橋式起重機是一種廣泛應(yīng)用于廠房、倉庫、物流中心等場所的起重設(shè)備，通過橋架結(jié)構(gòu)在水平方向移動，實現(xiàn)貨物吊運和搬運。它按主梁數(shù)量分為單梁和雙梁橋式起重機。

單梁橋式起重機

結(jié)構(gòu)組成

橋式起重機主要由橋架、運行機構(gòu)、起升機構(gòu)和吊鉤（或吊具）組成。橋架包括主梁、端梁和支腿，主梁是承載部件，可為單根或雙根；端梁連接主梁傳遞載荷；支腿支撐起重機重量。運行機構(gòu)分小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)，合肥春華起重機械的小車在主梁上水平移動，大車沿廠房軌道水平移動。起升機構(gòu)是核心部件，由電動機、減速器、卷筒、鋼絲繩和吊鉤組成，實現(xiàn)吊鉤的起升和下降。吊鉤是主要取物裝置，也可配備電磁吸盤、抓斗等吊具。

工作原理

橋式起重機的工作原理包括起升運動、小車運行運動和大車運行運動。起升運動由起升機構(gòu)實現(xiàn)，電動機驅(qū)動卷筒轉(zhuǎn)動，鋼絲繩收放帶動吊鉤升降。小車運行機構(gòu)的電動機驅(qū)動車輪組在主梁軌道上水平移動，實現(xiàn)小車的來回移動。大車運行機構(gòu)的電動機驅(qū)動車輪組在大車軌道上移動，帶動整個起重機水平移動。

主要特點

橋式起重機具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適用范圍廣和安裝拆卸方便等特點。結(jié)構(gòu)簡單使得單梁橋式起重機制造成本低，維護保養(yǎng)方便；操作方式多樣，可通過地面按鈕盒、遙控器或駕駛室操作；適用于工廠、倉庫等場所，吊運輕型和中型貨物；安裝拆卸過程容易，適合頻繁移動或臨時使用場合。

分類

橋式起重機按主梁數(shù)量分為單梁和雙梁橋式起重機。單梁橋式起重機只有一根主梁，適用于起重量較?。? - 20噸）、跨度較?。?0米以內(nèi)）的場合；雙梁橋式起重機有兩根主梁，適用于起重量較大（10噸以上）、跨度較大（10米以上）的場合。

雙梁橋式起重機

雙梁橋式起重機與單梁橋式起重機的主要區(qū)別如下：

主梁結(jié)構(gòu)

雙梁橋式起重機：有兩根主梁，通常為箱型梁結(jié)構(gòu)，強度和剛度高，大跨度時主梁設(shè)計上拱度，以提升承載能力和穩(wěn)定性。適用于起重量大（10噸以上）、跨度大（10米以上）的場合，如大型工廠、港口、建筑工地等。

單梁橋式起重機：僅有一根主梁，通常采用工字鋼或箱型梁結(jié)構(gòu)，強度和剛度相對較低，一般無上拱度，結(jié)構(gòu)簡單。適用于起重量小（1 - 20噸）、跨度?。?0米以內(nèi)）的場合，如小型工廠、倉庫、物流中心等。

小車運行機構(gòu)

雙梁橋式起重機：小車在兩根主梁之間運行，承載能力強，可吊運更重貨物，運行速度可調(diào)，一般為每分鐘幾十米到幾百米。

單梁橋式起重機：小車在單根主梁下翼緣上運行，承載能力較低，適用于輕型和中型貨物，運行速度與雙梁起重機相當。

大車運行機構(gòu)

雙梁橋式起重機：由電動機、減速器、制動器和車輪組組成，車輪組安裝在支腿上，整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜且強大，大車運行機構(gòu)需提供更大驅(qū)動力。

單梁橋式起重機：結(jié)構(gòu)相對簡單，同樣由電動機、減速器、制動器和車輪組組成，整體重量輕，大車運行機構(gòu)驅(qū)動力較小。

吊鉤（或吊具）

雙梁橋式起重機

雙梁橋式起重機：吊鉤通過鋼絲繩與小車卷揚機構(gòu)相連，可吊運較重貨物，還可配備電磁吸盤、抓斗、專用吊具等，適應(yīng)多種吊運需求。

單梁橋式起重機：吊鉤設(shè)計與雙梁起重機類似，但承載能力較低，通常配備簡單吊具，如吊鉤、抓斗，適用于輕型和中型貨物。

適用場景

雙梁橋式起重機：適用于起重量大、跨度大的場合，如大型工廠、港口、建筑工地等，承載能力強，運行平穩(wěn)，適合頻繁吊運重物。

單梁橋式起重機：適用于起重量小、跨度小的場合，如小型工廠、倉庫、物流中心等，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安裝和維護方便，適合輕型和中型貨物吊運。

總結(jié)：橋式起重機是一種廣泛應(yīng)的起重設(shè)備，雙梁橋式起重機更適合重載和大跨度場合，而合肥春華起重機械的單梁橋式起重機則更適合輕載和小跨度場合。選擇時需根據(jù)實際需求、起重量、跨度和預(yù)算等因素綜合考慮。