奧迪在中國(guó)市場(chǎng)中有兩家合資車企：一汽奧迪和上汽奧迪。遙想當(dāng)年奧迪將和上汽合作的消息一度引發(fā)了一汽奧迪經(jīng)銷商的怒火，于是，就有了2017年2月16日一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商發(fā)布的《三亞聲明》，但是，隨著時(shí)間的推移，上汽與奧迪的合作也成為事實(shí)。

現(xiàn)如今，上汽奧迪也經(jīng)歷了多年車市風(fēng)雨的洗禮，但仍然沒有展露出崛起的勢(shì)頭和苗頭，旗下的產(chǎn)品車型無論是奧迪A7L（參數(shù)丨圖片）還是奧迪Q6，市場(chǎng)表現(xiàn)給人的印象也是不溫不火之狀態(tài)。為了盡快走出銷量瓶頸，日前，上汽奧迪推出了奧迪A5L Sportback（以下簡(jiǎn)稱上汽奧迪A5L），該車被不少人稱之為上汽奧迪的銷量救星。
觀察、解讀與分析系列第114期，本期話題就來聊聊上汽奧迪A5L Sportback。

熟悉汽車行業(yè)的人都知道，奧迪A5L也是以一車二賣的形式導(dǎo)入到一汽奧迪和上汽奧迪。一汽奧迪旗下的奧迪A5L，你可以理解為是奧迪A4L的大換代車型；上汽奧迪旗下的奧迪A5L，還算比較接近進(jìn)口車型奧迪A5的風(fēng)格，只不過國(guó)產(chǎn)化的上汽奧迪A5L多了一些入鄉(xiāng)隨俗的意思。
從售價(jià)來看，上汽奧迪A5L價(jià)格還算有誠(chéng)意，該車以燃油為主，定位是中級(jí)轎車，搭載的是2.0T+7DCT動(dòng)力組合，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大可達(dá)204馬力和340Nm扭矩。另外，也有2.0T+48V輕混系統(tǒng)車型可供選擇，該發(fā)動(dòng)機(jī)是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)272馬力和400Nm扭矩。

上汽奧迪A5L擁有4903mm車長(zhǎng)，軸距達(dá)到2922mm，前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀，在前大燈組以及導(dǎo)流槽的襯托下，既有辨識(shí)度也有夸張感。尾部設(shè)計(jì)也不復(fù)雜，貫穿式后尾燈點(diǎn)亮后的效果比較明顯。車身線條優(yōu)美流暢，整車造型充滿了運(yùn)動(dòng)會(huì)的風(fēng)格。
車內(nèi)采用軟質(zhì)材料加以覆蓋的上汽奧迪A5L，內(nèi)部預(yù)留了豐富的儲(chǔ)物槽，中控臺(tái)也有無線充，追求個(gè)性化與運(yùn)動(dòng)風(fēng)的上汽奧迪A5L的內(nèi)飾充滿了時(shí)尚感也注重實(shí)用性，但其布局有點(diǎn)凌亂之感，尤其是中控屏等屏幕的布局，真的是既不協(xié)調(diào)也沒有美感，也許這就是上汽奧迪A5L的個(gè)性化。

根據(jù)價(jià)格不同上汽奧迪A5L的配置有所區(qū)分，但并沒有體現(xiàn)出入門就是高配，比如懸架軟硬調(diào)節(jié)、360度全景影像、透明底盤以及車道居中保持等也只是在部分車型才有。
另外，上汽奧迪A5L使用了華為乾崑智駕也是真的，但并不是所有的上汽奧迪A5L都使用了華為乾崑智駕。還有就是L2級(jí)輔助駕駛也是部分車型才能夠?qū)崿F(xiàn)，所以說，消費(fèi)者在選擇車型時(shí)一定要了解清楚。

從上汽奧迪A5L的售價(jià)、配置、做工精細(xì)度等方面來看，該車的產(chǎn)品力還算可以但也給人一種欠缺之感。另外，中國(guó)汽車市場(chǎng)中的消費(fèi)趨勢(shì)也發(fā)生了明顯的變化，雖然說上汽奧迪A5L產(chǎn)品力不俗，但能否成為上汽奧迪的銷量救星，還是充滿了不確定性。
你認(rèn)為A5L會(huì)成為上汽奧迪月銷過萬的車型嗎？
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