2025年，中國汽車行業(yè)在新能源和智能化的浪潮中持續(xù)探尋發(fā)展道路。行業(yè)專家們強調(diào)，當(dāng)前合資汽車企業(yè)正面臨一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，需平衡“長期主義”與“短期突破”。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕指出：“長期主義體現(xiàn)為對品質(zhì)的堅持和創(chuàng)新的倡導(dǎo)，而非受短期波動影響?！痹诖吮尘跋?，上汽大眾憑借穩(wěn)定的銷售表現(xiàn)和一系列戰(zhàn)略行動，為業(yè)界提供了合資2.0轉(zhuǎn)型的示范案例。

數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至7月，上汽大眾累計終端銷量達60.5萬輛，同比增長1.1%。主力車型途觀、途岳、帕薩特和朗逸家族構(gòu)成銷售基礎(chǔ)，其中途岳家族在7月份銷量為1.2萬輛，實現(xiàn)同比翻倍；途岳新銳自上市一年以來累計銷量已超10萬輛。在新能源領(lǐng)域，上汽大眾通過推出ID.3 GTX套件款，以官方個性化改裝套件探索新用戶場景，展現(xiàn)出創(chuàng)新活力。

密集產(chǎn)品發(fā)布 開啟全方位競爭

7月末至8月初，上汽大眾接連推出新產(chǎn)品。7月30日，新凌渡L攜GTS車型正式亮相，搭載高爾夫GTI同款EA888 2.0T發(fā)動機，成為個性化燃油車的理想選擇；8月1日，全新上汽奧迪A5L Sportback上市，限時優(yōu)惠價25.99萬元起，以其“智能與美學(xué)兼具”的特點引爆智能豪華燃油車市場。

設(shè)計上，全新上汽奧迪A5L Sportback采用溜背造型、無框車門和三款運動前臉，詮釋奧迪新一代性能美學(xué)。座艙內(nèi)配備五屏聯(lián)動系統(tǒng)（含專用防窺副駕駛屏）、PDLC九區(qū)域調(diào)光天窗和BANG & OLUFSEN音響系統(tǒng)，重塑豪華燃油車的數(shù)字化體驗。安全方面，整車高強鋼及以上材料占比達81%，結(jié)合71次嚴(yán)格碰撞測試，構(gòu)建五星安全堡壘。

合資2.0戰(zhàn)略持續(xù)推進

從上海車展提出“全勢能，更出眾”理念，到A5L Sportback交付，上汽大眾合資2.0戰(zhàn)略正加速實施。在“油電同進，油電同智”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，企業(yè)燃油車市場份額從2024年全年的8.49%提升至2025年上半年的8.59%，驗證了這一規(guī)劃的可行性。上汽大眾總經(jīng)理陶海龍闡述合資2.0核心：“這是‘德國品質(zhì)+中國智慧’的深度融合，我們既堅守機械美學(xué)，又融入智能哲學(xué)?！边@種融合延伸至產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，華為、Momenta、大疆等科技伙伴的加入，成為中外雙方共贏合作的實證。

未來，奧迪E5 Sportback將于8月18日開啟預(yù)售，新凌渡L在8月底成都車展上市，朗逸 Pro等產(chǎn)品也已準(zhǔn)備就緒，標(biāo)志著上汽大眾進入產(chǎn)品密集投放期。按規(guī)劃，2026年作為“產(chǎn)品大年”將推出10款新車，2030年擴展至超20款，為合資2.0持續(xù)注入動能。

在行業(yè)轉(zhuǎn)型深化期，上汽大眾通過體系化的全勢能布局、清晰的產(chǎn)品體系和技術(shù)路線，以及中外深度整合，展現(xiàn)出合資車企轉(zhuǎn)型必需的“長期主義”定力。全新上汽奧迪A5L Sportback以強大產(chǎn)品力和誠意定價引爆市場，不僅代表上汽大眾合資2.0階段性成果落地，更預(yù)示用戶將迎來更多可靠出行選擇。