)布、西安日?qǐng)?bào)

編輯：昱璇

責(zé)編：李杉

審核：若文

終審：賴婷