8月7日，西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程——渭河特大橋順利合龍，標(biāo)志著西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程建設(shè)進(jìn)入了最后的沖刺階段。

合龍現(xiàn)場(chǎng)，陜西交通廣播記者 王博供圖

西興高速改擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于后圍寨立交西側(cè)三橋收費(fèi)站，與城市道路相接，至項(xiàng)目終點(diǎn)西吳立交。與 G30 連霍高速、G3021 臨興高速公路相接。本項(xiàng)目改擴(kuò)建采用設(shè)計(jì)速度 120公里/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中起點(diǎn)至帽耳劉樞紐段為雙向六車(chē)道，帽耳劉樞紐至終點(diǎn)段為雙向八車(chē)道，路線(xiàn)全長(zhǎng)24.382 公里。全線(xiàn)設(shè)帽耳劉（樞紐）、灃河（預(yù)留）、咸陽(yáng)、咸陽(yáng)西、咸陽(yáng)高新、西吳（樞紐）6處互通立交，計(jì)劃通車(chē)時(shí)間 2025年12月。

西安至興平高速公路改擴(kuò)建前，交通量已超過(guò)5.5萬(wàn)輛小客車(chē)/日，占連霍通道的67.8%,其中最大路段交通量已超8.0萬(wàn)輛小客車(chē)/日，已達(dá)到服務(wù)水平上限，不能適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男乱蟆?/p>

合龍現(xiàn)場(chǎng)，陜西交通廣播記者 王博供圖

此次合龍的渭河特大橋位于咸陽(yáng)市秦都區(qū)曹家寨村西，沿渭河沖洪積平原橫跨渭河，左幅為原橋加固后利用，橋長(zhǎng)996.5米，右幅為新建橋梁，上部結(jié)構(gòu)采用“預(yù)制箱梁+波形鋼腹板連續(xù)梁+鋼混組合梁”，橋長(zhǎng)1085.0米。

年底項(xiàng)目建成后，對(duì)有效改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，增強(qiáng)西安作為國(guó)家中心城市的輻射能力，加快交通提質(zhì)增效升級(jí)，拉動(dòng)沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，推動(dòng)關(guān)中平原城市群、西咸一體化的進(jìn)程具有重要意義。

來(lái)源 ：起點(diǎn)新聞、陜西交通廣播

記者：王博

編輯：昱璇

責(zé)編：李杉

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終審：賴(lài)婷