大阪環(huán)狀線的弁天町站，這幾天就像一口開足了火的蒸鍋。大阪·關(guān)西世博會正在舉行，這里是通往會場的重要換乘口，每天要接待二十多萬人。

　　光看今年上半年（1~6月）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，就知道這股熱潮有多猛——大阪一共迎來了約847.6萬外國游客，比去年同期多了接近180萬，創(chuàng)下上半年歷史新高。

　　其中中國大陸游客最多，達(dá)251.9萬人，同比增加57%；其次是韓國、中國臺灣和美國。萬博的舉辦、簽證放寬和日元走低，讓不少人第一次踏上日本的土地，直接把大阪推成了世界旅游熱點。

　　JR西日本的平石譽就是在這樣的環(huán)境下上班的。他的崗位叫“改札總括”，其實就是改札口的大管家，收錢、問路、查車次、應(yīng)急處理，全都得管。哪趟車晚點了幾分鐘、原因是啥，他都得馬上知道，還要立刻在廣播里告訴大家。

　　這天早上，他一邊遞著印有電車圖案的貼紙給孩子們，一邊用翻譯機幫外國游客找出口。

　　一個男的跑來問：“有賣ミャクミャク周邊的店嗎？”平石馬上答：“車站里沒有，旁邊的便利店有。”

　　他笑著說，最近遠(yuǎn)道而來的客人多了不少，除了時刻表，周邊吃喝玩樂他也得記得滾瓜爛熟，這樣人家才能順順利利到地方。

　　晚上八點，人潮又涌了回來，多數(shù)是從萬博會場回來的。就在這個時候，站務(wù)室里來了個小客人——一個走丟的中國孩子。個子小小的，背著個黃色卡通書包，眼睛哭得通紅，嘴里全是平石聽不懂的中文。

　　平石蹲下來，和孩子保持同一個視線，用翻譯機慢慢說：“媽媽快來了，等一等哦?！焙⒆诱ＵＱ?，眼角的淚還掛著。幾公里外的大阪西九條站，孩子的母親急得團團轉(zhuǎn)，在人群中才發(fā)現(xiàn)跟兒子走散了。

　　平石從口袋里摸出一張列車貼紙放在孩子手里——那是日本鐵路常見的小紀(jì)念品，平石說，送這個是想讓孩子知道，“你會平安到站的”。小手摸著貼紙，顫抖慢慢停了。

　　等孩子母親的時間里，平石也一直在旁邊守著，時不時指指墻上的地圖，比劃著“媽媽會從這邊來”，還倒了杯溫水遞過去。眼神碰上時，他總會笑一下，那種笑不用翻譯，小孩子也能安心……

　　終于，走廊盡頭出現(xiàn)一個熟悉的身影。孩子像離弦的箭一樣沖過去，抱住媽媽，哭得上氣不接下氣：“媽媽，我在車站等你，你去哪了……”

　　母親緊緊抱著他，眼里全是淚。

　　通過翻譯機，她不斷道謝，還鞠了一躬。平石只是擺了擺手，說“沒事”。

　　另一邊，在大阪環(huán)狀線的車両基地，鈴木達(dá)也正在給一列“パレードトレイン”做檢修。這是萬博特別版列車，車廂里裝了900多塊LED屏幕，能實時播放外面風(fēng)景，像坐敞篷車一樣。

　　檢修流程細(xì)得驚人：先用專用機器給車體來個“大澡堂”，再測每道車門的開合，檢查電氣系統(tǒng)和受電弓。

　　雖然現(xiàn)在有了自動拍攝分析的高科技，但每十天一次的人工“打音檢查”還是不能少——拿小錘敲一百五十多個螺母和螺栓，聽聲音判斷有沒有松動。

　　這天室外36.4℃，鈴木汗水一直滴到護目鏡里，但動作一點沒亂。他說，半年才遇到一次松動的情況，但這種事不能有僥幸。

　　不管是在車站里守著一個迷路的孩子等媽媽，還是在烈日下敲打螺栓，這些人做的都是乘客看不見卻息息相關(guān)的事。

　　如今的大阪，外國游客的面孔比以往任何時候都多，語言、文化、情緒的差異難免會碰撞，但在弁天町站這樣的地方，總有人用耐心、微笑和細(xì)節(jié)，把陌生變成信任，把緊張化成安心。

　　這樣的善意，其實并不分國籍。無論是在大阪、北京，還是世界上其他角落，總會有人在你最需要的時候伸出手?；蛟S正是這些看似平凡的瞬間，讓我們相信，中日之間的故事，不該只停留在新聞標(biāo)題里，更應(yīng)該多一些這樣溫暖的、來自民間的互相守望。