8月8日，印度航空墜機(jī)事故遇難者家屬要求立即公布飛機(jī)上的兩個(gè)飛行記錄儀，稱調(diào)查的拖延正在削弱他們對(duì)調(diào)查的信任。

這架飛往倫敦的波音787夢(mèng)想客機(jī)墜毀，機(jī)上共有241人遇難6月12日從印度西部的艾哈邁達(dá)巴德起飛后不久。

地面上另有19人死亡。

印度航空事故調(diào)查局的初步調(diào)查報(bào)告稱，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料在撞擊前瞬間被切斷。

報(bào)告并未給出任何結(jié)論，也未對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行追究，但根據(jù)駕駛艙錄音，一名飛行員曾詢問(wèn)另一名飛行員為何切斷燃油。另一名飛行員回答說(shuō)他沒有切斷燃油。

遇難者家屬伊姆蒂亞茲·阿里·賽義德表示：“我們正式要求立即釋放駕駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器，也就是黑匣子。”

他在一份媒體聲明中表示：“這些設(shè)備包含重要信息，可以揭示這場(chǎng)可怕悲劇背后的真相?！?/strong>

盡管在途中和抵達(dá)樟宜綜合醫(yī)院后進(jìn)行了搶救，他仍于上午7點(diǎn)44分被宣布死亡。

賽義德的弟弟、妻子和兩個(gè)孩子在此次事故中喪生，他表示自己代表“有著同樣痛苦和未解疑問(wèn)”的60個(gè)家庭發(fā)言。

他說(shuō)：“得不到答案的每一天都會(huì)加深我們失去的痛苦，并削弱公眾對(duì)航空安全的信任?！?/p>

他們的律師說(shuō)，一些家屬正在考慮對(duì)印度航空公司和該飛機(jī)的美國(guó)制造商波音公司采取法律行動(dòng)。

8月8日，代表65個(gè)印度和英國(guó)遇難者家屬的美國(guó)比斯利艾倫律師事務(wù)所的邁克·安德魯斯在視察墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)后，在艾哈邁達(dá)巴德南部的巴羅達(dá)市會(huì)見了遇難者家屬。

他告訴記者：“假設(shè)飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語(yǔ)音記錄器顯示飛機(jī)存在缺陷……在這種情況下，可以選擇在美國(guó)提起缺陷產(chǎn)品索賠或產(chǎn)品責(zé)任索賠?！?/strong>