江蘇
關(guān)于東契奇花1000多萬(wàn)買電車這事，表面看是個(gè)有錢人炫富日常，細(xì)細(xì)琢磨卻又不僅如此，畢竟現(xiàn)在但凡跟湖人、跟東契奇沾邊，輿論場(chǎng)上立馬炸鍋，誰(shuí)還敢說(shuō)電車不高級(jí)，別人豪車都是賓利勞斯萊斯，東契奇直接上Rimac Nevera，全球限量9臺(tái)，這零百加速1.81秒，放F1里都能湊個(gè)熱鬧，買車這波操作，說(shuō)是給湖人新門面立威都不為過(guò)。
先不說(shuō)東契奇到底是不是湖人未來(lái)的“門面擔(dān)當(dāng)，單看他簽下3年1.65億的提前續(xù)約合同，現(xiàn)場(chǎng)順手捐500萬(wàn)美元，然后瀟灑消費(fèi)買臺(tái)電車，這種出手方式放在NBA歷史上也是少見，誰(shuí)還記得前陣子他給獨(dú)行俠隊(duì)友和工作人員人手送一輛Segway Ninebot Gokart卡丁車，每輛價(jià)值2000美元，總價(jià)超過(guò)四萬(wàn)美元，圣誕節(jié)變成了送禮專場(chǎng)，球隊(duì)車庫(kù)里幾十輛卡丁車排得整整齊齊，萊夫利二世搶了第一個(gè)試駕位，氣氛直接到位，東契奇對(duì)車的熱愛，算是人盡皆知了。
但問(wèn)題來(lái)了，東契奇這一系列操作到底是秀肌肉，還是秀人心，還是單純花錢圖個(gè)痛快，這事兒放在湖人新聞?shì)浾搱?chǎng)里，顯然已經(jīng)不是單純的“球星買車那么簡(jiǎn)單，尤其是外媒報(bào)道和球迷討論加持下，大家更在意的是——這是不是在為成為湖人新領(lǐng)袖鋪路，詹姆斯真的要把火炬交給東契奇了嗎。
回頭看，東契奇今夏減了31磅，約14公斤，直接登上《男士健康》雜志封面，還在采訪中自爆訓(xùn)練細(xì)節(jié)：每天早上空腹先練90分鐘，然后嚴(yán)格控飲食，一天兩練，甚至一個(gè)月沒(méi)碰籃球，這種自律程度說(shuō)實(shí)話，聯(lián)盟里能做到的沒(méi)幾個(gè)，現(xiàn)在又要代表斯洛文尼亞打歐錦賽，訓(xùn)練量和比賽密度都沒(méi)拉下，看得出來(lái)，這哥們是真的“卷起來(lái)了，狀態(tài)調(diào)整得比誰(shuí)都狠。
你說(shuō)巧不巧，詹姆斯那邊也有新動(dòng)態(tài)，名記Shams直接爆料，詹姆斯已經(jīng)做好把湖人火炬?zhèn)鬟f給東契奇的準(zhǔn)備，態(tài)度一直很支持，甚至說(shuō)湖人隊(duì)已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了東契奇就是未來(lái)核心，這話放出來(lái)，含金量不低，畢竟詹姆斯生涯走到第22個(gè)賽季，明年還能不能再打都兩說(shuō)，更別提退役后的各種猜想。
但真要說(shuō)，詹姆斯會(huì)不會(huì)像科比那樣在湖人終老，湖人管理層其實(shí)心里也明白，詹姆斯是那種想怎么結(jié)束就怎么結(jié)束的球星，球隊(duì)未必能像當(dāng)年送別科比一樣復(fù)刻一遍情懷，續(xù)約合同卡著不放，倒也不是不給面子，更多是現(xiàn)實(shí)因素，畢竟詹姆斯這跨度太大了，聯(lián)盟都從2G進(jìn)化到5G了，他還在場(chǎng)上奔跑，球迷也都明白，該來(lái)的總會(huì)來(lái)。
聊回東契奇這波“電車梗，其實(shí)是一種信號(hào)，別看外界總有人對(duì)電車?yán)涑盁嶂S，說(shuō)什么“電車不行“沒(méi)靈魂，可當(dāng)東契奇花一千多萬(wàn)買全球限量的頂級(jí)電車，這已經(jīng)不是單純的消費(fèi)，而是用行動(dòng)回懟了一波質(zhì)疑，球星影響力+消費(fèi)能力加持，等于給整個(gè)行業(yè)打了“高端認(rèn)證，以后誰(shuí)敢說(shuō)電車不行，起碼得先和東契奇對(duì)線一波。
如果說(shuō)買Rimac Nevera是秀肌肉，那給全隊(duì)送卡丁車就是秀溫度，這種“帶兄弟一起玩的氛圍，在聯(lián)盟里并不多見，東契奇一向被說(shuō)情商高，送禮這事看似小動(dòng)作，其實(shí)能拉近隊(duì)友關(guān)系，打造更團(tuán)結(jié)的更衣室，尤其是獨(dú)行俠現(xiàn)在陣容年輕化，球隊(duì)氛圍好壞直接影響更衣室穩(wěn)定，東契奇這種“帶頭玩的方式，既是個(gè)人標(biāo)簽，也是一種領(lǐng)導(dǎo)力試探。
當(dāng)然，外界對(duì)東契奇的期待也在水漲船高，尤其是湖人球迷，誰(shuí)都知道，這支球隊(duì)最缺的就是一個(gè)能扛旗的人，詹姆斯遲早要退，留下的空缺不是一般人能補(bǔ)上的，東契奇的到來(lái)，意味著湖人可能開啟全新篇章，但這條路絕不輕松，壓力、輿論、戰(zhàn)績(jī)、個(gè)人表現(xiàn)，哪一項(xiàng)都不容有失，能不能扛起湖人這面旗幟，暫時(shí)還不好下結(jié)論。
說(shuō)到底，東契奇現(xiàn)在的每一個(gè)動(dòng)作都像在為未來(lái)鋪路，用網(wǎng)友的話說(shuō)，“湖人新聞只要一出來(lái)，十有八九都跟東契奇有關(guān)系，現(xiàn)實(shí)就是這么魔幻，誰(shuí)讓他現(xiàn)在是流量擔(dān)當(dāng)，湖人和詹姆斯的故事終有落幕那一天，東契奇會(huì)不會(huì)成為新一代門面擔(dān)當(dāng)，球迷還得慢慢看，但至少，現(xiàn)在沒(méi)人能說(shuō)東契奇不配。
最后一句，湖人能不能在東契奇帶領(lǐng)下再拿一冠，誰(shuí)也不能打包票，NBA的江湖風(fēng)云變幻，球星、球隊(duì)、時(shí)代的交接從來(lái)都不是一帆風(fēng)順，但東契奇用自己的方式在制造話題、拉高期待，這一步棋走得穩(wěn)不穩(wěn)，未來(lái)兩年就見分曉。
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