在高雄港的一個(gè)深夜，一艘懸掛巴拿馬國旗的貨輪正悄然進(jìn)行集裝箱的裝載作業(yè)。

這些外觀普通的金屬錠，實(shí)際上是現(xiàn)代戰(zhàn)爭不可或缺的“維生素”——稀土。

依據(jù)2024年海關(guān)統(tǒng)計(jì)，臺灣地區(qū)從大陸進(jìn)口的6096噸稀土中，有超過4000噸最終出現(xiàn)在美國西海岸的軍事港口。

經(jīng)過初步加工的稀土材料，迅速轉(zhuǎn)化為導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)中的永磁體、雷達(dá)天線的特種合金，甚至成為F-35戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫涂層。

甘當(dāng)美國的“轉(zhuǎn)運(yùn)站”

這種“大陸開采，臺灣中轉(zhuǎn)，美國制造”的鏈條，早在2019年便已形成較大規(guī)模。

位于桃園的仲碩科技，名義上是一家無人機(jī)制造企業(yè)，實(shí)則通過其在馬來西亞設(shè)立的子公司將稀土永磁體轉(zhuǎn)口至美國雷神公司。

更令人諷刺的是，為掩蓋事實(shí)真相，臺當(dāng)局竟要求相關(guān)企業(yè)在報(bào)關(guān)單上填寫“混合金屬廢料”，試圖規(guī)避大陸方面的監(jiān)管。

這種暗中循環(huán)的背后，是臺當(dāng)局“以武謀獨(dú)”的冒險(xiǎn)策略。

中山科學(xué)研究院研發(fā)的“雄風(fēng)-3”反艦導(dǎo)彈，其導(dǎo)引頭所需的稀土永磁體80%來自大陸。

漢翔航空在對F-16V戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級時(shí)，所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)耐高溫部件依賴大陸出口的釔基合金。

正如廈門大學(xué)臺灣研究院張文生教授指出，臺灣軍工體系如同提線木偶，其控制權(quán)掌握在大陸手中。

在臺中市沙鹿區(qū)的漢翔航空工廠，技術(shù)人員正為“勇鷹”教練機(jī)的量產(chǎn)問題而苦惱。

這款被譽(yù)為“臺產(chǎn)驕傲”的戰(zhàn)機(jī)，其飛控系統(tǒng)的核心部件——稀土永磁電機(jī)，因大陸斷供而陷入停產(chǎn)危機(jī)。

更令人尷尬的是，工廠倉庫中堆積著數(shù)百架F-16V戰(zhàn)機(jī)，其APG-83有源相控陣?yán)走_(dá)的散熱模塊同樣依賴大陸出口的鈹稀土合金。

這種依賴在無人機(jī)領(lǐng)域尤為嚴(yán)重，經(jīng)緯航太研發(fā)的“銳鳶”無人機(jī)，其云臺穩(wěn)定系統(tǒng)的核心部件——稀土磁懸浮軸承。

原本由江蘇一家企業(yè)獨(dú)家供應(yīng)，當(dāng)大陸停止供貨后，臺企被迫改用澳大利亞產(chǎn)品，成本暴漲300%，交貨周期也從原本的2周延長至6個(gè)月。

中山科學(xué)研究院的一位工程師私下坦言，目前連自殺式無人機(jī)的電機(jī)都難以制造，因?yàn)樘娲牧细緹o法滿足性能要求。

用臺灣的錢買大陸的稀土

最具諷刺意味的是攻衛(wèi)股份的“防彈衣丑聞”，這家承接臺防務(wù)部門訂單的企業(yè)。

長期從江蘇進(jìn)口防彈纖維布，并貼上自家品牌后以“臺產(chǎn)”名義交付。

當(dāng)大陸停止供貨后，臺軍士兵不得不穿著防護(hù)等級下降40%的劣質(zhì)裝備進(jìn)行訓(xùn)練，引發(fā)基層官兵強(qiáng)烈不滿。

2025年3月28日，美國南卡羅來納州格林維爾機(jī)場，一架全新的F-16V戰(zhàn)斗機(jī)噴涂著“66”號編號緩緩滑出機(jī)庫。

這架價(jià)值1.2億美元的戰(zhàn)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片使用的錸稀土合金，正是半年前從高雄港轉(zhuǎn)運(yùn)的大陸稀土材料加工而成。

而這僅僅是美國對臺軍售的冰山一角，2024年美國批準(zhǔn)向臺灣出售價(jià)值3億美元的F-16V備件，2.28億美元的航空技術(shù)支持，以及3.2億美元的雷達(dá)升級服務(wù)。

這種“用臺灣的錢買大陸的刀”的操作，在導(dǎo)彈領(lǐng)域尤為突出。

臺軍采購的100枚AGM-88B反輻射導(dǎo)彈，其導(dǎo)引頭的稀土永磁體需從大陸進(jìn)口。

200枚AIM-120C-8空空導(dǎo)彈的制導(dǎo)芯片，同樣依賴大陸生產(chǎn)的稀土拋光液。

更令人憤慨的是，美國在出售這些武器時(shí)，還要求臺當(dāng)局必須通過特定渠道采購稀土，變相收取“保護(hù)費(fèi)”。

香港中文大學(xué)劉兆佳教授一針見血地指出，美國把臺灣當(dāng)成遏制中國的棋子，卻從不考慮棋子的生死存亡。

當(dāng)賴清德試圖“過境”紐約時(shí)，特朗普政府毫不猶豫地拒絕，理由是“避免影響中美貿(mào)易談判”。

這種務(wù)實(shí)態(tài)度，與美國在烏克蘭問題上的高調(diào)支持形成鮮明對比。

面對臺灣和美國的種種行為，大陸也采取了果斷反制措施。

大陸的“組合拳”

2025年7月9日，正當(dāng)臺軍“漢光演習(xí)”拉開帷幕的同時(shí)，商務(wù)部發(fā)布一紙公告，令整個(gè)臺北政壇震動(dòng)。

漢翔航空、中山科學(xué)研究院等8家臺軍工企業(yè)被列入出口管制名單，稀土、防彈纖維等關(guān)鍵物資全面斷供。

這記“釜底抽薪”迅速見效，漢翔航空的無人機(jī)生產(chǎn)線在48小時(shí)內(nèi)停工，中山科學(xué)研究院的“天弓-3”導(dǎo)彈試射計(jì)劃被迫推遲。

更令臺當(dāng)局驚恐的是解放軍的軍事反制，就在制裁生效當(dāng)天，東部戰(zhàn)區(qū)在臺灣海峽組織聯(lián)合巡航，20余架次戰(zhàn)機(jī)和4艘軍艦逼近臺島12海里。

某新型驅(qū)逐艦發(fā)射的反輻射導(dǎo)彈，精準(zhǔn)命中模擬臺軍雷達(dá)站的靶標(biāo)，直接回應(yīng)了美國售臺AGM-88B導(dǎo)彈的挑釁。

這種“經(jīng)濟(jì)+軍事”的組合拳，直擊臺當(dāng)局的核心利益。

廈門大學(xué)鄭劍教授分析指出，大陸的反制措施并非臨時(shí)起意，而是建立在對臺產(chǎn)業(yè)鏈的精準(zhǔn)掌握基礎(chǔ)上。

從稀土到軍工，我們早已明確了“臺獨(dú)”勢力的生存邊界。

大陸打出的這套組合拳，也讓臺當(dāng)局陷入極大焦慮。

而這種焦慮情緒正逐漸在臺防務(wù)部門內(nèi)部蔓延，根據(jù)報(bào)告，臺軍現(xiàn)有稀土庫存僅能維持6個(gè)月，而替代方案的成本將使年度防務(wù)預(yù)算增加40%。

更致命的是戰(zhàn)略上的孤立，當(dāng)美國國防部向MP Materials公司注資4億美元開發(fā)稀土礦時(shí)，臺灣被排除在供應(yīng)鏈之外。

這意味著，即便臺當(dāng)局試圖擺脫對大陸的依賴，也無法融入美國主導(dǎo)的“友岸外包”體系。

正如臺灣大學(xué)苑舉正教授所言，當(dāng)美國在稀土問題上將臺灣視為棄子，“安全承諾”不過是一紙空文。

這種困境也催生了島內(nèi)的理性聲音，一位臺灣學(xué)者在社交媒體上直言，與其每次斷供都像被掐住喉嚨，不如直接統(tǒng)一，讓臺灣成為中國高科技產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。

這種觀點(diǎn)在年輕一代中尤為流行，2025年的民調(diào)顯示，35歲以下臺灣民眾中，47%認(rèn)為“統(tǒng)一是解決資源困境的唯一出路”。

結(jié)語

站在金門島的望夫崖上，海風(fēng)裹挾著咸澀的氣息撲面而來。

對岸廈門的燈火璀璨如星河，與臺軍陣地的黯淡形成鮮明對比。

這種對比，恰似兩岸實(shí)力的真實(shí)寫照，當(dāng)大陸掌握稀土定價(jià)權(quán)、軍工技術(shù)領(lǐng)先全球時(shí)，臺灣的“以武謀獨(dú)”不過是螳臂當(dāng)車。

從高雄港的稀土暗線到華盛頓的軍售合同，從臺南工廠的停工危機(jī)到臺北街頭的抗議標(biāo)語，這場稀土風(fēng)波揭示了一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí)。

在大國博弈的棋盤上，臺灣不過是美國的一枚棋子，而大陸的反制措施，正將這顆棋子逼入絕境。

正如臺灣學(xué)者所言，資源可以再生，信任一旦喪失卻永難回頭。

當(dāng)歷史的車輪滾滾向前，統(tǒng)一，終將是這片土地上唯一的答案。