8月7日，長安汽車在重慶鉆石廣場(chǎng)舉辦第三代UNI-V上市發(fā)布會(huì)。長安汽車執(zhí)行副總裁葉沛與第三代UNI-V“超感玩家”周筆暢共同宣布了新車價(jià)格及用戶權(quán)益。本次發(fā)布的第三代UNI-V定位為“超感智能運(yùn)動(dòng)轎跑”，共推出4款車型，到手價(jià)9.79萬元起。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布了截至8月31日的限時(shí)購車權(quán)益，包括金融、現(xiàn)金、個(gè)性化、置換及流量等多項(xiàng)禮遇，其中2.0T車型還可享受性能套件及影音升級(jí)優(yōu)惠?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)以“音樂會(huì)+潮玩派對(duì)+產(chǎn)品發(fā)布”結(jié)合的形式開展，吸引了眾多用戶參與。

外觀上，第三代UNI-V延續(xù)“未來先鋒運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，通過1:3.3的車身比例、0.78的高寬比和多處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，呈現(xiàn)低重心、寬體的轎跑姿態(tài)。首先，新車前臉采用鯊魚鼻仿生設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27Cd。其次，全系標(biāo)配電動(dòng)尾翼和電動(dòng)掀背門，尾翼在賽道模式或高速行駛時(shí)自動(dòng)升起，提供額外下壓力；掀背門的大開口設(shè)計(jì)提升裝載便利性。此外，部分車型配備四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗和350毫米打孔剎車盤，兼顧制動(dòng)性能與運(yùn)動(dòng)視覺效果。

內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式座艙布局，并配備14.6英寸與10.25英寸雙聯(lián)屏。SUPER RACE 3.0賽道模式集成在方向盤操作區(qū)域，配合電動(dòng)尾翼、動(dòng)態(tài)燈光和音效，營造沉浸駕駛氛圍。而音響系統(tǒng)采用18揚(yáng)聲器杜比全景聲，由長安與杜比聯(lián)合調(diào)校，支持多種音效模式及無麥K歌功能。與此同時(shí)，車機(jī)搭載AI大模型語音交互，支持自然對(duì)話及多場(chǎng)景控制，并提供手機(jī)與車機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙鑰匙等功能。

動(dòng)力方面，新車提供2.0T和1.5T兩種動(dòng)力版本。2.0T車型搭載新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8AT手自一體變速器，最大功率180kW，峰值扭矩400N·m，0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.3秒。1.5T車型配備500Bar高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速器，最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

安全配置方面，第三代UNI-V全系配備“方舟籠”高強(qiáng)度車身，鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa，高強(qiáng)鋼占比超過70%。此外在主動(dòng)安全方面，新車搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，集成13項(xiàng)功能，包括后追尾預(yù)警、倒車橫向預(yù)警等，并配備540°高清影像系統(tǒng)。

寫在最后：第三代UNI-V在外觀比例、動(dòng)力性能、智能化水平、安全配置以及用戶互動(dòng)模式上進(jìn)行了系統(tǒng)性升級(jí)。本次發(fā)布會(huì)不僅明確了價(jià)格與權(quán)益方案，也展示了長安汽車在運(yùn)動(dòng)轎跑細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)更新產(chǎn)品、回應(yīng)用戶多元需求的方向。