作為中國(guó)越野車的發(fā)明者和先行者，北京越野正在矢志不渝地成為中國(guó)越野車的領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)終端零售數(shù)據(jù)，2025年7月（統(tǒng)計(jì)周期6月30日—8月3日），北京越野BJ40系列實(shí)現(xiàn)三榜第一！強(qiáng)勢(shì)登頂硬派越野車榜首，力壓長(zhǎng)期霸主坦克300，以實(shí)力宣告屬于BJ40的統(tǒng)治時(shí)代已強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)！

在新能源市場(chǎng)，BJ40仍然續(xù)寫(xiě)著傳奇：BJ40增程成功位居新能源硬派越野方盒子市場(chǎng)第一，銷量比第二名豹5多出13.76%，并遙遙領(lǐng)先其它車型；BJ40增程更在增程方盒子市場(chǎng)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)銜，銷量遠(yuǎn)超第二名。

同時(shí)，BJ30系列依舊是“10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)方盒子銷冠”，上市至今銷量一路長(zhǎng)虹。BJ車系產(chǎn)品實(shí)力鋒芒畢露，助力北京越野智變新程，躍升向上！

為人民造越野車，BJ40/BJ30雙線布局

為人民造越野車一直是北京越野持續(xù)創(chuàng)新進(jìn)取的原點(diǎn)。作為北京越野增程硬派SUV的開(kāi)山之作，BJ40增程用嶄新的技術(shù)路徑，讓更多人實(shí)現(xiàn)屬于自己的越野夢(mèng)想。憑借超級(jí)硬派、超級(jí)增程、超級(jí)越野、超級(jí)智享、超級(jí)安全五大核心優(yōu)勢(shì)，BJ40增程成為50萬(wàn)以內(nèi)省油、好開(kāi)、舒適、還有一定智駕功能的硬派SUV。不僅能征服最復(fù)雜的越野路況，也能作為眾多消費(fèi)者城市通勤的交通工具。因此，BJ40增程上市即爆單，1小時(shí)訂單突破3000臺(tái)，并持續(xù)領(lǐng)跑增程方盒子市場(chǎng)，三個(gè)月累計(jì)銷量突破30,000臺(tái)大關(guān)。

BJ40燃油以全場(chǎng)景專業(yè)越野SUV為定位，集極致越野性能、極致安全守護(hù)、極致舒適體驗(yàn)、極致節(jié)能表現(xiàn)于一身，以12萬(wàn)的價(jià)格，提供50萬(wàn)的專業(yè)越野性能，全面展現(xiàn)了北京越野在專業(yè)越野領(lǐng)域的硬核實(shí)力，實(shí)現(xiàn)上市即爆款，是當(dāng)之無(wú)愧的“越野平權(quán)時(shí)代的終極答案”。上市24小時(shí)，BJ40燃油訂單量便突破10,000臺(tái)！100輛紀(jì)念版更是上市3分鐘售罄！

BJ40增程與BJ40燃油相輔相成，不僅展現(xiàn)了北京越野的技術(shù)積淀和口碑積累，也成為了北京越野的銷量支柱，是助力品牌引領(lǐng)市場(chǎng)的最強(qiáng)戰(zhàn)力。

作為魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)解決方案的首款落地產(chǎn)品，BJ30則主攻輕越野市場(chǎng)，既能提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、舒適愉悅的城市通勤體驗(yàn)，也能帶來(lái)前所未有的戶外郊游和露營(yíng)享受，是一款能夠滿足“五城兩野”的多功能座駕，完美契合了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于工作日通勤與周末戶外探險(xiǎn)的雙重需求。

更重要的是，BJ30實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)車賣油車價(jià)，將四驅(qū)系統(tǒng)和DHEV混動(dòng)系統(tǒng)“免費(fèi)贈(zèng)送”給消費(fèi)者，打破傳統(tǒng)越野車的市場(chǎng)定位限制，為更多消費(fèi)者提供了一種更靈活、更經(jīng)濟(jì)的選擇。正因如此能夠人消費(fèi)者享受到最純粹的輕野生活，BJ30才能長(zhǎng)期霸榜10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)方盒子市場(chǎng)。

精準(zhǔn)錨定用戶需求，打破越野小眾壁壘

過(guò)去，越野一直被視為小眾領(lǐng)域，高昂的使用成本、復(fù)雜的駕駛操作以及相對(duì)單一的應(yīng)用場(chǎng)景，將眾多潛在消費(fèi)者拒之門外。但如今消費(fèi)者對(duì)戶外生活的熱情空前高漲，渴望擁有一款既能在城市通勤，又能周末奔赴野外探險(xiǎn)的全能座駕。這種需求的轉(zhuǎn)變，本質(zhì)上是“越野平權(quán)”理念的覺(jué)醒，人們不再認(rèn)為越野是少數(shù)硬核玩家的專屬，而是希望將這種探索精神融入日常。

BJ40系列與BJ30的布局，正是對(duì)這種趨勢(shì)的精準(zhǔn)回應(yīng)。它們以梯度化的產(chǎn)品矩陣，覆蓋了從“輕度體驗(yàn)”到“深度沉浸”的全維度需求，讓越野從“小眾狂歡”變成“全民日常”。

BJ40增程的登場(chǎng)，是撕開(kāi)市場(chǎng)缺口的關(guān)鍵一棋。它用新能源技術(shù)解構(gòu)了“硬派必高耗”的固有認(rèn)知，通過(guò)“城市用電、野外補(bǔ)能”的靈活模式，既滿足了都市人群對(duì)低使用成本、靜謐性的要求，又保留了硬派越野應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的核心能力，更憑借出色的外放電實(shí)力，成為消費(fèi)者心中的“露營(yíng)神車”。BJ40增程這種“無(wú)場(chǎng)景短板”的特性，讓那些既向往荒野又離不開(kāi)城市的中間群體，終于找到了無(wú)需妥協(xié)的選擇——工作日它是穿梭街巷的通勤利器，周末便搖身變?yōu)樘剿髯匀坏目煽炕锇?，它的“全?chǎng)景適配”能力直接將越野的門檻從“專業(yè)玩家”拉近至“生活愛(ài)好者”。

BJ40燃油則堅(jiān)守硬核陣地，卻以更友好的姿態(tài)擁抱大眾。它沒(méi)有因?yàn)樽非髽O致性能而犧牲日常實(shí)用性，反而通過(guò)優(yōu)化駕駛邏輯、提升座艙舒適性，讓專業(yè)越野不再意味著“上手難、體驗(yàn)糙”。對(duì)于那些渴望深入無(wú)人區(qū)、挑戰(zhàn)極限路況的用戶，它提供了足夠的性能儲(chǔ)備，擁有大梁、防滾架、機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)+三把鎖、標(biāo)配拖掛“越野無(wú)敵四件套”；而對(duì)普通消費(fèi)者而言，其可控的駕駛難度、合理的養(yǎng)護(hù)成本，讓“擁有一臺(tái)越野車”不再是遙不可及的夢(mèng)想，而是可以納入家庭規(guī)劃的理性選擇。

而且，BJ40增程和BJ40燃油均內(nèi)嵌了金屬防滾架，采用79.8%的熱成型鋼和高強(qiáng)鋼，整體安全性極高，關(guān)鍵時(shí)刻可以擔(dān)當(dāng)?shù)闷稹氨Ｃ褴嚒?，讓人們安心出行、盡情越野。同時(shí)，憑借涉水模式+智能涉水感應(yīng)系統(tǒng)等硬核配置和全面的安全防護(hù)，BJ40可以在暴雨季等關(guān)鍵時(shí)刻擔(dān)當(dāng)起救援車的重?fù)?dān)，為眾人牢牢筑起安全防護(hù)線。

BJ30的定位則更具普惠意義。作為10萬(wàn)級(jí)方盒子的標(biāo)桿產(chǎn)品，它用親民的價(jià)格為越野愛(ài)好者提供了“入門門票”。它不追求征服極端地形，卻能輕松應(yīng)對(duì)城市周邊的郊野路況，將“輕越野”概念落地為可觸摸的生活方式——年輕家庭可以用它裝載露營(yíng)裝備，都市青年能用它實(shí)現(xiàn)周末逃離計(jì)劃。這種“降低門檻不降低體驗(yàn)”的策略，讓更多人得以邁出探索的第一步，無(wú)形中壯大了越野文化的受眾基礎(chǔ)。

三者形成的產(chǎn)品梯隊(duì)，恰似三級(jí)臺(tái)階：BJ30讓新手輕松入門，BJ40增程滿足多場(chǎng)景需求，BJ40燃油承載深度熱愛(ài)。這種布局將越野從一種“工具屬性”轉(zhuǎn)化為“生活選項(xiàng)”，無(wú)論你是想偶爾體驗(yàn)戶外，還是將越野作為生活重心，都能找到適配的產(chǎn)品。而且，這三款車型都有強(qiáng)悍的涉水實(shí)力，涉水模式+智能涉水感應(yīng)系統(tǒng)不僅可以從容渡過(guò)深水區(qū)，甚至BJ40系列車型還能夠擔(dān)任救援車型，在暴雨中救人于危難。

當(dāng)越野不再需要“犧牲日常”，當(dāng)硬派不再意味著“與生活脫節(jié)”，其市場(chǎng)邊界自然被大大拓寬，這正是BJ系列能夠持續(xù)突破銷量天花板的底層邏輯。

如今，“方盒子”崛起的潮流不可阻擋，北京越野氣勢(shì)如虹，將引領(lǐng)這場(chǎng)出行變革，持續(xù)推動(dòng)硬派越野從專業(yè)玩家走向全民共享，讓中國(guó)越野文化正式邁入全民生活化的新時(shí)代。