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一場空戰(zhàn)直接讓中國的殲10-C名聲大噪！

至此引來國際上不少買家，但是印尼最終為何選擇了法國的陣風(fēng)？就連埃及也只能無奈放棄？

據(jù)說這背后的原因并不是戰(zhàn)機性能的問題。

難道又是美國在背后做了什么小動作嗎？

一戰(zhàn)而紅的殲10-C

一場傳聞中的空戰(zhàn)，如何攪動全球軍火市場？

答案圍繞中國殲10C與法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的兩次采購事件，印尼的虛晃一招，埃及的無奈舍棄，皆揭示出國際軍火貿(mào)易這一復(fù)雜棋局的殘酷真相。

這里不只看性能，更重錢包、體系，以及背后大國的臉色！

故事開篇便是一場迷霧重重的空中較量，5月7日，巴基斯坦與印度空軍于天空展開激烈纏斗，其細(xì)節(jié)至今仍撲朔迷離。

有消息顯示，印度空軍三架法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)機被擊落，而巴基斯坦的殲10C戰(zhàn)機卻毫發(fā)無損。

這消息是真是假，外界眾說紛紜，但無論如何，它就像一顆石子投入湖中，瞬間激起了千層浪。

搭載“霹靂15”空空導(dǎo)彈的殲10C，一下名聲大噪，仿佛成了能以一敵三的空戰(zhàn)明星，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的實戰(zhàn)神話，也蒙上了一層揮之不去的陰影。

戰(zhàn)果一傳出立刻撩動了潛在買家，印度尼西亞這個東南亞大國，便首當(dāng)其沖。

消息很快傳開，說印尼要重新評估，甚至放棄原定的“陣風(fēng)”采購計劃。

當(dāng)?shù)氐膰佬侣剻C構(gòu)五月底煞有介事地報道，印尼正考慮大規(guī)模調(diào)整軍事采購戰(zhàn)略，甚至可能從中國引進42架二手殲10，還說要重啟與俄羅斯關(guān)于蘇35的談判。

六月初印尼國防部副部長公然宣稱，正在評估采購殲10的可行性，且著重提及，“優(yōu)異性價比”與“實戰(zhàn)表現(xiàn)”是重要考量因素。

一時間外界幾乎認(rèn)定，殲10C將拿下關(guān)鍵訂單，印尼要投奔東方了，可誰知劇情并未照著外界預(yù)設(shè)的劇本走。

8月12日在法國達索公司的工廠里，一架序列號為“T - 0301”的雙座版“陣風(fēng)”B型戰(zhàn)機耀目下線，印尼空軍標(biāo)識醒目地印于機身之上。

印尼派遣的4名飛行員與12名技術(shù)人員，正興高采烈地同這架新戰(zhàn)機合影留念。

他們正在法國緊鑼密鼓地接受培訓(xùn)，以便能盡快將新飛機形成戰(zhàn)斗力，這架飛機預(yù)計明年就能遠(yuǎn)渡重洋抵達印尼。

現(xiàn)實無情地粉碎了先前的傳聞，早在2022年2月，印尼便已與法國正式簽署了采購42架“陣風(fēng)”的合同，總金額逾80億美元。

白紙黑字的協(xié)議面前，任何轉(zhuǎn)向都近乎天方夜譚，況且印尼與法國近年來合作緊密，印尼斷不可能為了一個未經(jīng)證實的“戰(zhàn)果”，就犧牲重要的雙邊關(guān)系。

回過頭看，印尼此前對殲10展現(xiàn)出的種種“興趣”，與其說是真心，不如說是一步精明的談判棋。

它更像是一個煙幕彈，目的是制造輿論壓力，好在與法國的合同細(xì)節(jié)上，壓低價格，或爭取更多的技術(shù)轉(zhuǎn)讓等優(yōu)惠條件。

如今隨著印尼陸續(xù)與土耳其簽約購買48架KAAN戰(zhàn)機、與美國達成協(xié)議采購24架F-15，其空軍的未來主力，已然牢牢鎖定在歐美和準(zhǔn)北約體系內(nèi)。

在這超過百架的采購大單面前，留給殲10C或蘇35的空間，早已消失得無影無蹤。

空軍最怕的其實不是缺飛機

同樣的故事，只是換了個國家、換了種困境，在地球另一端的埃及上演，埃及同樣被殲10C在“印巴沖突”中的表現(xiàn)所吸引，一度將其列為優(yōu)先采購目標(biāo)，并與中方就采購40架飛機展開了深入談判。

可是就在協(xié)議看似呼之欲出時，劇情再度峰回路轉(zhuǎn)，阿拉伯防務(wù)網(wǎng)站8月9日報道，埃及最終還是改變了主意。

埃及的放棄，并非因為對殲10C的性能有疑慮，而是三座無法逾越的大山橫亙在前。

首先便是那高昂的價格，采購40架殲10C，這還不算人員培訓(xùn)、彈藥配套和漫長的后勤建設(shè)，預(yù)計總費用便高達80億美元。

對于年軍費開支僅45億美元的埃及而言，這筆開銷幾乎要耗盡他們兩年的國防預(yù)算，壓力巨大。

若要完全發(fā)揮其戰(zhàn)力，還得配套引進中國的預(yù)警機和防空系統(tǒng)，構(gòu)建一個完整的作戰(zhàn)體系，這筆費用簡直就是天文數(shù)字。

其次是體系的“不兼容”癥，埃及空軍素有“萬國牌”之稱，他們的武庫中已經(jīng)融合了美、法、俄三國的裝備體系。

美國擁有218架F - 16戰(zhàn)機，近百架新舊“幻影”戰(zhàn)機，俄羅斯則有50架米格29，并且已訂購54架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機。

每套體系皆有獨立的后勤、訓(xùn)練與作戰(zhàn)條令，若再引入全新中式體系，本就錯綜復(fù)雜的后勤會更臃腫，運維成本猛增，這更不利于體系化作戰(zhàn)。

在追求高度整合的現(xiàn)代戰(zhàn)爭里，繁雜的裝備型號恰恰成了戰(zhàn)斗力的真正掣肘。

最后且最為關(guān)鍵的，當(dāng)屬那條明晰的政治紅線，埃及作為美國在中東的重要非北約盟友，長期接受美國巨額軍事援助，其軍事命脈與歐美深度交織。

美國手里握著《以制裁反擊美國敵人法案》這把利劍，時刻警惕著盟友采購中俄裝備。

此前埃及曾與俄羅斯簽訂了購買蘇35的合同，但在美國的制裁威脅下，埃及最終不得不無奈取消訂單，甚至為此支付了巨額違約金。

有此前車之鑒，埃及深知采購殲10C這類敏感的攻擊性武器，必然會招致美國的強烈阻撓，甚至可能導(dǎo)致現(xiàn)有歐美裝備的備件與彈藥供應(yīng)被切斷，那后果對埃及而言不堪設(shè)想。

然而故事也并非完全走向零和，在戰(zhàn)斗機這樣的大門被無情關(guān)上后，合作的窗戶依然敞開著。

有消息表明，埃及在放棄殲10C之后，開始轉(zhuǎn)而考慮購買中國的WJ - 700“獵鷹”高空長航時無人機。

這種裝備既能執(zhí)行偵察打擊任務(wù)，技術(shù)先進價格卻遠(yuǎn)低于戰(zhàn)斗機，而且政治敏感度較低，此外埃及據(jù)信早已裝備了中國的紅旗9B遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)，這在一定程度上也顯示了雙方在非敏感領(lǐng)域的合作可能。

從印尼的虛晃一槍，到埃及的無奈放手，殲10C的兩次出海傳聞最終都?xì)w于沉寂。

結(jié)語

印尼和埃及的選擇，與其說是殲- 10C不夠好，不如說是國際軍購這盤棋里，從來沒有“單純的買賣”。

你看印尼寧愿花高價買“陣風(fēng)”，圖的是技術(shù)轉(zhuǎn)讓和大國間的平衡！埃及放棄殲-10C，怕的是美國制裁，愁的是軍費緊張，轉(zhuǎn)投無人機反倒更實際。

那么大家覺得殲- 10C接下來該如何打開更廣闊的市場？

參考資料：
中國新聞網(wǎng)《印尼花81億買“陣風(fēng)”戰(zhàn)機》