塞爾維亞這個國家，跟中國隔著老遠，可關系鐵得像哥們兒一樣。說起兩國怎么走到一起，得從上世紀五十年代說起，那時候塞爾維亞還是南斯拉夫的一部分，1955年就跟中國建交了。冷戰(zhàn)時期，美蘇兩邊拉人，南斯拉夫沒偏向誰，保持中立，但跟中國走得近。

七十年代，中蘇關系涼了，南斯拉夫還把從蘇聯(lián)弄來的T-72坦克資料和北約的機載火控雷達技術資料分享給中國，這幫中國軍工提前了好幾年進步。

九十年代，南斯拉夫解體，塞爾維亞獨立，中國第一個承認新國家，繼續(xù)保持好關系。1999年北約轟炸南聯(lián)盟，中國大使館被炸，三名記者遇難，塞爾維亞在遺址立碑，用中文和塞爾維亞文記著感謝中國支持。

博拉·米盧蒂諾維奇在中國足球迷眼里是傳奇。他1944年生在塞爾維亞的巴伊納巴什塔鎮(zhèn)，從小踢球，六十年代在貝爾格萊德游擊隊踢中場，控球傳球穩(wěn)。退役后當教練，1986年帶墨西哥進世界杯16強，從那開始叫“神奇教練”。接著帶哥斯達黎加、美國、尼日利亞，都進世界杯。

2000年他來中國執(zhí)教男足，那時候中國隊集訓，他強調團隊，2001年十強賽贏阿曼，首次進2002年世界杯決賽圈，雖然小組賽沒贏球，但圓了中國人44年夢。

世界杯后他走人，繼續(xù)帶洪都拉斯、牙買加啥的，到2009年帶伊拉克隊結束一線執(zhí)教?，F(xiàn)在退休，住墨西哥，偶爾回憶中國那段日子，說難忘。這人雖是足球界，但塞爾維亞人幫中國圓夢的事，讓民間好感度直線上升，拉近兩國距離。

匈塞鐵路是中國基建在塞爾維亞的代表作。原鐵路1882年建，從匈牙利布達佩斯到塞爾維亞貝爾格萊德，全長350公里，但老舊，時速才40到60公里，走一趟得8小時。塞爾維亞想升級境內152公里段，時速提到200公里，歐盟和中東歐27國企業(yè)都想搶這單，因為中東歐經濟拉動大。

歐洲企業(yè)方案大多到160公里時速，塞爾維亞要求高，他們猶豫。中國鐵路國際聯(lián)合體2014年遞方案，能到200公里，還帶電氣化和雙線。塞爾維亞派團來中國考察，坐京滬高鐵，覺得靠譜。

2015年三國簽協(xié)議，中國中標塞爾維亞段，合同額折合人民幣約137億。建設2018年開工，塞爾維亞段分段推進，貝爾格萊德到舊帕佐瓦34.5公里，中國鐵路和中交建干；舊帕佐瓦到諾維薩德40.4公里，俄羅斯公司干；諾維薩德到蘇博蒂察107.4公里，又是中國公司。

2022年3月貝爾格萊德到諾維薩德開通，旅行時間從90分鐘縮到半小時，運客超700萬。諾蘇段2024年4月鋪軌貫通，動態(tài)測試到200公里，各項指標過關，全線預計2025年完工。匈牙利段152公里，2021年開工，也2025年完。這鐵路不光快，還客貨混跑，提升塞爾維亞交通，沿線經濟活絡起來。

除了鐵路，中國基建在塞爾維亞其他地方也干了不少實事。斯梅代雷沃鋼廠1913年建，是塞爾維亞唯一國有大鋼廠，鼎盛時養(yǎng)活一城人。但2003年美國鋼鐵公司賣了3300萬美元，經營幾年虧本扔了。

2016年河鋼集團4600萬歐元接盤，保留5000員工，不裁員，半年扭虧，兩年產量177萬噸，收入10億美元?，F(xiàn)在是塞爾維亞最大出口企業(yè)，納稅大戶，出口歐盟和美國。鋼廠用中國技術，廢渣再利用，產出高標準鋼材，員工工資漲，生活穩(wěn)。

另一個是普平大橋，2014年建好，長1482米，雙向六車道，是多瑙河上70年首座新橋。中國路橋公司干，技術領先，改變貝爾格萊德交通，市民叫“中國橋”。橋頭牌子刻中塞友誼，塞爾維亞前交通部長說，沒這個橋，交通結構升不了級。還有高速公路、電站啥的，中國出資金和技術，塞爾維亞提供市場，互利。

這些項目不是白幫，塞爾維亞是中國進歐洲的跳板。2017年互免簽，直航開通，駕照互認，貿易額破35億美元，年增10%。塞爾維亞街頭中國游客多，民眾友好。疫情時，塞爾維亞站中國，武契奇求疫苗，中國先給。

軍演合作，2025年河北“和平衛(wèi)士”聯(lián)演。礦業(yè)，中國紫金礦業(yè)投38億美元，挖銅礦。足球體育館，國家項目，中國建，武契奇奠基說感謝技術。地鐵項目，423億，塞爾維亞優(yōu)先中國，法國想插手得中方同意。這些合作，讓塞爾維亞基建水平接軌歐盟，工業(yè)、交通、電力升級，本土企業(yè)完善，就業(yè)多。

米盧退休后，2024年FIFA采訪，說執(zhí)教中國是生涯亮點。他的故事像塞爾維亞人幫中國一樣，現(xiàn)在中國幫塞爾維亞。武契奇繼續(xù)當總統(tǒng)，推動合作，2024年5月中國領導人訪塞，建命運共同體。自由貿易協(xié)定生效，投資56億美元。

高速公路如萊科瓦茨-瓦列沃，山東高速建，2025年通。諾維薩德火車站翻新出事，2024年11月頂棚塌，但那是舊結構，中國貸款15億歐元善后。兩國關系穩(wěn)，基建項目創(chuàng)收，提供崗位。中國用塞爾維亞進歐洲市場，塞爾維亞借中國技術起飛。說實話，這奇跡不是天上掉的，是實打實干出來的，互惠互利，長遠看值。