在近日舉辦的“車網(wǎng)融合安全技術(shù)論壇”上，行業(yè)專家、企業(yè)代表齊聚一堂，圍繞車網(wǎng)融合領(lǐng)域的安全技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局等核心議題展開深入探討。

本次論壇由中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)電動(dòng)交通智能充換電網(wǎng)絡(luò)專業(yè)委員會(huì)主辦，中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)電動(dòng)交通智能充換電網(wǎng)絡(luò)專業(yè)委員會(huì)主任委員、國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司總經(jīng)理樊濤，IEEE PES 中國區(qū)創(chuàng)始人薄志謙，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)、中國充電聯(lián)盟執(zhí)行秘書長鄒朋，開邁斯新能源科技有限公司總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官周顯濤等重要嘉賓出席并致辭，共同為車網(wǎng)融合的安全發(fā)展指明方向。國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司副總經(jīng)理王文主持大會(huì)并講話。

當(dāng)前，我國車網(wǎng)融合互動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)正以令人矚目的速度蓬勃發(fā)展。其中，我國新能源汽車國家戰(zhàn)略的深入實(shí)踐，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)以及新型電力系統(tǒng)的加速構(gòu)建，都為車網(wǎng)融合的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月底，我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到1610萬個(gè)，同比增長55.6%。同時(shí)，2025年1-6月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為328.2萬個(gè)，新能源汽車國內(nèi)銷量587.8萬輛，樁車增量比為1：1.8。新能源汽車產(chǎn)業(yè)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，為培育車網(wǎng)融合互動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)條件。

同時(shí)，國家部委先后出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》等系列文件進(jìn)行助推。由此，在政策、技術(shù)、市場(chǎng)等多重利好因素加持下，車網(wǎng)互動(dòng)的規(guī)?；瘧?yīng)用進(jìn)入了“快車道”。

然而，飛速發(fā)展的同時(shí)，車網(wǎng)融合自身的安全性也日益引起業(yè)界的關(guān)注——作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)與能源行業(yè)深度融合的重要領(lǐng)域，車網(wǎng)融合的安全問題關(guān)乎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的穩(wěn)定運(yùn)行和用戶的切身利益。本次論壇上，開邁斯新能源科技有限公司總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官周顯濤就充換電企業(yè)如何助力車網(wǎng)融合安全性發(fā)展分享了獨(dú)到見解。

周顯濤指出，車網(wǎng)融合的前景十分廣闊，隨著新能源汽車滲透率不斷提升，車端儲(chǔ)存電量日益龐大，與國家每日用電量高度匹配，在緩解電網(wǎng)壓力、削峰填谷等方面將發(fā)揮巨大作用。而在這一過程中，安全是保障車網(wǎng)融合持續(xù)健康發(fā)展的核心要素。

作為充換電行業(yè)的重要企業(yè)，開邁斯憑借自身優(yōu)勢(shì)，在助力車網(wǎng)融合安全性發(fā)展方面采取了一系列舉措。開邁斯具有央國企背景，在履行社會(huì)責(zé)任上有著堅(jiān)定的決心和較高的情懷站位，這為做好車網(wǎng)互動(dòng)相關(guān)安全基礎(chǔ)工作提供了堅(jiān)實(shí)保障。周顯濤表示，開邁斯深刻理解車端與電網(wǎng)側(cè)的需求，對(duì)車端數(shù)據(jù)獲取、與車端通信、車端保障以及電網(wǎng)側(cè)的需求、政策、安全要求等都進(jìn)行了全面的信息收集。

同時(shí)，充電樁作為車網(wǎng)融合的節(jié)點(diǎn)樞紐，開邁斯擁有全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在家充及公充領(lǐng)域均有深度參與，從而對(duì)產(chǎn)業(yè)擁有較為深刻的理解。這種優(yōu)勢(shì)使得開邁斯能夠更好地融合車端與電網(wǎng)側(cè)的需求，在連接雙方的過程中，充分保障車網(wǎng)融合的安全性。周顯濤強(qiáng)調(diào)，正是基于對(duì)雙方需求的精準(zhǔn)把握和全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，開邁斯在車網(wǎng)融合領(lǐng)域的安全保障方面具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，也贏得了車端和電網(wǎng)側(cè)對(duì)其充電樁的高度接納。

在布局規(guī)劃上，開邁斯的三階段能源生態(tài)戰(zhàn)略也始終將安全置于重要位置。從充電網(wǎng)絡(luò)階段在京津冀開展有序充電，實(shí)現(xiàn)多方共贏，到數(shù)據(jù)車生活階段推出能源服務(wù)管家，幫助用戶優(yōu)化充電成本，再到如今的能源生態(tài)階段，探索綠電交易、虛擬電廠等模式，開邁斯在每個(gè)階段都注重安全體系的構(gòu)建和完善，以確保車網(wǎng)融合各環(huán)節(jié)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

值得一提的是，與本次論壇同期舉辦的“2025 年充換電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新競(jìng)賽”群英薈萃，也堪稱業(yè)界“華山論劍”，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司、國網(wǎng)（山東）電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、開邁斯新能源科技有限公司等眾多知名企業(yè)展示了在充換電領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新成果。

最終，經(jīng)過激烈角逐，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司的“新能源汽車充電行業(yè)大模型” 榮獲一等獎(jiǎng)；開邁斯新能源科技有限公司的 “利用 AI 與區(qū)塊鏈深度協(xié)同，構(gòu)建自感知、自適應(yīng)的安全系統(tǒng)” 以及浙江浩瀚能源科技有限公司的 “極智充項(xiàng)目” 獲得二等獎(jiǎng)；國網(wǎng)（山東）電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司的 “移動(dòng)式自動(dòng)抓槍充電機(jī)器人”、特來電新能源股份有限公司的 “多路共享小直流 V2G 設(shè)備”、菲尼克斯（南京）新能源汽車技術(shù)有限的 “菲尼克斯支持動(dòng)力端子和面框可更換的歐標(biāo)充電槍” 獲得三等獎(jiǎng)；國網(wǎng)（遼寧）電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司的 “國網(wǎng)（遼寧）電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司充電站基礎(chǔ)設(shè)施智能化運(yùn)維試點(diǎn)項(xiàng)目” 和南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司的 “智能充電場(chǎng)站控制器解決方案” 獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。

這些獲獎(jiǎng)項(xiàng)目涵蓋了充電大模型、智能機(jī)器人、安全系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域，為車網(wǎng)融合的安全技術(shù)創(chuàng)新注入了新的活力。同時(shí)，眾多項(xiàng)目也成為一個(gè)個(gè)縮影，映射出行業(yè)對(duì)車網(wǎng)融合安全性發(fā)展的高度重視和積極探索。

隨著車網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)的不斷推進(jìn)，充換電企業(yè)在保障安全方面的作用愈發(fā)凸顯。以開邁斯為代表的企業(yè)，憑借自身的背景優(yōu)勢(shì)、全產(chǎn)業(yè)鏈布局以及對(duì)安全的高度重視，正為車網(wǎng)融合的安全發(fā)展貢獻(xiàn)著重要力量，推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)向更安全、更高效、更可持續(xù)的方向邁進(jìn)。