位于柳州航五路中段，一座灰白色的建筑靜靜矗立。它外觀樸素，與周邊的現(xiàn)代樓宇相比并不起眼，但若追溯過往，這里曾是抵御日軍、守護天空的“核心樞紐”——柳州舊機場指揮塔臺。

柳州舊機場始建于1929年，1935年廣西航校成立。彼時，柳州舊機場不僅承擔著廣西空軍的訓練任務，還是航空學校的校址，為廣西乃至全國培養(yǎng)了一批批航空人才。隨著抗日戰(zhàn)爭的烽火燃起，這座機場迅速升級為西南地區(qū)的“空中堡壘”，蘇聯(lián)志愿航空隊的戰(zhàn)機從這里呼嘯升空，美國飛虎隊的鯊魚戰(zhàn)機在此集結待命，中外勇士們并肩作戰(zhàn)，用熱血與勇氣捍衛(wèi)著這片天空的安寧。

而在機場的核心地帶，指揮塔臺自建成起就成為整個空中戰(zhàn)場的“調度中心”，每一次指令的發(fā)出都牽動著戰(zhàn)局走向。“抗戰(zhàn)時期，機場指揮塔臺在軍事行動和空中交通管制中扮演著至關重要的角色，其作用涵蓋空中交通管制、軍事指揮與通信、防空作戰(zhàn)與安全保障等多個關鍵領域?！笔熊娛虏┪飯@副主任王普生說。

記者查看柳州舊機場指揮臺相關說明。

這座塔臺的職責遠比表面看起來復雜。它像一個高效運轉的情報處理中心，不斷接收來自地面觀察哨的望遠鏡報告、偵察機傳回的加密電報，細致梳理出敵機的位置、數(shù)量、航向等關鍵信息。經過專業(yè)分析后，這些情報會轉化為精準的作戰(zhàn)依據(jù)，為攔截部署提供有力支撐。當年，飛虎隊陳納德將軍建立的警報網(wǎng)系統(tǒng)，正是通過地面觀察與無線電通信的緊密配合，將敵機動態(tài)實時傳遞至指揮塔臺，讓中國空軍得以提前布防，一次次成功攔截來犯之敵。

柳州舊機場指揮臺。

除了情報研判，塔臺還承擔著氣象監(jiān)測的重任。工作人員日夜記錄風向、風速、云層變化等數(shù)據(jù)，既要保障戰(zhàn)機安全起降，又要提前預警惡劣天氣，為每一次飛行筑起“安全屏障”。同時，它還是作戰(zhàn)指揮的“大腦”，依據(jù)情報制定出擊計劃，調度戰(zhàn)機編隊行動，協(xié)調地面部隊與空中力量協(xié)同作戰(zhàn)；作為通信樞紐，它連接著指揮部、作戰(zhàn)單元、后勤保障等各方，確保指令順暢傳遞，隨時根據(jù)戰(zhàn)局調整方案；戰(zhàn)斗結束后，塔臺還要對作戰(zhàn)成果進行評估總結，分析戰(zhàn)果、損失與經驗教訓，為后續(xù)行動積累寶貴經驗。

柳州舊機場指揮臺。

如今的它，以兩層主體搭配一層附屬建筑的形態(tài)呈現(xiàn)，磚混結構與平屋頂?shù)脑O計，簡潔而莊重。作為歷史的見證者，這座指揮塔被國家列入全國重點文物保護單位。它不僅是柳州這座城市獨有的歷史印記，更是一個民族在危難中堅守與奮進的生動注腳。

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來源丨柳州1號

編輯｜李洋

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