工信部新車申報目錄，歷來是窺探車市未來的重要窗口，但最新一期公示呈現(xiàn)出前所未有的融合態(tài)勢。合資品牌在不斷向新能源智能化靠攏，國產(chǎn)品牌也不再拘泥于單一技術(shù)路線，只要能滿足用戶需求，就有望在激烈的市場廝殺中贏得先機。

首先是合資品牌的反擊，可以看到東風日產(chǎn)N6的申報信息顯示，這將是一臺插混轎車。在純電市場已經(jīng)有了日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）的成功，在插混市場，日產(chǎn)N6也很有可能拿出極具性價比的價格?？梢哉f只要價格到位了，東風日產(chǎn)N6就能夠與比亞迪秦L DM-i，吉利銀河A7等車型競爭。

另外，在燃油車方面，合資品牌也沒有放棄，包括全新奧迪Q5L，全新廣汽豐田威蘭達，新款大眾攬巡，東風日產(chǎn)新款天籟，也都出現(xiàn)在了這一批新車申報目錄之中。其中全新奧迪Q5L將會搭載激光雷達，并采用華為乾崑智駕系統(tǒng)，顯然，“油電同智”已經(jīng)成為合資品牌保持燃油車市場份額的一個重要手段。

全新廣汽豐田威蘭達則是延續(xù)了海外版的硬朗造型，作為一款經(jīng)典的SUV車型，全新廣汽豐田威蘭達將提供2.0L燃油、2.0L混動以及2.5L混動多個版本，而新款大眾攬巡也將換裝EA888 Evo發(fā)動機。

相對來說，新款天籟從目前來看除了外觀內(nèi)飾的變化，并沒有太多重大升級。那么這是不是說明東風日產(chǎn)已經(jīng)將產(chǎn)品重心轉(zhuǎn)移到了新能源之上呢？其實，合資品牌一邊要想電動化轉(zhuǎn)型，一邊還要爭奪不斷縮減的燃油車份額，如何平衡好兩條戰(zhàn)線或許才是平穩(wěn)過渡的關(guān)鍵。

在國產(chǎn)品牌這邊新產(chǎn)品上線的速度其實要更快一些，剛剛晉升的新央企長安汽車馬不停蹄的帶來了深藍L06和啟源Q05兩款新車。深藍L06是一款全新轎車，不僅會配備激光雷達，還將搭載首款3納米車規(guī)級座艙芯片。而啟源Q05將會推出純電版本，在進一步完善產(chǎn)品矩陣的同時，作為小型純電SUV，啟源Q05的續(xù)航里程將達到405km和506km，在同級之中是比較有競爭力的。

廣汽集團也在加速產(chǎn)品布局，昊鉑A8、AION i60、新款AION V三款新車出現(xiàn)在了8月份的新車申報目錄之中。昊鉑A8將采用增程動力，并且車長超過了5米1，軸距超過3米，直接將競品鎖定在了享界S9這個級別之上。而AION i60和新款AION V都將提供純電和增程動力可選。除此之外，還有吉利銀河星耀8純電版，小鵬X9增程版也都出現(xiàn)在了申報目錄之中。

由此可見，在新能源市場激烈的競爭下，大多數(shù)車企已經(jīng)不再糾結(jié)純電、插混、還是增程的技術(shù)路線，用戶的需求在哪里，產(chǎn)品就會指向哪里。

紅點車評

從新一期工信部新車申報車型之中可以看到，無論是合資還是國產(chǎn)新品都卯足了勁，但最終哪些車型能夠成為新的爆款？還需要市場來檢驗。