8月12日起，上海浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)優(yōu)化航站樓入口查驗(yàn)，進(jìn)樓僅保留防爆檢查，不再進(jìn)行人身和行李安檢；托運(yùn)行李安檢由航空公司在辦理值機(jī)和行李托運(yùn)時(shí)完成；旅客進(jìn)入候機(jī)區(qū)域前的安檢通道，再進(jìn)行隨身攜帶行李及人身安檢。

簡(jiǎn)化流程并非弱化安檢，而是在確保安全底線(xiàn)的基礎(chǔ)上，減少重復(fù)環(huán)節(jié)、緩解高峰擁堵。自7月1日暑運(yùn)以來(lái)，上?？诎度站鋈刖晨土鬟_(dá)12.9萬(wàn)人次，同比增逾14%。安檢流程優(yōu)化有助于提升運(yùn)行效率，強(qiáng)化浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航空樞紐競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是，此次改革與上海市政協(xié)委員邵楠的一份提案有關(guān)。這份《關(guān)于建議簡(jiǎn)化機(jī)場(chǎng)安檢流程、營(yíng)造更加寬松友好的營(yíng)商氛圍的提案》，在去年的上?！皟蓵?huì)”上獲得20多位委員聯(lián)名支持，如今政策落地，體現(xiàn)了“問(wèn)題反映—提案辦理—實(shí)際改進(jìn)”的有效聯(lián)動(dòng)。邵楠表示，要為拍板決策的人點(diǎn)贊，“做減法”同樣需要擔(dān)當(dāng)與勇氣。誠(chéng)哉斯言！優(yōu)化的是安檢流程，改善的是旅客體驗(yàn)，彰顯的則是公共治理的示范力量。

編輯: 黃黛玉

責(zé)編: 樊昊