暑期旅游旺季來臨

不少家長帶著孩子自駕出行

然而

一些駕駛?cè)藶榱恕笆∈隆?/strong>

抱著“多坐一個(gè)小孩沒關(guān)系”

“擠一擠就到了”的僥幸心理

讓超員違法行為悄然抬頭

拼一拼，湊一湊，擠一擠

也就成了“常事”

很多駕駛員

明知超員是違法的

但依舊會(huì)抱著僥幸的心理駕車

一旦發(fā)生交通事故

后果不堪設(shè)想

典型案例一

2025年8月2日22時(shí)35分，永寧交警在閩寧鎮(zhèn)福寧路與浦西街十字路口執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛小型普通客車行駛異常，經(jīng)對車輛進(jìn)行檢查，該車核載5人，實(shí)載10人，超員5人（超員率100%）。

詢問得知，駕駛員白某某車上拉載的都是親戚，想著路程不遠(yuǎn)，擠一擠就到了，便心存僥幸超員上路。民警對駕駛員和乘客進(jìn)行了批評教育，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款200元，駕駛證記12分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

典型案例二

2025年8月2日22時(shí)許，永寧交警在永寧縣寧和街與迎賓大道路口執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛小型普通客車存在超員嫌疑。經(jīng)檢查，該車核載5人，實(shí)載8人，超員3人（超員率60%）。

詢問得知，駕駛員黃某某為了圖方便，一次性將所有朋友送到目的地，才忽視了超員的風(fēng)險(xiǎn)。民警對駕駛員和乘客進(jìn)行了批評教育，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款200元，駕駛證記6分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

典型案例三

2025年8月2日，固原高速交警二大隊(duì)民警在轄區(qū)西吉收費(fèi)站執(zhí)勤時(shí)，一輛小型轎車進(jìn)入民警視線，經(jīng)對車輛進(jìn)行檢查，該車核載5人，實(shí)載6人，超員1人（超員率20%）。執(zhí)勤民警對超員車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了批評教育，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款200元，駕駛證記3分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

典型案例四

2025年8月3日0時(shí)許，固原高速交警一大隊(duì)民警在固原收費(fèi)站執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛寧D號(hào)牌小型客車坐滿了人，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該車核載5人，實(shí)載6人，超員1人（超員率20%）。

詢問得知：駕駛員及乘坐人是同事，抱著僥幸心理想著順路擠一擠。民警對駕駛員和乘客進(jìn)行批評教育，告訴他們超員會(huì)影響行車安全，一旦發(fā)生事故極易造成人員傷亡。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款200元，駕駛證記3分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

超員多一人 安全降一格

無論是駕駛?cè)诉€是乘客

遵守道路交通安全法律法規(guī)

如何確定車輛超員

對于車輛載客人數(shù)超出機(jī)動(dòng)車行駛證核定載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，即認(rèn)定為超員，嬰兒也包含在內(nèi)。也就是說，如果行駛證上寫明車輛核載5人，實(shí)際乘坐6人，即超員。

面包車超員的危害

01

車輛不穩(wěn)定性增加

載人超過核定人數(shù)，人、車總重超出額定值，會(huì)增加行車時(shí)的不穩(wěn)定性，同時(shí)慣性增大，制動(dòng)距離延長，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。

02

車輛易爆胎、失控

超員狀態(tài)下，車輛輪胎極易因負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等。

03

增加逃生和搶救難度

超員車輛一旦發(fā)生爆胎、側(cè)翻、自燃等意外或交通事故，將會(huì)給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。

04

無座乘客最危險(xiǎn)

超員乘客幾乎沒有任何安全設(shè)施保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，將最先受到傷害，且傷害后果比有座、有安全帶保護(hù)的乘客更嚴(yán)重！

交警提示

任何理由的超員都是

拿自己和他人的生命安全當(dāng)兒戲

廣大乘客

要提高自身安全防護(hù)意識(shí)

主動(dòng)拒絕乘坐超員車

出行中選擇安全合法交通工具

駕駛?cè)艘惨沤^駕駛乘坐

未取得運(yùn)營資質(zhì)的車輛

非法營運(yùn)車輛的隱患

隱患一：車輛不具備營運(yùn)資質(zhì)

非法營運(yùn)車輛往往存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等問題，基本無法達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。此外，非法營運(yùn)方無法為乘客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等必要保險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，乘客合法權(quán)益也得不到保護(hù)。

隱患二：駕駛?cè)税踩庾R(shí)差

非法營運(yùn)車輛的駕駛?cè)送ǔ碚f并不具備駕駛正規(guī)營運(yùn)車輛的資質(zhì)，安全意識(shí)較差。還有一些駕駛?cè)耸桥R時(shí)雇傭的，其對行駛路線不熟悉、缺乏經(jīng)驗(yàn)，一旦遇到緊急情況，這些駕駛?cè)送鶡o法采取正確的應(yīng)急措施，極易造成群死群傷的事故。

隱患三：缺乏監(jiān)管，加劇危險(xiǎn)

非法營運(yùn)車輛缺乏有力的監(jiān)督管理，營運(yùn)方往往追求經(jīng)濟(jì)效益選擇多拉賺錢，將交通安全拋之腦后，疲勞駕駛、超員搭載、超速駕駛等違法行為十分普遍。

交通安全無小事

一次僥幸可能釀成悲劇

拒絕違規(guī)車輛既是對自己負(fù)責(zé)

也是對他人生命的尊重

出行謹(jǐn)記安全第一

請群眾們拒絕“誘惑”

不乘坐超員、非法營運(yùn)車輛

素材丨銀川交警、固原交警

▍來源：寧夏交警

▍文章轉(zhuǎn)載用于分享，版權(quán)歸原作者所有，侵刪.

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