自2025年6月初起，天柱縣遭受多輪持續(xù)強(qiáng)降雨侵襲，G242甘欽線K2863～2878路段出現(xiàn)路基沖空垮塌16處，邊坡塌方總量超5000立方米，防排水系統(tǒng)幾近癱瘓。S308甕畢線K38～K53路段更面臨結(jié)構(gòu)性危機(jī)——關(guān)鍵涵洞主拱圈開裂錯臺、整體沉陷達(dá)20厘米，隨時可能引發(fā)連鎖坍塌。這些道路承擔(dān)著農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、旅游交通和民生物資輸送的重任，盡快搶修水毀道路成了眼下最緊急的要務(wù)。

多部門聯(lián)合進(jìn)行風(fēng)險路段管制。

貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法七支隊(duì)九大隊(duì)和天柱公路管理段向天柱縣人民政府呈交緊急報告，在獲得政府的應(yīng)急搶險指令后，向凱里公路局提請了應(yīng)急搶險工程，同時對沉陷路段實(shí)施硬隔離，設(shè)置多處警示標(biāo)志，并安排人員24小時值守及勸返車輛。搶險工作面臨諸多嚴(yán)峻考驗(yàn)，持續(xù)降雨致使山體含水飽和，大型機(jī)械作業(yè)可能引發(fā)二次滑坡，涵洞沉陷修復(fù)需先拆除受損結(jié)構(gòu)，然而上方路基已處于臨界狀態(tài)等多重嚴(yán)峻考驗(yàn)。

九大隊(duì)聯(lián)合天柱公路管理段檢查高危邊坡。

七支隊(duì)九大隊(duì)借助ETC門架系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測車流振動數(shù)據(jù)，預(yù)判路基失穩(wěn)風(fēng)險，天柱公路管理段在清理塌方的同時植入草毯、灌木等根系網(wǎng)絡(luò)，降低水土流失率。隨著工程隊(duì)的星夜馳援，損毀路段得到了專業(yè)加固。七支隊(duì)九大隊(duì)將持續(xù)推進(jìn)汛后搶險修復(fù)工作，全力保障公路通行能力，確保群眾出行需求得到良好保障。(文/圖 袁煒)

應(yīng)急搶險施工現(xiàn)場。