南航CZ6164航班從深圳飛往大連的這場“兒童頂座”風(fēng)波，原本看似一場普通的旅途小插曲，卻因一家人的一連串舉動和一句“他還是孩子”的辯解，迅速演變成一場社會輿論的風(fēng)暴。

直到如今，人們?nèi)栽谧h論：那家后排的父母，如今該多么后悔，當(dāng)初為何未能管住孩子的一雙腳，也未能制止自己口中的那句最刺耳的辯解。

咋回事啊？

事情發(fā)生在2025年8月7日下午，南航CZ6164航班按計(jì)劃17:20從深圳寶安國際機(jī)場起飛。

航班運(yùn)行平穩(wěn)，空乘人員已提醒乘客系好安全帶、調(diào)節(jié)座椅至直立狀態(tài)，整架飛機(jī)安靜而有序。然而，就在飛機(jī)進(jìn)入巡航狀態(tài)后，一位坐在后排座位的八歲男童，開始用腳尖不停踢打前排一位年輕女乘客座椅后背。

幾次輕踹之后，他的動作愈發(fā)用力，甚至踢掉了女乘客佩戴的降噪耳機(jī)。

空乘小姐見狀趕來，低聲勸說，提醒家長照顧孩子情緒，但對方既未制止孩子，也未向受影響的乘客道歉。

耳機(jī)遺失后，這位年輕女子再次提醒，欲索賠耳機(jī)損失時，男童母親卻一句道歉也未給，只冷冷回應(yīng)：“他還是孩子，你能理解吧？”

女乘客沉默片刻，隨后將這一過程錄音并通過機(jī)上乘務(wù)員遞交給機(jī)長。

幾分鐘后，機(jī)長通過機(jī)艙廣播向全體機(jī)組人員說明了情況，飛機(jī)進(jìn)入下降程序后，南航地面安保人員和大連機(jī)場公安分局航站樓治安派出所已備案待命。

7時59分，CZ6164航班平穩(wěn)落地。就在乘客解鎖安全帶準(zhǔn)備下機(jī)時，那位年輕女子與后排一家人發(fā)生了正面沖突。

視頻顯示，女子先是用手推了男童家長的肩膀，指責(zé)其縱容孩子不當(dāng)行為，而后排父母不僅不收斂，反而上前推搡、拳打腳踢，將她圍在后艙通道，一度演變?yōu)槎嗳嘶?，場面一度混亂。

多名乘客拿出手機(jī)拍攝，空乘和地面安保人員火速沖入，將雙方拉開。

女子高喊“報(bào)警！立刻報(bào)警”，聲音嘶啞卻堅(jiān)決。

隨后，大連機(jī)場公安分局治安派出所民警迅速趕到現(xiàn)場。

根據(jù)官方通報(bào)，警方當(dāng)場固定機(jī)上監(jiān)控視頻，隨后帶走涉事四人（兩名家長及兩名年幼子女）接受調(diào)查。

民警在詢問中了解到，男童從起飛后一直用腳踢前排座椅，家長全程不予制止，導(dǎo)致女乘客多次提醒無果。

落地后，因女乘客堅(jiān)持要求道歉并補(bǔ)償耳機(jī)損失，家長與之發(fā)生爭執(zhí)，情緒失控并升級為肢體沖突。警方依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》對四人立案，預(yù)計(jì)將對成年家長處以5至10天的行政拘留，并處以罰款；若經(jīng)司法鑒定女乘客構(gòu)成輕傷，還將追究刑事責(zé)任。

南航也在當(dāng)晚發(fā)布聲明，對女乘客遭遇表示歉意，并稱機(jī)組人員已配合警方調(diào)查，相關(guān)責(zé)任人將依法依規(guī)處理。

社會輿論迅速發(fā)酵

大多網(wǎng)友譴責(zé)家長不僅縱容孩子，反而施暴無理；更有人批評，“公共空間不是你家客廳，別把規(guī)則當(dāng)軟肋”?！八€是孩子”四個字，成為事件的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和輿論的焦點(diǎn)。

有人指出，這句辯解表面上強(qiáng)調(diào)年齡因素，實(shí)則是為家長自己推卸責(zé)任尋找借口；也有人感嘆，真正的教養(yǎng)，不是給孩子找借口，而是教他尊重他人、遵守公共規(guī)則。

相較于國內(nèi)常見的“熊孩子”故事，這次事件更深層地觸及了社會對公共秩序的容忍度和法律底線。

按過去許多家長的慣常做法：帶孩子乘車前備好畫本、零食，以此安撫情緒；若孩子鬧騰了就默許或在車廂連接處“放風(fēng)”片刻。

但在一個相對封閉的機(jī)艙環(huán)境中，這種容忍空間被大幅縮小。

飛機(jī)顛簸、座椅后方距離僅數(shù)十厘米，一腳之力便可能造成旁人耳機(jī)、背包乃至身體上的不適甚至傷害。在高鐵、長途汽車等場景尚可尋求安撫空間的情境下，民航客艙對規(guī)則和秩序的要求更高，對每位乘客的安全和舒適度要求更為嚴(yán)格。法律亦明確規(guī)定，飛行安全高于一切，任何影響飛行安全、擾亂機(jī)艙秩序的行為都將受到嚴(yán)厲處罰。

依據(jù)《民用航空安全保衛(wèi)條例》，旅客不得在機(jī)艙內(nèi)實(shí)施危害飛行安全或擾亂公共秩序的行為，違者可被處以警告、罰款、拘留等處罰。若造成他人身體傷害或財(cái)產(chǎn)損失，還可依據(jù)《民法典》請求賠償，或根據(jù)《刑法》追究相應(yīng)刑事責(zé)任。

“即便是‘熊孩子’，也不是不受法律約束的‘豁免體’，家長必須在公共場所行使監(jiān)護(hù)權(quán)，對其行為全程負(fù)責(zé)?！?/p>

這次事件最值得關(guān)注的，是女乘客的態(tài)度

她堅(jiān)決不接受任何形式的和解與賠償，堅(jiān)持走法律程序。

她的律師在媒體采訪中表示，“我們并不是要讓被告親手捧錢上門，而是要讓他們明白，任何擾亂公共秩序、侵害他人權(quán)益的行為，都必須為之承擔(dān)后果。這不僅是為自己討回公道，也是對所有旅客安全權(quán)益的捍衛(wèi)。”

這番話在社交平臺引發(fā)強(qiáng)烈共鳴，許多人留言稱：“不和解的女子，才是真正為公共利益而戰(zhàn)?！?“她的堅(jiān)定，勝過千言萬語的呼吁?！?/p>

與此同時，也有聲音呼吁對家長加大教育力度

中國家庭養(yǎng)育觀念中往往存在“以愛之名放縱之實(shí)”的誤區(qū)，家長過度溺愛孩子，卻忽視公共教育對社會秩序的意義。

公共空間不是任由自我中心行為橫沖直撞的游樂場，它需要每個人在享受權(quán)利時，主動承擔(dān)義務(wù)并尊重他人。

只有當(dāng)這種社會教育深入人心，類似事件才不會一次次重演。

南航的這一起沖突，雖因孩子的踢打行為而起，但更深層次地暴露了家長對公共規(guī)則的漠視，對他人權(quán)益的無視，以及對法律底線的挑戰(zhàn)。若不以法律和社會輿論對這類行為形成震懾，“寬容”只會變成縱容，“規(guī)則”則會被當(dāng)作可繞行的障礙。

警方調(diào)查仍在繼續(xù)，家長和孩子的最終法律責(zé)任正待司法鑒定和裁決

公眾對這一事件的討論已為社會提供了一次深刻反思機(jī)會：當(dāng)“他還是孩子”變成最刺耳的擋箭牌，人們才真正意識到，將底線留給“孩子”，等于剝奪了自己與他人平等相處的權(quán)利。

公共空間不因年齡、身份而變通，規(guī)則的公平性恰恰來自它對所有人一視同仁的約束力。

愿這次事件成為一道警示：在公共領(lǐng)域內(nèi)，每個人都應(yīng)先學(xué)會為規(guī)則和他人的權(quán)益負(fù)責(zé)，然后再談尊重與教養(yǎng)。