自2022年以來,阿塞拜疆同樣作為前蘇聯(lián)的加盟共和國,一直支持烏克蘭維護自己的領土完整,拒絕任何迫使烏克蘭割地的和平協(xié)議——3年多來阿塞拜疆已向烏克蘭提供超過4000萬美元的人道主義援助,包括用于修復被俄羅斯破壞的電網(wǎng)的變壓器和發(fā)電機,同時逐漸與俄羅斯關系疏遠。但2024年12月,俄羅斯防空系統(tǒng)在哈薩克斯坦阿克套附近擊落一架阿塞拜疆客機,此類事件發(fā)生后,兩國關系進一步惡化。俄羅斯則一直否認對這起造成38人死亡的事件負責。
此前,8月10日阿塞拜疆總統(tǒng)伊利哈姆·阿利耶夫與烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基通電話,烏克蘭總統(tǒng)在通話中報告了俄羅斯對烏克蘭境內(nèi)的阿塞拜疆能源設施的襲擊,隨后阿塞拜疆便譴責俄羅斯襲擊其在烏克蘭的能源基礎設施,并下令向烏克蘭提供200萬美元人道主義援助。但這并不算完,由于俄羅斯導彈襲擊的目標是對阿塞拜疆通往歐洲的新能源走廊至關重要的設施,接近阿塞拜疆總統(tǒng)的消息人士稱,武器交付限制可能很快也會解除。
阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫辦公室表示,他特別譴責了俄羅斯對阿塞拜疆國家石油公司(SOCAR)旗下油庫以及向烏克蘭輸送阿塞拜疆天然氣的燃氣壓縮站的空襲——俄羅斯軍隊于8月6日夜間襲擊了該壓縮站,8月8日夜間襲擊了SOCAR油庫。
目前阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫簽署法令,指示阿塞拜疆能源部從總統(tǒng)儲備基金中撥款200萬美元,用于購買阿塞拜疆制造的電氣設備以修復該壓縮站。該法令雖以“人道主義原則”為由,但這一舉措的時機卻傳遞出不同的信號。
據(jù)烏克蘭總統(tǒng)行政部門稱,烏克蘭認為這些襲擊“是俄羅斯蓄意企圖封鎖保障烏克蘭及其他歐洲國家能源獨立的途徑”。這些襲擊的時機意義重大,因為烏克蘭最近剛剛開始通過跨巴爾干走廊首次接收來自阿塞拜疆的天然氣。盡管遭遇襲擊,阿利耶夫強調(diào),這些襲擊“絕不會導致阿塞拜疆與烏克蘭之間的能源合作中斷”。
這對阿塞拜疆來說為何重要?該國多年來一直致力于與歐洲建立能源伙伴關系,以減少對俄羅斯運輸路線的依賴。俄羅斯的導彈實際上是針對阿塞拜疆擺脫俄羅斯影響的戰(zhàn)略轉向。
這一譴責可能標志著阿塞拜疆對烏克蘭的支持發(fā)生更廣泛的轉變。接近阿利耶夫總統(tǒng)圈子的阿塞拜疆Telegram頻道報道稱,如果俄羅斯繼續(xù)襲擊與阿塞拜疆相關的能源設施,當局可能會解除從阿塞拜疆軍火庫向烏克蘭轉移武器的限制。
俄羅斯軍事博主已報道稱,阿塞拜疆已開始為烏克蘭生產(chǎn)122毫米和155毫米炮彈。能源基礎設施遇襲發(fā)生在俄羅斯與阿塞拜疆關系不斷惡化的背景下——6月27日,阿塞拜疆僑民代表在俄羅斯葉卡捷琳堡被拘留,其中兩人死亡。作為回應,阿塞拜疆拘留并逮捕了約24名俄羅斯公民,包括親克里姆林宮的“俄羅斯衛(wèi)星通訊社阿塞拜疆分社”的記者,該分社的許可證已于2月被吊銷。一些被拘留者面臨毒品走私和網(wǎng)絡欺詐的指控。
阿利耶夫此前還建議烏克蘭“不要接受”俄羅斯對其領土的占領。如今,他正用實際行動來支持自己的言論。
阿塞拜疆可能向烏克蘭提供哪些武器?
這個高加索國家擁有大量蘇聯(lián)和俄羅斯制造的武器,若做出重大戰(zhàn)略決定,這些武器可能會被轉移到烏克蘭——最先分享這一消息的媒體包括caliber.az,記者們稱,討論涉及的是從阿塞拜疆自己的軍火庫中供應武器,而非其國防工業(yè)的新產(chǎn)品。
這表明,現(xiàn)有的蘇聯(lián)時期武器庫存——其中大部分是在蘇聯(lián)解體后繼承的,后來又通過從俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭購買得到補充——是潛在援助最有可能的來源。
阿塞拜疆陸軍擁有大量自行火炮庫存。2S1“康乃馨”和2S3“阿卡西婭”系統(tǒng)對烏克蘭軍隊來說特別有吸引力,且被轉移的可能性相對較高。像2S19“姆斯塔-S”和2S7“芍藥”這樣更重型的平臺也在服役,不過它們的轉移可能性稍低。
在牽引式火炮方面,阿塞拜疆擁有約30門D-20型152毫米牽引榴彈炮、42門“吉亞特” - B型火炮以及200多門D-30型122毫米牽引火炮——盡管這些武器年代久遠,但烏克蘭軍隊仍在積極使用。這些可能會成為首批轉移的候選武器,尤其是在它們被新型系統(tǒng)取代的情況下。
值得一提的是,阿塞拜疆已經(jīng)投資購買了更現(xiàn)代化的替代裝備,例如48門塞爾維亞155毫米“諾拉”B-52自行火炮和72門捷克155毫米“迪塔”系統(tǒng)。隨著這些裝備投入使用,老舊的火炮可能會被騰出并交付給烏克蘭。
在多管火箭炮系統(tǒng)方面,阿塞拜疆擁有大約120門BM-21“冰雹”火箭炮和約30門RM-70火箭炮(捷克版“冰雹”)。盡管其中一些可能會因運營成本低而被保留,但有一部分可能會供應給烏克蘭。
一個更令人關注的選擇是阿塞拜疆擁有的30 - 40門BM-30“龍卷風”火箭炮系統(tǒng)。這些火箭炮既可以直接運送,也可以改裝為其他類型多管火箭炮的平臺。盡管如此有價值的裝備轉移看似不太可能,但阿塞拜疆正在購買土耳其的同類產(chǎn)品,這可能會讓淘汰老舊的俄羅斯和蘇聯(lián)火箭炮變得更容易。
阿塞拜疆軍隊還保有幾套“圓點 - U”戰(zhàn)術彈道導彈系統(tǒng)。這些早已被更先進的以色列型號所取代,理論上可以提供——但政治考量最終可能會勝過慷慨之舉。
不太理想但仍切實可行的選擇包括較老舊的牽引式火炮,如M-46和D-44。雖然這些遠非最先進的武器,但它們在烏克蘭戰(zhàn)場上的存在意味著即使是過時的火力也可能仍有價值。
在裝甲車輛方面,其車隊包括數(shù)百輛蘇聯(lián)和俄羅斯制造的裝甲運兵車——BTR-60、BTR-70、BTR-80、BTR-80A和BTR-82A,以及步兵戰(zhàn)車,如BMD-1、BMP-1、BMP-2和BMP-3。其中一些技術上可以轉移,但由于沒有大量訂購現(xiàn)代化替代裝備,可能會限制此類行動。
在坦克方面,阿塞拜疆擁有數(shù)百輛T-72坦克,這些可能適合供應。它還裝備有T-90S和T-55坦克,其中前者幾乎肯定不會提供,而后者由于年代久遠且彈藥庫存有限,實用價值存疑。
防空資產(chǎn)包括蘇聯(lián)時期的S-200和S-125系統(tǒng)、“山毛櫸” - M1以及俄羅斯的S-300系統(tǒng)。這一類別武器的轉移總體來看可能性不大,但如果真有轉移,較老舊的S-200或S-125系統(tǒng)將是最有可能的候選。
在航空領域,阿塞拜疆擁有蘇-25攻擊機、米格-29戰(zhàn)斗機、L-39教練機和米-24直升機。鑒于這些平臺數(shù)量較少,轉移它們的可能性似乎不大。最后,在便攜式武器中,阿塞拜疆軍隊使用“斯基夫”反坦克導彈,這是烏克蘭“斯圖格納-P”反坦克導彈的出口版本,可能會成為切實可行的運送物品。
除上述類別外,未提及的物品如迫擊炮或老舊的汽車裝備也可能會被供應,不過此類轉移更難預測。特別是涉及土耳其和以色列制造的武器時,其權利持有人對于允許烏克蘭使用他們的武器持有各自的保留意見。
綜上所述,盡管阿塞拜疆的許多最先進資產(chǎn)不太可能共享,但其大量儲備的蘇聯(lián)時期火炮、裝甲車輛,或許還有導彈系統(tǒng),如果禁令確實解除,可能會為烏克蘭提供有意義的助力。
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