本月，延宕了4年之久的泰軍潛艇采購案終于落下帷幕，泰國內(nèi)閣終于已批準(zhǔn)對與中國簽署的S26T 型潛艇采購合同進(jìn)行修改，接下來預(yù)計(jì)將很快列裝泰國海軍。毫無疑問，此舉將重塑東南亞水下力量格局。

01.4年糾葛落下帷幕，中國潛艇終開大單

根據(jù)泰媒報(bào)道，泰國政府內(nèi)閣批準(zhǔn)了與中國簽署的S-26T型潛艇采購合同修訂協(xié)議，中國潛艇終開大單。這場歷時(shí)4年的“潛艇采購馬拉松”，終于在避免百億元損失的共識中塵埃落定。

早在17年根據(jù)泰媒爆料，當(dāng)時(shí)泰國皇家海軍與中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司簽署潛艇（G2G）采購協(xié)議，以10.3億美元總價(jià)訂購3艘S-26T型AIP潛艇。這是中國039B型潛艇的外銷改進(jìn)型，按照泰國需求定制了適航性優(yōu)化、作戰(zhàn)系統(tǒng)集成兼容泰軍現(xiàn)有裝備等改進(jìn)，原計(jì)劃2023年完成全部交付。

但從2021年開始項(xiàng)目突然停滯，一個(gè)關(guān)鍵的原因就是德方單方面停止了S26T所需的MTU 396型柴油主機(jī)（泰方要求采用德制動(dòng)力系統(tǒng)），該型動(dòng)力系統(tǒng)具備高功率、低噪音特性，符合AIP潛艇對隱蔽性的核心要求。

然而，德國眼紅中國出口泰國先進(jìn)潛艇，MTU 396發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)被德國政府叫停。導(dǎo)致中國對泰潛艇項(xiàng)目嚴(yán)重拖延，對此中方提出解決方案，就是以國產(chǎn)的潛艇動(dòng)力系統(tǒng)CHD620取代原本的德制MTU 396型柴油主機(jī)。CHD620是中國船舶集團(tuán)旗下河柴重工研發(fā)的新型柴油機(jī)，專為潛艇AIP系統(tǒng)優(yōu)化，采用高壓共軌電噴、隔音降噪等技術(shù)，其功率、燃油效率、噪音水平等關(guān)鍵指標(biāo)與MTU 396高度接近。

02.低價(jià)采購S26潛艇，泰方可謂是撿了大便宜

但是泰方對此顯然是扭扭捏捏，遲遲下不了決心，一方面是泰國政局不穩(wěn)，這4年時(shí)間換了7任總理，在購買潛艇問題上舉棋不定，好在對華相對務(wù)實(shí)的為泰黨建立政權(quán)后，在政治上繼續(xù)采購中國潛艇就不存在明顯的阻礙了。

而另一方面就是泰方一度對于中國提供的CHD620柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)存在疑問，為打消泰方疑慮，中船重工明確表示，CHD620已通過全工況測試，且巴基斯坦海軍已在其“漢果爾”級潛艇（S-26型出口型）上批量裝備該發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行記錄良好，才讓泰方轉(zhuǎn)變態(tài)度。

專家表示，此外還有兩個(gè)因素讓泰海軍不得不選擇采購中國潛艇，首先，泰國海軍是沒有潛艇的，長期需要顧及鄰國越南基洛級潛艇的威脅，以泰國的工業(yè)能力肯定無法自造潛艇，只能選擇外購。

而在國際市場上，能夠以高性價(jià)比對泰國出售先進(jìn)AIP潛艇的國家只有中國，中國在常規(guī)先進(jìn)潛艇技術(shù)上趕上德、日的情況下，單艘S-26T僅為3億多美元價(jià)格（比當(dāng)初賣給巴基斯坦還要便宜數(shù)千萬美元），日本同類型的大鯨級潛艇都要7億美元起步，因此可以說全世界只有中國外貿(mào)的先進(jìn)潛艇能夠賣出白菜價(jià)，以泰國目前的財(cái)政能力而言，能夠10億美元購買3艘S-26T級核潛艇，只能說是撿著大便宜了。

其次，畢竟S-26T項(xiàng)目此前早已經(jīng)簽訂了相關(guān)的合同，盡管因?yàn)榈聡Ｖ固峁㎝TU 396型柴油主機(jī)導(dǎo)致中泰潛艇合同延宕4年，但S-26T潛艇在此期間完工率達(dá)到了60%以上，而且泰方已經(jīng)支付了60%的費(fèi)用，如果貿(mào)然放棄合同，前后將直接損失135億泰銖（約27億元人民幣），等于這幾年白折騰不說錢也白砸了。

在這種情況下，泰政府更不可能“窮兵黷武”拿更多的財(cái)政預(yù)算購買更加昂貴的西方國家外貿(mào)潛艇了。

03.一旦S26潛艇倒貨，泰海軍水下部隊(duì)將一躍成為周邊最強(qiáng)戰(zhàn)力

專家表示，隨著合同修改生效塵埃落定，預(yù)計(jì)泰海軍將很快接裝S-26T型潛艇，一旦3艘S-26T全部入役，泰國將成為東南亞首個(gè)裝備先進(jìn)AIP潛艇的國家，其水下作戰(zhàn)能力將遠(yuǎn)超區(qū)域內(nèi)主要競爭對手，包括現(xiàn)役6艘“基洛”級的越南海軍。

相較于泰國周邊其他國家的傳統(tǒng)柴電潛艇，其AIP潛艇的優(yōu)勢太大了，傳統(tǒng)柴電潛艇的水下續(xù)航完全依賴蓄電池容量，需頻繁上浮充電，隱蔽性極差。S-26T搭載的中國自主研發(fā)的AIP系統(tǒng)，在無需獲取外界氧氣的情況下也能夠長時(shí)間水下航行，自持力超過傳統(tǒng)柴電潛艇100%以上，在作戰(zhàn)隱蔽性方面得到巨大提升。

相比之下越南海軍長期依仗的“基洛”級（636.1）潛艇完全不夠看的，越南海軍現(xiàn)役的6艘“基洛”級潛艇，是東南亞最先進(jìn)的常規(guī)潛艇群之一。

該型潛艇由俄羅斯紅寶石設(shè)計(jì)局研發(fā)，長期被視為俄羅斯的招牌出口潛艇，中國海軍先后購買了12艘，其中最早期的兩艘877型已經(jīng)退出現(xiàn)役，目前改型艦艇技術(shù)能力已經(jīng)落后于新一代的解放軍常規(guī)潛艇。

然而，與S-26T相比，越南裝備的“基洛”級劣勢明顯，包括S-26T的噪音水平明顯強(qiáng)于“基洛”級，探測距離也更遠(yuǎn)，在潛艇戰(zhàn)中S-26T的優(yōu)勢顯露無遺。因此可以說，泰軍的潛艇全部到位服役后，泰海軍其水下戰(zhàn)力迅速躍居區(qū)域第一，并且有效威懾越南潛艇部隊(duì)。

總而言之，雖然一波三折，但S-26T成功出口泰國是好事，出口巴基斯坦泰國后，也表明中國出口的先進(jìn)常規(guī)潛艇已經(jīng)初步打開了國外軍售市場大門，未來不排除亞洲、東南亞、北非其他國家進(jìn)一步采購的可能。