近日，山東省實(shí)施了修訂后的《山東省道路交通安全法》，調(diào)整和優(yōu)化了上路的管理政策，讓車輛上路更安全，其中包括常用的三四輪電動(dòng)車在內(nèi)，該新政策實(shí)施以后，給車主帶來了三大好處，這一次老年人可以笑了。

放權(quán)縣級(jí)政府，管理更精準(zhǔn)靈活

在實(shí)施的新政策中，對(duì)三四輪電動(dòng)車的管理，把管理權(quán)限下放至縣級(jí)政府，允許地方政府根據(jù)實(shí)際情況自主劃定禁行或者限行的區(qū)域。

也就是說對(duì)三四輪電動(dòng)車的管理，不再是以市級(jí)或者省級(jí)統(tǒng)一的硬性規(guī)定，而是根據(jù)各縣基于本地道路條件、交通流量和人口結(jié)構(gòu)等實(shí)際情況進(jìn)行管理。

比如農(nóng)村地區(qū)路寬車少，可以采取寬松的管理措施，但是城市擁堵路段，可以實(shí)施限時(shí)通行或者直接禁止通行。

通過下放管理權(quán)限，三四輪電動(dòng)車的管理變得更加精準(zhǔn)，不再是“一刀切”的管理辦法，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際特色，提升了管理效率，而且能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)氐墓芾磙k法，如果不合適，也能夠快速做出調(diào)整。

輕微違規(guī)度處罰，執(zhí)法更有溫度

在實(shí)施新的交通安全法中，新政策明確對(duì)輕微違法行為不予處罰，只要能夠及時(shí)改正，同時(shí)對(duì)初次違規(guī)也免予處罰，體現(xiàn)了柔性執(zhí)法的理念。

比如車主在騎電動(dòng)車時(shí)，不小心闖了紅燈，或者忘記了佩戴安全頭盔，但是對(duì)其他人的影響并不大，屬于輕微的違規(guī)，只需要接受交警的口頭教育或者警告，不再直接罰款扣車。

當(dāng)然了，對(duì)電動(dòng)車上路騎行柔性執(zhí)法，并不意味著可以隨意騎行，一些嚴(yán)重的交通違規(guī)違法同樣會(huì)進(jìn)行罰款甚至扣車，比如酒后駕駛、改裝電動(dòng)車、飆車炸街等等。

車輛便民管理，提升道路安全與秩序

山東省對(duì)電動(dòng)車的管理其實(shí)非常的人性化，不過需要注意的是，所有的車輛要想合法上路，都必須要有相應(yīng)的牌照。

合規(guī)的車型需要上正式的號(hào)牌，如果是違規(guī)的車型，采取了人性化的管理措施，可以通過備案登記的方式上臨時(shí)號(hào)牌，三四輪電動(dòng)車的通過“三見面一建檔”的方式，為車輛免費(fèi)建立檔案，同時(shí)噴涂臨時(shí)編碼，才允許車輛上路行駛。

通過拍照或臨時(shí)編碼，可以對(duì)電動(dòng)車起到監(jiān)督約束的作用，不僅解決了無牌黑車的亂象，而且可以約束車主遵守交規(guī)，可以提高道路安全與秩序，保障車輛能夠安全的行駛。

總結(jié)

山東對(duì)上路車輛實(shí)施新的管理政策，不僅僅是管理的生機(jī)，而是根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，推出了一系列的優(yōu)化與調(diào)整，特別是三四輪電動(dòng)車的管理，不再是“一刀切”的辦法，而是把管理權(quán)下放到縣級(jí)政府，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，設(shè)置對(duì)應(yīng)的管理辦法，更加靈活與精準(zhǔn)。

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