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8月8日，據(jù)“物流指聞”消息，8月7日鐵中快運(yùn)發(fā)布公告，宣布因公司戰(zhàn)略調(diào)整及內(nèi)部業(yè)務(wù)優(yōu)化需要，現(xiàn)決定自2025年8月7日起，暫停鐵中快運(yùn)所有線(xiàn)路及業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)。

官網(wǎng)顯示，鐵中運(yùn)輸有限公司（即鐵中快運(yùn)）成立于2015年，是專(zhuān)注50kg以上貨物運(yùn)輸?shù)娜珖?guó)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2018年度中國(guó)物流行業(yè)最具投資價(jià)值企業(yè)、2018年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，2019年度智慧物流杰出企業(yè)，2019年度智慧物流最佳服務(wù)品牌，2019年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，2020年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。

據(jù)悉，這是一家總部在無(wú)錫的區(qū)域型快運(yùn)公司。服務(wù)覆蓋江蘇、浙江、上海、安徽、廣東、廣西、河南、河北等地區(qū)，擁有分撥中心60多個(gè)、網(wǎng)點(diǎn)2000多家、干線(xiàn)近200條。

在快運(yùn)行業(yè)發(fā)展初期，規(guī)模擴(kuò)張是行業(yè)普遍的競(jìng)爭(zhēng)法則。基于這一邏輯，"價(jià)格戰(zhàn)"成為企業(yè)快速搶占市場(chǎng)份額、實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)最直接有效的手段。

但是在現(xiàn)在，真正的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力需要多維度的綜合評(píng)估，并非行業(yè)發(fā)展初期的規(guī)模擴(kuò)張競(jìng)爭(zhēng)法則。既需要構(gòu)建穩(wěn)定的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)，保持萬(wàn)噸級(jí)的穩(wěn)定貨量，維持合理的利潤(rùn)率，儲(chǔ)備充足的發(fā)展資金；更需要打造高效的管理團(tuán)隊(duì)，以及擺脫低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)手段。當(dāng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)從單純的規(guī)模數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向組織效能、有效規(guī)模、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力的比拼時(shí)，才是頭部企業(yè)真正建立競(jìng)爭(zhēng)壁壘的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

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