要說(shuō)全世界，哪個(gè)國(guó)家最喜歡吹牛呢？尤其是在航空領(lǐng)域吹牛的國(guó)家，如果大家都覺(jué)得印度排第二的話，恐怕沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家敢說(shuō)自己是第一了。因?yàn)檎鎸?shí)的案例就在眼前嘛，一架輕型戰(zhàn)斗機(jī)“光輝”的研發(fā)，印度就花了近40年，研發(fā)過(guò)程可說(shuō)是一波三折，就算是正式列裝投入現(xiàn)役了，那性能也讓人一言難盡。但是這一切都沒(méi)有耽誤印度人自?shī)首詷?lè)地吹牛，反正吹牛嘛，又不用上稅，對(duì)不對(duì)？那就可勁地吹了。

最近印度媒體又爆了一個(gè)大瓜。據(jù)數(shù)家印度媒體透露，印度正研發(fā)一款新型隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

根據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》的報(bào)道，這款轟炸機(jī)源自印度的“超遠(yuǎn)程打擊飛行器”計(jì)劃。根據(jù)印度的規(guī)劃，這款超遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)的航程將突破9300公里，能夠在不進(jìn)行空中加油的情況下，輕松抵達(dá)美國(guó)本土、歐洲、非洲甚至澳洲的目標(biāo)，具備真正的跨洲際打擊能力。而在武器配置上，印度計(jì)劃這款轟炸機(jī)既能執(zhí)行核打擊任務(wù)，也能進(jìn)行常規(guī)精確打擊。預(yù)計(jì)配備4枚“布拉莫斯-NG”超音速巡航導(dǎo)彈，射程可達(dá)290至450公里，還能夠攜帶其他先進(jìn)導(dǎo)彈。此外，其彈艙還能夠容納“烈火-1P”短程彈道導(dǎo)彈、激光制導(dǎo)炸彈以及反輻射導(dǎo)彈等多種精確制導(dǎo)武器。

從設(shè)計(jì)目標(biāo)來(lái)看，印度顯然是要與全球頂尖戰(zhàn)略轟炸機(jī)競(jìng)爭(zhēng)。如果印度的戰(zhàn)略轟炸機(jī)能達(dá)到這個(gè)航程，再加上強(qiáng)大的打擊能力，的確能與目前世界上的先進(jìn)轟炸機(jī)一較高下。例如，俄羅斯的圖-160“海盜旗”轟炸機(jī)是現(xiàn)役最重、最快的超音速轟炸機(jī)，載彈量達(dá)到40噸；美國(guó)的B-2“幽靈”隱身轟炸機(jī)航程約為1.1萬(wàn)公里，載彈量為20噸；而最新的B-21“突襲者”隱身轟炸機(jī)，預(yù)計(jì)航程為9300公里。

當(dāng)然，除了俄羅斯和美國(guó)的這幾款戰(zhàn)略轟炸機(jī)，讓印度寢食難安的自然還有中國(guó)已經(jīng)裝備的轟-6N“戰(zhàn)錘”戰(zhàn)略轟炸機(jī)。在2024年的中俄聯(lián)合巡航中，中國(guó)空軍高調(diào)亮相了轟-6N轟炸機(jī)，向全世界展示中國(guó)空軍的戰(zhàn)略威懾能力。

轟-6N的首要特點(diǎn)便是其卓越的飛行距離和空中加油能力。這款轟炸機(jī)可以在空中加油的輔助下，達(dá)到令人矚目的1.2萬(wàn)公里的飛行距離。這一能力不僅讓轟-6N能夠覆蓋廣闊的戰(zhàn)區(qū)，還能夠直接打擊位于遙遠(yuǎn)北美洲的美國(guó)本土。面對(duì)這樣一個(gè)長(zhǎng)途飛行能力的轟炸機(jī)，美國(guó)及其盟友自然不能掉以輕心。

除了驚人的飛行距離，轟-6N還以其搭載的“鷹擊-21”高超音速導(dǎo)彈而聞名。這款導(dǎo)彈是全球唯一能夠由轟炸機(jī)發(fā)射的高超音速武器，其強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性和隱蔽性使其能夠有效突破敵方導(dǎo)彈防御體系。鷹擊-21的出現(xiàn)，無(wú)疑為中國(guó)空軍增添了一件強(qiáng)大的武器。

轟-6N掛載的“鷹擊-21”高超音速導(dǎo)彈

看了中國(guó)裝備的這款遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，再結(jié)合一下中國(guó)正在秘密研發(fā)，始終沒(méi)有亮相的那架第五代隱形轟炸機(jī)“轟－20”，印度自然是看在眼里，急在心里，必須要快馬加鞭也研發(fā)自己的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。沒(méi)有技術(shù)儲(chǔ)備怎么辦？印度的計(jì)劃是將俄羅斯圖-160的變后掠翼技術(shù)與美國(guó)B-21的隱身設(shè)計(jì)相結(jié)合，最終形成一種既具備優(yōu)異變后掠翼能力，又具備隱身特性的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

理論上，這種設(shè)計(jì)的確充滿了前景，變后掠翼能夠在不同速度下優(yōu)化燃油效率并提高控制性，但它對(duì)戰(zhàn)機(jī)的隱身性能卻是一個(gè)大忌。因?yàn)樽兒舐右碓O(shè)計(jì)增加了戰(zhàn)機(jī)的重量，同時(shí)機(jī)翼上的活動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)也會(huì)破壞其光滑度，進(jìn)而影響戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)反射性，降低隱身性能。像美國(guó)的B-2和B-21轟炸機(jī)，之所以采用固定翼設(shè)計(jì)，正是為了最大限度地減少雷達(dá)反射，保持優(yōu)異的隱身性能。

除了技術(shù)成本，還有時(shí)間成本和資金成本。印度曾花費(fèi)巨資并耗時(shí)近40年的時(shí)間打造的國(guó)產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)，從戰(zhàn)機(jī)的性能上來(lái)說(shuō)，最多也就是和美國(guó)F-16戰(zhàn)機(jī)屬于同一檔次，目前仍然無(wú)法達(dá)到理想的狀態(tài)。也就印度空軍裝備了幾十架，海軍根本不想要，拿到國(guó)際市場(chǎng)，也沒(méi)什么國(guó)家愿意裝備。就可以看出印度在航空領(lǐng)域的技術(shù)沉淀和積累，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。如今突然要研發(fā)戰(zhàn)略轟炸機(jī)，所有人都會(huì)感到懷疑印度是否有這個(gè)實(shí)力吧！

畢竟，研發(fā)這種擁有復(fù)雜技術(shù)的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，尤其還是隱形的，那就是妥妥的五代機(jī)，這中間涉及多少研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)，大家想想就能知道這些技術(shù)的突破，都不可能是一蹴而就的，很可能需要幾年、十幾年、甚至幾十年才能完成。如果一架“光輝”輕型戰(zhàn)機(jī)都需要40年，那么以印度目前的軍工和研發(fā)能力，這么一架隱形的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)需要多少年？ 退一萬(wàn)步說(shuō)，就算也是40年吧，印度終于把這架戰(zhàn)機(jī)搞出來(lái)了，也首飛成功了，但是時(shí)間不等人啊，到那時(shí)候，這架飛機(jī)恐怕早就落后于時(shí)代了。 　　

除了時(shí)間成本，還有一個(gè)成本問(wèn)題，那就是制造戰(zhàn)略轟炸機(jī)的巨額資金成本。即便是財(cái)大氣粗的美國(guó)也同樣認(rèn)為轟炸機(jī)的價(jià)格十分昂貴，在美國(guó)國(guó)內(nèi)也有不少人反對(duì)轟炸機(jī)項(xiàng)目。因?yàn)檠兄菩滦娃Z炸機(jī)的資金成本實(shí)在太高了，高到連美國(guó)也受不了。據(jù)估計(jì)，美國(guó)最新轟炸機(jī)B-21“突襲者”的研制總生產(chǎn)成本高達(dá)1000億美元，這也是全球只有少數(shù)國(guó)家才能制造轟炸機(jī)的原因之一。

對(duì)于大國(guó)空軍而言，遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)當(dāng)然是個(gè)好東西，也是必不可少的戰(zhàn)略威懾利器。但是好東西，必然也是代價(jià)高昂。遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力和空中打擊能力，一直是印度空軍的短板。如果按照印度媒體的報(bào)道，一旦這款新型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)研發(fā)成功，印度空軍的將結(jié)束沒(méi)有轟炸機(jī)的歷史，短板也會(huì)得到補(bǔ)齊。

印度網(wǎng)友們現(xiàn)在是群體沸騰了，他們堅(jiān)信印度有能力研發(fā)成功，還希望能夠生產(chǎn)數(shù)百架來(lái)維持戰(zhàn)略威懾力。但是對(duì)于航空領(lǐng)域的大國(guó)來(lái)說(shuō)，印度此舉就是妥妥的吹牛了，因?yàn)榧夹g(shù)、時(shí)間和資金成本這三大問(wèn)題，印度能解決哪一個(gè)？又或是難度再提高一些，能不能同時(shí)解決這三個(gè)問(wèn)題？反正是沒(méi)人看好印度人，尤其是那個(gè)大名鼎鼎，號(hào)稱(chēng)“寡婦制造者”的印度斯坦航空公司，他們有這個(gè)能力？

大家恐怕更愿意相信一個(gè)事實(shí)：要論吹牛，還得是三哥！