2026款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z于8月11日正式開啟預售，兩款車型分別定價36.00萬元和38.88萬元，此次換代為中期改款，外觀部分沒有大幅度革新，細節(jié)部分有所改動，新車搭載長城第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra與Coffee OS3智慧座艙，智能化方面上升一個梯隊。

2026款坦克500延續(xù)了現(xiàn)款的造型，極具辨識度。前臉大面積鍍鉻中網(wǎng)搭配斗拱大燈，強化前臉視覺張力。車側踏板上方腰線、車頂固定銀色行李架凸顯硬漢風格，車身尺寸為5078×1934×1905mm，軸距達2850mm，大尺寸車身配上平直硬朗線條勾勒展現(xiàn)強大的壓迫感。

車輛尾部依舊保持沉穩(wěn)設計，主要變化是換上全新“GWM TANK”標識，這也是長城旗下車型改款的共同特征，進一步凸顯品牌。

相較于外觀，新款坦克500的內(nèi)飾變化較為顯著。中控臺采用12.3英寸儀表屏幕、15.6英寸中控大屏與HUD抬頭顯示的組合，配備Coffee OS3智能操作系統(tǒng)，緊跟時代潮流。

新增的遠紅外夜視系統(tǒng)，提升夜間行車安全性，為駕駛提供更多便利。副儀表臺經(jīng)重新設計后更加簡潔，換裝懷擋設計讓中控區(qū)域釋放出更多空間。

座椅采用舒適的Nappa真皮材質(zhì)，加熱、通風、按摩功能一應俱全。后排座椅最高支持35°角度調(diào)節(jié)，提升了駕乘的舒適性。車頂配備17.3英寸吸頂屏幕，擁有3K分辨率，豐富車內(nèi)娛樂系統(tǒng)。同時，新車還配備壓縮機冷暖箱，提高出行便利性。

新款坦克500輔助駕駛功能的升級是此次改款的一大亮點。長城第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra賦能，使坦克500補齊了智能駕駛方面的短板。該系統(tǒng)硬件由激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達及27個傳感器組成，搭載禾賽ATX激光雷達，它相比于長城系其他車系體積、重量都相對較小，同時也能實現(xiàn)探測距離加長、以及分辨率提升。輔助駕駛芯片采用英偉達Orin-X，實現(xiàn)多場景輔助駕駛功能。

支持多種復雜泊車場景，還可選擇車頭或車尾入庫，以及?？科圃O置，對于車長超5米的中大型SUV而言，這一功能十分實用。此外，新車增加駕駛輔助小藍燈，開啟智能駕駛輔助功能時，外后視鏡和車尾燈的“小藍燈”會點亮。在通過性方面，接近角29度，離去角24度，最小離地間隙210mm，主打泛越野屬性。

動力系統(tǒng)方面，Hi4-T版本采用2.0T發(fā)動機、單電機與9HAT變速箱的組合，系統(tǒng)綜合功率300千瓦，WLTC工況純電續(xù)航110公里，配備非解耦四驅結構，越野性能強勁。Hi4-Z版本則搭載2.0T發(fā)動機、雙電機與3擋DHT變速箱的組合，系統(tǒng)綜合功率645千瓦，WLTC工況純電續(xù)航201km。相對Hi4-T更適合城市通勤。

坦克500自2021年亮相以來，憑借獨特的定位和強大的動力備受關注。新款在此基礎上，增加智駕系統(tǒng)與智能座艙，將傳統(tǒng)硬派越野與智能科技相結合。在競品方面，與北京越野BJ60雷霆、方程豹豹8形成直接競爭關系。此次升級，讓坦克500在市場中的競爭力提升。距離正式上市越來越近。讓我們共同關注這款車未來的市場表現(xiàn)。